颶風萊斯利 (2018年)

颶風萊斯利

一級颶風（美國）
10月11日亞速爾群島西南方向接近最高強度的颶風萊斯利
形成	2018年9月23日
消散	2018年10月16日
（10月13日起轉變成溫帶氣旋）
最高風速	1分鐘持續： 90英里/小時（150公里/小時）
最低氣壓	968毫巴（百帕）；28.59英寸汞柱
死亡	直接導致兩人喪生，間接致使15人遇難
損失	> $5億（2018年美元）
影響地區	亞速爾群島、百慕大、美國東岸、馬德拉群島、伊比利亞半島、法國
2018年大西洋颶風季 2018至2019年歐洲風暴季的一部分

颶風萊斯利（英語：Hurricane Leslie）轉為溫帶氣旋後又稱風暴萊斯利（Storm Leslie）或氣旋萊斯利（Cyclone Leslie），是1842年起源自熱帶並吹襲伊比利亞半島的最強氣旋，也是2018年大西洋颶風季第12場命名風暴和第六場颶風，規模龐大且歷時漫長，發展歷程飄忽不定。風暴源自9月22日北大西洋上空的溫帶氣旋，低氣壓區迅速呈現副熱帶特徵，氣象機構次日將其歸類副熱帶風暴並起名「萊斯利」。氣旋在北大西洋蜿蜒行進且逐漸減弱，9月25日併入鋒區，後發展成北大西洋上空強勁的溫帶低氣壓區，風速達颶風強度。

9月27日系統開始弱化，低氣壓區再度呈現副熱帶特徵，9月28日又一次轉變成副熱帶氣旋。萊斯利轉為熱帶氣旋並逐漸強化，10月3日清晨升為一級颶風，當天達到一分鐘持續風速每小時140公里的首波強度高峰。風暴逐漸減弱，10月4日晚降為熱帶風暴，此後繼續消退直到10月8日又開始增強，兩天後再達颶風標準。萊斯利緩慢加強，10月12日清晨達到風力時速150公里、最低中心氣壓968毫巴（百帕，28.59英寸汞柱）最高強度，但當天就逐漸消退並加速朝東北移動，從亞速爾群島南面很遠處經過。10月13日颶風經過馬德拉群島北側，當晚在葡萄牙近海轉變成溫帶氣旋，風暴殘留數小時後登陸該國中部。低氣壓區繼續向東北前進並急劇消退，經過比斯開灣後於10月16日在西班牙上空消散。

風暴造成歐洲大陸17人喪生，其中直接導致葡萄牙兩人死亡，間接致使法國15人遇難。怡安集團2018年11月估計萊斯利導致的損失總額超過4.24億歐元（相當於五億美元）。氣象部門向馬德拉島發布熱帶風暴觀察預警和警告。葡萄牙的陣風時速達190公里，颳倒成千上萬的樹木，倒塌建築數以百計，成百上千的建築、標示、設備受損，超30萬公民失去供電。該國經濟損失估計達1.2億歐元（1.45億美元），國家與地方政府為修復受損建築與地方森林提供資金並開展清理。萊斯利在西班牙產生狂風暴雨，加泰羅尼亞地區情況突出，導致河流泛濫，山體滑坡近50起，許多建築和車輛損傷，風暴擾亂交通並導致該國1.4萬人家中停電。氣旋還與幾乎沒有移動的冷鋒在法國奧德省引發1891年後最嚴重的洪災，創下多項紀錄。洪水破壞眾多城鎮建築、道路、車輛，經濟損失達2.2億歐元（2.54億美元）。珀藏斯大壩溢流促使近千人轉移，該國八千多人失去供電。

