巴黎—伊爾松鐵路
外觀
(重新導向自巴黎-伊尔松铁路)
巴黎—伊爾松鐵路 Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière) | |
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229000 | |
概覽 | |
營運範圍 | 法國 |
服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 巴黎北站、伊爾松站/阿諾爾站 |
主要車站 | 巴黎北站、瓦盧瓦地區克雷皮站、蘇瓦松站、拉昂站、伊爾松站 |
技術數據 | |
線路長度 | 207公里 |
最高速度 | 120-220km/h |
正線數目 | 複線鐵路 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 接觸網供電:50Hz 25,000V(部分路段) |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
營運資訊 | |
營運者 |
巴黎—伊爾松鐵路,全名為平原至伊爾松和阿諾爾(邊境)鐵路(法語:Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière))[1],是法國境內的一條幹線鐵路,起於法國首都巴黎附近,止於法國北部邊境城市伊爾松和阿諾爾,全長207公里,是法國北部重要的幹線鐵路,在法國鐵路網中的編號為229000。
歷史
[編輯]巴黎—伊爾松鐵路建於19世紀中期,1857年開工[2],由法國北部鐵路公司負責建設和運營,於1860年至1870年間分段建成。1938年起由法國國家鐵路公司負責管理。1963年完成了巴黎至瓦盧瓦地區克雷皮之間路段的電氣化改造。
車站列表
[編輯]正線
[編輯]巴黎—伊爾松鐵路車站列表(正線) | ||||
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車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
Paris-Nord 巴黎北站 |
0 | 272000 巴黎—里爾鐵路 (里爾/聖但尼方向)↘ 963000 巴黎—埃爾蒙-歐博訥鐵路(埃爾蒙-歐博訥方向)↙ |
TGV Thalys Eurostar TER Hauts-de-France |
RATP →馬讓塔站 |
La Plaine-Stade-de-France 平原-法蘭西體育場站 |
4.501 | RATP | ||
La Courneuve - Aubervilliers 拉庫爾訥沃-歐貝維利耶站 |
6.312 | |
RATP | |
Le Bourget 勒布爾熱站 |
9.365 | 990000 巴黎大環線鐵路↔ | RATP | |
Drancy 德朗西站 |
11.538 | RATP | ||
Le Blanc-Mesnil 勒布朗梅尼勒站 |
13.172 | RATP transdev TRA | ||
Aulnay-sous-Bois 歐奈蘇布瓦站 |
14.420 | 076000 歐奈蘇布瓦—魯瓦西鐵路 (戴高樂機場方向)↘ | |
RATP transdev TRA |
Sevran - Livry 塞夫朗-利夫里站 |
17.464 | 法國交通 transdev TRA | ||
Le Vert-Galant 青雅站 |
19.976 | 法國交通 transdev TRA | ||
Villeparisis - Mitry-le-Neuf 維勒帕里西-新米特里站 |
22.795 | 法國交通 | ||
Mitry - Claye 米特里-克萊站 |
26.694 | |
法國交通 | |
Compans 孔龐站 |
29.107 | 法國交通 | ||
Thieux - Nantouillet 蒂約-楠圖耶站 |
31.327 | 法國交通 | ||
Dammartin - Juilly - Saint-Mard 達馬爾坦-瑞伊-聖馬爾站 |
34.261 | TER
Hauts-de-France |
Seine-et-Marne EXPRESS | |
Le Plessis-Belleville 勒普萊西美麗城站 |
42.110 | |||
Nanteuil-le-Haudouin 楠特伊勒歐杜安站 |
48.403 | |||
Ormoy-Villers 奧爾穆瓦維利耶站 |
55.618 | 232000 奧爾穆瓦維利耶—博沃鐵路(博沃方向)↘ | TER
Hauts-de-France |
|
Crépy-en-Valois 瓦盧瓦地區克雷皮站 |
60.719 | 231000 |
TER
Hauts-de-France |
|
Vaumoise 沃穆瓦斯站 |
68.191 | TER
Hauts-de-France |
||
Villers-Cotterêts 維萊科特雷站 |
76.500 | 233000 |
