北京大兴站

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北京大兴站
中國鐵路總公司 中國高速鐵路

Beijingdaxing Railway Station
建设中的北京大兴站(2019年7月)
建设中的北京大兴站(2019年7月)
位置 北京市大兴区林校路街道
地理坐标 39°43′10″N 116°19′21″E / 39.719390°N 116.322540°E / 39.719390; 116.322540坐标39°43′10″N 116°19′21″E / 39.719390°N 116.322540°E / 39.719390; 116.322540
车站类别 客运站
管辖机构 北京局集团北京西站[1]
运营机构 China Railways.svg 中国铁路
途经线路 京雄城际铁路
站台 2座站台(1座侧式站台、1座岛式站台
换乘交通 地铁黄村火车站、国铁黄村站
车站构造
站体类型 高架车站
其他信息
车站代码 21156
电报码 IPP
拼音码 BJX
车站等级 未定等
历史
始建日期 2018年11月10日
启用日期 2019年9月26日
位置

北京大兴站位于北京市大兴区林校路街道义和庄北里,地处既有黄村火车站西南侧,是京雄城际铁路的一座车站。

车站名称[编辑]

本站在规划建设阶段与京沪铁路京九铁路上的黄村站同名。2017年7月,铁五院中标黄村站综合枢纽设计招标;2018年7月,开始进行站房施工招标[2];2019年8月,为区别既有普速线上的黄村站,本站更名为北京大兴站[3][4]

历史[编辑]

2018年11月10日,车站进场施工。车站于2019年9月18日通过设计验收[5]。有媒体报道该站计划2019年9月随京雄城际铁路同步开通[3]。2019年9月25日15时,国家铁路公布京雄城际铁路初期运营时刻表,其中有2对列车停靠在北京大兴站,确认此车站随京雄城际铁路同步开通。

车站结构[编辑]

北京大兴站设计理念为“京南门户、迎合宇内”,为线下式站房,总建筑面积17030.68平方米。车站外立面采用玻璃幕墙和穿孔铝板幕墙相结合的方式,形成造型的柔和曲线,取自北京大兴国际机场的正立面剪影。一方面与南侧的大兴机场相呼应,隐喻兴于空港,展于新城之意;另一方面内凹的曲线形式,也代表了大兴的包容与迎合。[3]外立面在满足站房采光需求的同时,也保证晚上站前广场的照明需求。站房公共场所的照明系统采用模块化照明系统自动化控制。

车站中心里程为DK19+230。站房桥下为2层,架空层为停车场(局部设备用房),首层为候车厅、综合服务中心(售票厅),并设置城市交通平台和城市通廊,将车站与黄村站相连。预留衔接城市跨线天桥。在架空层西侧毗邻城市道路部位为3层,局部有夹层。

站场[编辑]

北京大兴站站台高架站台梁上,规模为2台5线,设有450米长7米宽的宽岛式站台和11.5米宽的侧式站台各一座,两侧站台均设置钢柱雨棚。

临近车站[编辑]

前一站 中国铁路 後一站
北京西方向
京雄城际铁路
← 7km 北京大兴站 24km →
雄安方向

参见[编辑]

注释及参考[编辑]