氣象歷史

起源、形成、轉變熱帶氣旋

根據薩菲爾-辛普森颶風風力等級的強度繪製的風暴路徑圖

圖例

薩菲爾-辛普森颶風風力等級

  熱帶低氣壓（≤62 km/h）
  熱帶風暴（63–118 km/h）
  一級（119–153 km/h）
  二級（154–177 km/h）
  三級（178–208 km/h）
  四級（209–251 km/h）
  五級（≥252 km/h）
  未知

風暴類型

熱帶氣旋

副熱帶氣旋

溫帶氣旋/後熱帶氣旋/熱帶擾動/季風低壓

美國國家颶風中心2018年9月19日預測，亞速爾群島與百慕大之間會在數天內形成溫帶低氣壓區。9月22日低氣壓區在弗洛雷斯島西南偏西約1295公里沿鋒的邊界發展，9月18日颶風佛羅倫薩分裂成兩股風暴，其中南側部分與上述低氣壓區關聯。外界環境利好，系統與鋒脫離，帶狀特徵更形顯著，代表副熱帶風暴萊斯利在協調世界時9月23日12點成型。氣旋此時由上層低氣壓區包裹，烈風強度風力範圍遠離中心。風暴所在海域轉向氣流很弱，移動方向飄忽不定。萊斯利整體朝西南行進，東南象徵在中等強度垂直風切變與乾燥空氣影響下雷暴或大氣對流發展受阻。9月24日氣旋轉向南下，後又轉朝東面行進，雲系格局漸趨混亂，逐漸擴大的環流內存在許多雲層漩渦。UTC9月25日零點左右，萊斯利在風切變和乾燥空氣持續影響下消退成副熱帶低氣壓，當天開始朝東南移動，不久又轉向東進。氣旋環流沿斜壓區擴張，UTC12點左右轉變成溫帶氣旋，此時系統範圍已形成膨脹的層積雲，穩定的冷空氣灌入。萊斯利此後幾天移動路線形成不完整的逆時針環，斜壓令溫帶氣旋增強，風速在UTC9月27日0點達到每小時120公里，突破颶風標準。當天風暴呈現減弱趨勢並持續到9月28日，而且西進同時開始呈現熱帶天氣系統特徵，UTC12點左右再度歸類副熱帶風暴。氣旋中心附近又一次形成對流帶，風場大幅縮小，核心由冷芯轉為暖芯，但仍由非常龐大的低氣壓天氣系統包裹。萊斯利接下來幾天沿龐大的氣旋環流西側邊緣向西南移動，強度基本不變，雷暴活動在風暴中心附近發展，反氣旋外流在東北與西南象限成型。UTC9月29日18點，美國國家颶風中心宣布萊斯利在弗洛雷斯島西南偏西約1850公里轉為熱帶風暴。

達到首輪強度高峰後減弱

9月27日北大西洋上空達到颶風強度的溫帶氣旋萊斯利

風暴位置海面溫度低且有強烈西北向風切變，接下來幾天基本沒有增強。10月1日風切變消退，萊斯特的帶狀特徵開始增多。此後幾天氣旋繼續向西南偏西和西南方向移動，行經洋面轉向氣流弱，西側和東北是高氣壓系統。10月2日風暴增強速度加快，對流強化的同時不斷組織，微波圖像表明下層發展出風眼，於UTC10月3日六點左右升級颶風。萊斯利此時不再南下，幾乎停止移動。UTC18點氣旋達到首輪強度高峰，一分鐘最大持續風速每小時140公里，屬一級颶風範圍。此時萊斯利的風眼龐大且不規則，內部還偶有乾燥空氣，氣旋開始在東北方向的短波槽與東南面中層高壓脊之間北上。