||
77.356 | TER
Hauts-de-France |
|||
78.355 | 233000 |
|||
Corcy 科爾西站 |
87.270 | TER
Hauts-de-France |
||
Longpont 隆蓬站 |
89.587 | TER
Hauts-de-France |
||
Vierzy 維耶爾濟站 |
93.654 | TER
Hauts-de-France |
||
貝爾濟勒塞克站 |
100.005 | |||
Soissons 蘇瓦松站 |
102.334 | 317000 |
||
104.329 | 205000 |
TER
Hauts-de-France |
蘇瓦松城市公共交通 | |
Crouy 克魯伊站 |
108.844 | TER
Hauts-de-France |
||
Margival 馬爾日瓦勒站 |
114.331 | TER
Hauts-de-France |
||
Vauxaillon 沃薩永站 |
118.504 | TER
Hauts-de-France |
||
Anizy - Pinon 阿尼濟-皮農站 |
122.045 | 234000 |
||
122.502 | TER
Hauts-de-France |
|||
Clacy - Mons 克拉西-蒙站 |
134.590 | TER
Hauts-de-France |
||
Laon 拉昂站 |
138.926 | 261000 亞眠—拉昂鐵路(亞眠/泰爾尼耶方向)↗ | ||
139.204 | 236000 |
|||
140.007 | 082000 蘭斯—拉昂鐵路(蘭斯方向)↙ 228000 拉昂—利亞爾鐵路(利亞爾方向)↙ |
TER
Hauts-de-France |
拉昂城市公共交通 | |
Barenton-Bugny 巴朗通-比尼站 |
147.716 | TER
Hauts-de-France |
||
Verneuil-sur-Serre 塞爾河畔韋爾訥伊站 |
149.716 | TER
Hauts-de-France |
||
代爾西-莫爾捷站 |
154.843 | |||
Dercy - Froidmont 代爾西-弗魯瓦蒙站 |
156.461 | TER
Hauts-de-France |
||
Voyenne 瓦耶訥站 |
159.801 | TER
Hauts-de-France |
||
Marle-sur-Serre 塞爾河畔馬爾勒站 |
164.043 | TER
Hauts-de-France |
||
呂尼站 |
168.282 | |||
聖戈貝爾-魯熱里站 |
171.961 | |||
Vervins 韋爾萬站 |
178.891 | TER
Hauts-de-France |
||
La Bouteille 拉布泰耶站 |
186.430 | TER
Hauts-de-France |
||
Origny-en-Thiérache 蒂耶拉什地區奧里尼站 |
191.137 | TER
Hauts-de-France |
||
比爾站 |
193.949 | |||
Hirson 伊爾松站 |
196.490 | 212000 伊爾松—阿馬涅-呂基鐵路(阿馬涅-呂基方向)↖ 238000 比西尼—伊爾松鐵路(比西尼方向)↗ 223000 |
TER
Hauts-de-France |
|
*註: |
延伸段
[編輯]巴黎—伊爾松鐵路車站列表(延伸線) | ||||
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車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
Hirson-Écoles 伊爾松學校站 |
198.371 | TER
Hauts-de-France |
||
Anor 阿諾爾站 |
204.701 | 267000 里爾—伊爾松鐵路(里爾方向)↘ | TER
Hauts-de-France |
北部省城際客運 |
210.600 | 法國 / 比利時 邊境線 | |||
*註:灰色部分表示其所在線路已關閉 |
速度
[編輯]巴黎—拉昂段限速超過120km/h,拉昂至伊爾松段則在90至100km/h之間。
參考資料
[編輯]- ^ 註:「平原」為聖但尼一個街區,與巴黎市區相鄰
- ^ xI, vol. 10, no 524,. N°4818 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 21 juin 1857, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et la Compagnie du chemin de fer du Nord : 26 juin 1857. Bulletin des lois de l'Empire Français. Paris: Imprimerie impériale. 1857: 411 (法語).