高山站 (日本)
外观
高山站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
高山 – たかやま – Takayama | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县高山市昭和町一丁目22番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 36°8′28″N 137°15′21″E / 36.14111°N 137.25583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)10月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,564人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
站长配置站(管理站) 有绿色窗口 |
高山站(日语:高山駅/たかやまえき Takayama eki */?)是位于日本岐阜县高山市昭和町一丁目的东海旅客铁道(JR东海)高山本线铁道车站。
概要
[编辑]现在有特急“飞驒”(ひだ)停车。2001年(平成13年)9月30日之前有名古屋铁道的柴油特急“北阿尔卑斯”(北アルプス)1日1往复班次。
车站构造
[编辑]此站为可供列车交会的地上车站,设有岛式月台1面2线与单式月台1面1线。月台的东侧于站舍正面为1号线、原本以地下道通往邻之月台2、3号线,2016年因新站房启用,改以天桥连通各月台。1号线为上行本线、2号线为下行本线、3号线为副本线,此月台下行、上行方向的出发到着亦可能使用。
原本站房为1934年(昭和9年)开业时建设的混凝土2层阶建筑,2014年起拆除旧站站房,改建为2层楼跨站式站房。新站房外墙为黑色,站内天花板与墙壁使用的木材为飞驒当地的日本扁柏。
此站为站长、站员配置站(直营站),同时负责飞驒小坂 - 杉原间各站的管理,设置有绿色窗口及自动售票机,并设有卖店(Kiosk)、有贩卖车站便当。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1-3 | 高山本线 | 上行 | 下吕、岐阜方向[1] |
下行 | 富山方向[1] |
车站周边
[编辑]本站位于高山市街地西端位置。为观光地的玄关站、徒歩1 - 2分圈内酒店、旅馆有5间。市街地中心于东方向、往高山的象徴上三町古町徒歩约12分钟。
车站东(车站出入口侧)
- 飞驒高山观光案内所
- 站前广场
- 飞驒高山Washington Hotel
- 高山浓飞巴士中心
- Country Hotel 高山
- 十六银行高山站前支店
- 岐阜银行高山支店
- 飞驒国分寺
- 裁判所
- 高山邮便局
- 高山市役所
- 岐阜县警察高山警察署
- 高山年金事务所
- 岐阜县立飞驒养护学校
- 高山税务署
- 高山赤十字病院
- 高山阵屋
- 三町 - 重要传统的建造物群保存地区
- 高山市郷土馆
- 飞驒 Hotel Plaza
车站西侧
巴士
[编辑]是往奥飞驒温泉郷、乘鞍岳、白川乡等飞驒地方主要观光地的据点、皆于车站前的高山浓飞巴士中心发车。
历史
[编辑]- 1934年(昭和9年)10月25日 - 高山本线的飞驒小坂 - 坂上间开通时开业。旅客、货物营业开始。
- 1968年(昭和43年)9月 - 月台延长(上行月台向南60米延长)。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 绿色窗口开设。
- 1969年(昭和44年)10月 - 无烟化、站内的给炭设备解体。
- 1980年(昭和55年)5月27日 - 车站站场内高山本线电气化开工。但是电气化工程于其后中止。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 货运业务废止。
- 1987年(昭和62年)3月31日 - 货运业务再开。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,由JR东海和日本货物铁道(JR货物)继承。
- 1993年(平成5年)3月 - 站场内扇形车库和转车台拆除解体。
- 1993年(平成5年)12月17日 - 站场内原本供蒸气机车加水用的高架水槽拆除解体。
- 2007年(平成19年)4月1日 - JR货物车站废止、货物营业终了。
- 2014年12月1日 - 新站房动工,旧站房开始拆除
- 2016年10月2日 - 新站房完工启用
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 高山站 - 东海旅客铁道