10月4日，颶風因行經洋面溫度降至26攝氏度開始緩慢減弱，UTC18點左右降級熱帶風暴。10月5日萊斯利的核心已經消散，僅環流最外側保有少量對流帶。當晚對流在風暴中心上空再生，但最大風力範圍距中心還有165至185公里。10月5日晚至10月6日，氣旋在中緯度西向氣流影響下轉向東進。此後幾天風暴途經洋面存在中等強度風切變，海面溫度降至24至25攝氏度，但強度基本不變。10月6日，萊斯利的對流已經組織起來，帶狀特徵更清晰，下層環流中心東南面形成中層風眼。10月7日風暴在西向氣流影響下轉向東南偏東，行經海面溫度偏低的水域，風速在UTC零點降至每小時85公里低位，屬熱帶風暴。

最高強度、轉變溫帶氣旋、消散

10月3日颶風萊斯利接近首輪強度高峰

10月8日晚氣旋重新強化，開始形成內芯，對流更為強勁。風暴繼續向東南前進，海面溫度提升，風切變減少，中層開始形成眼狀特徵。萊斯利轉向南下，UTC10月10日六點再達颶風強度，此時最強對流集中在北側，衛星圖像開始顯現不規則的風眼。10月11日氣旋繼續強化並朝東北偏東移動，UTC次日零點在弗洛雷斯島西南偏南約1065公里達到最大持續風速每小時150公里、中心最低氣壓968毫巴（百帕，28.6英寸汞柱）最高強度，仍屬一級颶風，規模狹小的風眼內雲層充斥。

當天萊斯利又開始緩慢減弱，行經海域風切變增強，海面水溫降到23至24攝氏度。中緯度西向氣流令風暴朝東北偏東移動的速度急劇提升，氣旋UTC10月13日六點從馬德拉島西北偏北約325公里經過。冷空氣從南面與西側侵入，中層風眼消失，風暴很快開始朝溫帶氣旋轉變。強烈風切變與降至20攝氏度的水溫令對流繼續瓦解。萊斯利完成轉變，美國國家颶風中心在UTC10月13日21點左右發布最終公告。此時氣旋從菲蓋拉-達福什附近以風力時速120公里強度登陸，10月14日途經比斯開灣時已經減弱，10月15日已至法國西部。受萊斯利影響，法國南部上空包含對流且幾乎保持靜止的冷鋒在地中海催生地表低氣壓區，冷鋒附近對流增多，產生不穩定空氣並減少蒸發，令法國上空的中層空氣水分增多。萊斯利的殘留10月16日由颶風邁克爾溫帶殘留吸收，兩者發生短暫藤原效應。

防災措施

10月13日颶風萊斯利逼近伊比利亞半島

UTC10月11日21點，馬德拉群島收到熱帶風暴觀察預警，次日三點升級熱帶風暴警告。颶風逼近導致180多場體育比賽取消。10月12日眾多航班取消，次日全部停飛。豐沙爾所有澡堂和公園關閉，開往聖港島的輪渡推遲，當局下令漁民上岸。鑑於萊斯利可能帶來惡劣天氣，葡萄牙至少13個區10月13至14日進入紅色警戒。葡萄牙當局向馬德拉群島和亞速爾群島發警報。里斯本國際博覽會的20世紀90年代主題聚會因風暴逼近延期一周，當局要求漁船返回港口，衝浪愛好者上岸。10月13日氣旋逼近葡萄牙，帕雷迪至卡爾卡維羅地區海濱街道封閉，塔霍河位於特拉法里亞、布蘭登港、貝倫之間河道禁止通航。該國九座港口關閉對海交通，里斯本與豐沙爾至少29架航班取消，波爾圖12架。里斯本眾多演出與活動取消或改期，其中包括里斯本馬拉松。

西班牙25個省風暴期間宣告黃色預警，巴塞羅那省、卡斯特利翁省、韋斯卡省、萊里達省、納瓦拉、塔拉戈納省、特魯埃爾省、薩拉戈薩省、赫羅納省、巴利阿里群島進入橙色預警。塞維利亞為防萬一10月13日關閉所有公園，次日大多恢復開放，僅需維修的王子公園繼續封閉。

