门真南站
外观
门真南站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
門真南 – かどまみなみ – Kadoma-minami | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府门真市三岛3丁目6 | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′1.56″N 135°35′33.36″E / 34.7171000°N 135.5926000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 岛式月台 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1997年8月29日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日5,414人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日10,788人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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门真南站(日语:門真南駅/かどまみなみえき Kadoma-minami eki */?)是位于日本大阪府门真市三岛,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)长堀鹤见绿地线的终点站。车站编号是N27。此站是大阪地下铁车站当中位置最东的车站。
历史
[编辑]车站构造
[编辑]本站为岛式月台1面2线之地下车站。车站地下一楼为车站大厅,而地下二楼则为月台。[1]
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1、2 | 长堀鹤见绿地线 | 京桥、心斋桥、大正方向 |
利用状况
[编辑]2018年11月13日1日上下车人次为11,256人(上车人次:5,682人,下车人次:5,574人)[2]。
年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
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1998年 | 11月10日 | 3,024 | 2,713 | 5,737 |
2007年 | 11月13日 | 4,401 | 4,326 | 8,727 |
2008年 | 11月11日 | 4,528 | 4,476 | 9,004 |
2009年 | 11月10日 | 4,319 | 4,217 | 8,436 |
2010年 | 11月 | 9日4,470 | 4,394 | 8,864 |
2011年 | 11月 | 8日4,591 | 4,478 | 9,069 |
2012年 | 11月13日 | 4,693 | 4,654 | 9,347 |
2013年 | 11月19日 | 5,291 | 5,249 | 10,540 |
2014年 | 11月11日 | 5,270 | 5,224 | 10,494 |
2015年 | 11月17日 | 5,511 | 5,423 | 10,934 |
2016年 | 11月 | 8日5,414 | 5,374 | 10,788 |
2017年 | 11月14日 | 5,542 | 5,571 | 11,113 |
2018年 | 11月13日 | 5,682 | 5,574 | 11,256 |
相邻车站
[编辑]- 大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)
- 长堀鹤见绿地线
- 鹤见绿地(N26)-门真南(N27)
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 产调出版. 1999 [2017-07-19]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 路线别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
外部链接
[编辑]- 车站Guide:门真南站 - Osaka Metro