雄安站
雄安站  Xiongan Railway Station | |||||
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.jpg) 雄安站西站房（2020年12月27日） | |||||
| 位置 |  中華人民共和國河北省保定市雄縣（雄安新區）昝崗鎮佐各莊村和關李馬滸村西側 | ||||
| 地理坐標 | 39°03′21″N 116°09′12″E / 39.055749°N 116.153230°E座標：39°03′21″N 116°09′12″E / 39.055749°N 116.153230°E | ||||
| 管轄機構 | 中國鐵路北京局集團有限公司北京車務段[1] | ||||
| 途經路線 | 京雄城際鐵路 京雄商高速鐵路（建設中） 雄忻高速鐵路（建設中） 津雄城際鐵路（規劃中）[2] | ||||
| 月台 | 總共7個，遠期11個 | ||||
| 股道 | 總共12條，遠期19條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 運營中 （西廣場已啟用，東廣場在建） | ||||
| 車站編號 | 21164 | ||||
| 電報碼 | IQP | ||||
| 拼音碼 | XAN | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 2018年12月1日 | ||||
| 啟用日期 | 2020年12月27日（京雄城際） | ||||
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雄安站位於中華人民共和國河北省保定市雄縣昝崗鎮境內佐各莊村和關李馬滸村西側[3]，距離雄安新區起步區20公里[2][4][5][6][7][8]，有京雄城際鐵路和建設中京雄商高速鐵路、雄忻高速鐵路經過，規劃中的津雄城際鐵路亦經過該站，現為中國鐵路北京局集團有限公司北京車務段所轄車站[1]。
雄安站規劃總建設規模45.29萬平方米，2018年8月29日開鑽，2018年12月1日正式開工建設，2020年12月27日投入使用[2][3][8][9]。受京冀兩地疫情防控政策及雄安新區發展現狀影響，2022年6月時，雄安站每天僅開行1趟往返北京西站的旅客列車[10]，隨着中國大陸疫情防控政策轉變，目前列車開行已恢復正常，每日開行超過25班列車。
設計[編輯]
總體設計[編輯]
雄安站站房面積約13萬平方米，以白洋淀水文化為設計靈感，採用水滴狀橢圓造型，形似「青蓮露珠」[11]，也像湧出的泉水；屋頂的層層起伏形如平靜水面泛起漣漪，立面設計融入中國傳統大殿元素，展現中國文化基因[12]；車站各條線路提供動力的牽引變電所首次被設置為全地下，為國內首次，並充分融入地面綠地景觀[13]。
裝飾裝修[編輯]
雄安站站內結構柱多採用清水混凝土工藝，澆筑後不再進行裝飾，保持原色。站頂採用了「光伏建築一體化」的方式設置發電系統，大面積布置了光伏發電板，約4.2萬平方米，可輔助車站、日常辦公照明用電。自2020年12月正式併網發電以來，已累計發電超過1000萬千瓦時。[14]
由於本站地面站廳位於軌道下方，為減輕車輛噪音及震動，在站台牆立面及軌道樓板下方設置填充了玻璃絲棉的裝配式降噪吸音板。工藝品方面，雄安站內設置了沿進站流線分布的二十四節氣玻璃幕牆，機械齒輪與LCD屏幕結合布置的千年輪等工藝品[15]。
結構[編輯]
功能分布[編輯]
雄安站站房地上三層，地下兩層。其中，地上一層為地面候車大廳和配套公共場站，二層為鐵路站台層及軌道交通雄安至北京大興國際機場快線（R1線）、R2線預留站台層，三層為高架候車大廳；地下一層為商業開發區域，地下二層為城軌M1線規劃預留空間[2]。
| 3F | 高架候車大廳（暫未開放） | 檢票口（1-19C）、洗手間 | |
| 2F | 站台層 | 1-19站台、R1線、R2線站台 | |
| 夾層 | 出站通廊 | 出站口1-4、便捷換乘、補票處 | |
| 付費區 | 商業服務設施 | ||
| 非付費區 | 觀光通道 | ||
| 接駁車站 | 通往雄縣/容城縣公交上客區 | ||
| 1F | 地面候車大廳 | 檢票口（1-19A/B）、洗手間、12306服務台、商務座候車區 | |
| 進站通道 | 進站口、安全檢查、實名制核驗 | ||
| 綜合服務中心 | 綜合服務中心（售票） | ||
| 東廣場（暫未開放） | 公交車、出租車、停車場、大巴車落客區 | ||
| 西廣場 | 西站前廣場 | ||
| B1 | 城市通廊（暫未開放） | 換乘大廳、地鐵站廳 | |
| 商業開發（暫未開放） | 預留商業區域 | ||
| B2 | M1站台層（暫未開放） | M1線站台 | |
站線布置[編輯]
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雄安站總站場規模為11台19線，西側為京港台場，設側式站台1座，島式站台6座，共7台12線。東側為津雄場，設4台7線[8]。車站為高架候車室，東西兩場之間設有大型玻璃天窗。
| 西 | ||