法國奧德省、埃羅省、東比利牛斯省、塔恩省、上加龍省、阿韋龍省進入橙色預警，應對萊斯利逼近可能產生的狂風暴雨。

影響

怡安集團2018年11月估算萊斯利造成的經濟損失超4.24億歐元（五億美元）。

葡萄牙

萊斯利在葡萄牙颳倒樹木

萊斯利是1842年後對葡萄牙破壞最嚴重的氣旋，逼近該國海岸之際產生時速190公里的強烈陣風。刺狀急流也是陣風如此猛烈的重要原因。萊斯利是1842年後第二個登陸伊比利亞半島的熱帶氣旋，第一個是2005年登陸西班牙南部的颶風文斯。沿海三地浮標記錄波濤高度：UTC10月14日零點法魯近海測得4.22米巨浪；UTC八點左右最高達8.96米和8.6米的狂浪分別衝擊萊索斯港與錫尼什。

狂風颳倒該國各類建築至少441幢，成千上萬的樹木倒塌，其中包括葡萄牙非常罕見、已有150年樹齡的柱狀南洋杉。3.9萬用戶電話、互聯網、電視中斷，近五百雇員修復150根天線恢復傳輸。風暴導致32.4萬戶停電，數十人凍傷。至少61人因房屋受損離開家園，其中科英布拉57人，維塞烏三人，萊里亞一人。

氣旋重創葡萄牙林業，3500公頃森林至少遭受1270萬歐元（1540萬美元）經濟損失。菲蓋拉-達福什至萊里亞約20到25萬株松樹苗毀於一旦，樹脂產量大減。萊里亞、科英布拉、阿威羅、維塞烏的農業損失共計約2980萬歐元（3620萬美元），農作物年產量損失約1050萬歐元（1240萬美元），全國受損車輛破千。風暴對葡萄牙造成的損失總額估計在1.2億歐元（1.45億美元），其中半數源自保險索賠。

科英布拉區

樹木倒塌砸破牆壁

萊斯利在里斯本以北約兩百公里的菲蓋拉-達福什附近登陸，首都當局要求全體市民留在室內，約八百人在菲蓋拉-達福什的音樂廳避難。時速176公里的猛烈陣風颳倒樹林與交通標誌，其中樹木倒塌引發許多交通事故。菲蓋拉-達福什倒塌的建築砸破六輛汽車，倒塌樹木又砸爛五輛，眾多民宅失去屋頂。菲蓋拉-達福什區醫院與三所學校受損。海岸線附近汽車徹底粉碎，餐飲夷為平地。狂風掀落屋頂並刮過海濱大道。萊羅薩的高壓電線杆倒塌並砸中屋頂，屋頂隨後坍塌。風暴把萊羅薩海灘的衝浪指導中心刮到其他地產位置，強風捲起拖車並砸在另一輛拖車上。。公園內至少80輛拖車被毀或受損，成百上千的住宅、企業、漁業碼頭受到破壞。菲蓋拉-達福什災情最重，經濟損失3800萬歐元（4620萬美元）。

博阿維亞任山附近至少倒塌3500棵樹，森林核心部分歷經1993、2005年兩次山火和2013年的大型暴風雨不倒，但基本被來勢洶洶的萊斯利摧毀，倒塌的樹木砸破公園混凝土野餐桌。四戶別墅屋頂受損，另有一戶的陽台遮擋和玻璃破碎。卡薩公園酒店屋頂損傷，六間更衣室內部和房頂受損，洗碗台被毀。。喬帕爾國家森林近四成樹木倒塌或損傷。

