旭濱車站
旭濱站 | |||||||||||
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 廢站前的旭濱站上行月台及背後的車站建築物（2006年） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 旭浜 – あさひはま – Asahihama | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 北海道山越郡長萬部町字旭濱 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°32′57.5″N 140°24′58.0″E / 42.549306°N 140.416111°E | ||||||||||
| 擁有者 | 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1969年9月20日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 廢站前為無人站 | |||||||||||
旭濱站（日語：旭浜駅／あさひはまえき Asahihama eki */?）曾經是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個車站，位於北海道山越郡長萬部町，因使用人數一直偏低，於2006年3月18日起隨時間表改正而遭廢站。廢站前，部份班次列車已經不停靠本站。
廢站前的配置
[編輯]與附近的北舟岡站一樣，最初為信號場供列車交換之用，後來室蘭本線開展複線化工程，本段完成後，增設了臨時旅客乘車處，變為臨時停車場，1987年4月隨國鐵分割民營化昇格為車站，可惜周邊居民一直不算多，車站只維持了約20年後便遭廢站。
廢站前設有側式月台2個，為非對稱的「千鳥式」佈局，月台之間以平交道站外連接月台的前端部份，有效長度只有1輛。如當較長編成的列車到站時，則只使用最前端的1節上落。月台為全露天配置，除了站牌外，就連月台背邊的圍欄等設備均一概欠奉。至於離上行月台不遠的位置，有一座矮小的建築物，並有趟門、窗戶及防風圍板等裝備，屬鐵路相關建築物[2]。廢站後，月台部份於同年8月拆除，但該矮小建築物至2014年為止仍然存在。
| 月台 | 路線 | 方向 | 前往 | 備註 |
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| 海側 （國道37號旁） |
■ 室蘭本線 | 下行 | 長萬部方向 | 原來車站出入口，建築物所在地，廢站前1日5班[3] |
| 山側 | 上行 | 東室蘭、室蘭方向 | 廢站前1日4班[3] |
歷史
[編輯]- 1943年9月25日：日本國有鐵道旭濱信號場開設。
- 1969年9月20日：長萬部～靜狩間複線化，旭濱信號場廃止。改為「旭浜臨時車站」。
- 時期不詳：無人化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由JR北海道繼承，同時昇格為車站。
- 1990年3月10日：設定營業里數。
- 2006年：
- 3月18日：利用者過少，廢站[4]。
- 8月下旬：完成拆除站內設施。
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯] 室蘭本線（長萬部－東室蘭） | |||
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