| 1號站台 | ||
| 到發線（1道） | ||
| 到發線（2道） | ||
| 2號站台
3號站台 | ||
| 到發線（3道） | ||
| 到發線（4道） | ||
| 4號站台
5號站台 | ||
| 到發線（5道） | ||
| 到發線（6道） | ||
| 6號站台
7號站台 | ||
| 到發線（7道） | ||
| 到發線（8道） | ||
| 8號站台
9號站台 | ||
| 到發線（9道） | ||
| 到發線（10道） | ||
| 10號站台
11號站台 | ||
| 到發線（11道） | ||
| 到發線（12道） | ||
| 12號站台
13號站台 | ||
| 到發線（13道） | ||
| 到發線（14道） | ||
| 14號站台
15號站台 | ||
| 到發線（15道） | ||
| 到發線（16道） | ||
| 16號站台
17號站台 | ||
| 到發線（17道） | ||
| 到發線（18道） | ||
| 18號站台
19號站台 | ||
| 到發線（19道） | ||
| 到發線（R1道） | ||
| 雄安軌道交通R1線 | ||
| 到發線（R1道） | ||
| 到發線（R2道） | ||
| 雄安軌道交通R2線 | ||
| 東 | 到發線（R2道） | |
配套交通[編輯]
軌道交通[編輯]
雄安站高架津雄場東側預留雄安至北京大興國際機場快線（R1線）和R2線引入條件，站房中部地下（地下二層）預留地鐵M1線引入條件[8]。
臨近車站[編輯]
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 1.0 1.1 京雄城际年底全线贯通运营 雄安站楼上跑火车楼下“听不见”. 北京日報. 2020-12-19 [2020-12-28]. （原始內容存檔於2023-02-07）.
北京車務段雄安站黨總支書記付強介紹，雄安站擁有多套智慧系統
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 京雄城际铁路雄安站开工建设. 新華網北京新聞. 2018-12-02 [2018-12-02]. （原始內容存檔於2020-04-07）.
- ^ 3.0 3.1 最新消息！雄安站首桩正式开钻 将成亚洲最大火车站. 中國小康網. 2018-08-30 [2018-11-02]. （原始內容存檔於2020-04-07）.
- ^ 北京发改委：加快推进京港台高铁京雄段、京雄城际铁路建设. 澎湃新聞. 2018-03-18 [2018-11-02]. （原始內容存檔於2020-04-07）.
- ^ 北京至雄安城际铁路全长约93公里 设五座车站. 人民網. 2018-01-27 [2018-11-02]. （原始內容存檔於2020-04-07）.
- ^ 津雄高铁纳入规划 京雄高铁环评公告披露5车站. 新華網. 2017-12-25 [2018-11-02]. （原始內容存檔於2018-11-04）.
- ^ 新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書. 京瀋鐵路客運專線京冀有限公司 ，中國鐵路設計集團有限公司. 2018-01-22 [2018-11-02].
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 铁路招标公告：新建北京至雄安新区城际铁路雄安站站房及相关工程主体结构工程施工总价承包招标公告. 北京市建設工程信息網. [2018-11-02]. （原始內容存檔於2020-04-07）.
- ^ 50分钟联通北京至雄安！京雄城际铁路全线开通 _ 东方财富网. finance.eastmoney.com. [2021-01-28]. （原始內容存檔於2023-02-07）.
- ^ 昔日習近平「千年大計」：雄安站每天只剩一趟車. 2022-06-29 [2022-06-29]. （原始內容存檔於2022-07-05）.
- ^ 形似青莲露珠、智能便捷出行......京雄城际铁路雄安站年底使用. 環球網. [2020-12-21]. （原始內容存檔於2020-12-21）.
- ^ 河北長城網. 即将精彩亮相 雄安站大美组图抢先看. k.sina.cn. 2020-12-18 [2020-12-29]. （原始內容存檔於2023-02-07）.
- ^ 雄安站开出京雄城际首列“复兴号” 雄安将成多条高铁交汇枢纽. baijiahao.baidu.com. [2020-12-29]. （原始內容存檔於2023-02-07）.
- ^ 【六载雄安 高掌远跖】-国家发展和改革委员会. www.ndrc.gov.cn. [2023-06-10]. （原始內容存檔於2023-06-10）.
- ^ 吳廣慶. 轨道上的雄安丨科技+创新！揭秘京雄城际铁路雄安站十大亮点-中国雄安官网. www.xiongan.gov.cn. [2020-12-29]. （原始內容存檔於2021-01-19）.
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