索雷的經濟損失至少一百萬歐元（120.8萬美元），單體育基礎設施就占約六成（72.5萬美元），當地學校因破損或停電封閉。八個堂區約九成民居受損。風暴颳倒樹木，許多街道瓷磚受損。錫蒙伊斯村的亭閣失去屋頂，索雷市政當局向各城鎮分配發電機。米拉多地停水斷電，外界聯絡中斷一周，風暴破壞至少五千民房，受損的還有設備和溫室。米拉醫院與消防站風暴期間停電，10月14日才恢復。水電斷供導致該市八所學校停課。舊蒙特莫爾馬術中心幾乎完全摧毀，當地療養院和亭閣失去屋頂，還有亭閣因支撐受損不能沿用。新孔代沙泳池受到破壞，三戶居民流離失所。

電力設施受損，負責供電的葡萄牙能源集團宣布在科英布拉區進入緊急狀態。眾多高壓電線杆倒塌或折彎，受損變壓器至少四千。科英布拉大學許多建築的天花板受到破壞，體育館和植物園同樣受損，廣播塔倒塌。風暴颳倒的樹木阻塞十餘條街道，科拉布拉許多街道的電車牽引力嚴重不足，對電車服務影響很大。城內各地腳手架和標誌受損，一號國道梅阿利亞達至科英布拉路段有兩處因樹木倒塌封閉。學校因供電太陽能板受損停課一天，聖所、小教堂和七間溫室的屋頂損傷，另有運動場和十餘戶民宅遭受破壞。

萊里亞區

樹木倒塌砸中房屋

74人在布薩庫國家森林遇困數天無法同外界聯絡，其中布薩庫宮酒店60人，其他房屋14人。氣旋颳倒大馬里尼亞建築大門砸傷男子。風暴摧毀燈塔，酒店窗戶破損，陽台被毀，游泳池和水上樂園遭受破壞，城內近百戶民宅受損。狂風掀開海警駐點的屋頂，許多牆壁被毀，佩德羅岡海灘的餐館毀於一旦。狂風颳跑維埃拉海灘的帳篷，促使60人轉移。萊里亞區的損失總額估計為五百萬歐元（610萬美元），阿爾科巴薩約50名露營者疏散。連接萊里亞和阿威羅的A17公路因樹木倒塌封閉，另有餐館煤氣泄露。

蓬巴爾四個堂區缺水斷電、通訊中斷，學校因缺電停課。盧里薩勒堂區多地樹木倒塌，電線掉落。

阿威羅區與波爾圖區

梅阿利亞達舉辦的歐洲女子輪滑曲棍球錦標賽在即將結束之際因場館屋頂受損、玻璃破碎，賽場上到處都是碎片被迫中止。球員躲進更衣室。該市造船廠和亭閣受損，阿拉梅達某自助餐廳遭受破壞。

波爾圖區特羅法街道路燈倒塌後停電。風暴期間裡斯本兩座地鐵站和眾多亭閣充當無家可歸人士避難所。瓦隆古高壓電線杆倒塌，約30戶市民家中停電。「梅斯特拉·席爾瓦號」風暴期間在埃斯莫里斯近海沉沒，導致一人死亡，三人失蹤，船長獲救後入院治療。

其他地區

萊斯利在馬德拉群島產生時速100至120公里陣風。狂風導致埃武拉問候修道院的地下墓室部分坍塌，仁慈修道院附近已有三百年歷史的白蠟樹受損。里斯本部分建築的腳手架倒地，阿米埃羅一人死於樹木倒塌。維塞烏至少70棵樹倒地，73幢建築受損。萊斯利登陸期間產生巨浪，大量泥沙在阿爾布費拉瀉湖入口沉積。風暴過後水流速度大幅減緩並持續數周，瀉湖入口11月9日完全封閉。

西班牙

萊斯利在西班牙安達盧西亞、加泰羅尼亞、卡斯蒂利亞-拉曼恰、巴利阿里群島、巴倫西亞降下暴雨並引發洪災，造成該國至少17人受傷。暴雨令希歐河在加泰羅尼亞境內泛濫成災，當地至少發生45起山體滑坡，全自治區上千人撥打應急電話，約247名消防員出動。卡斯蒂利亞-萊昂風速每小時100公里，數十處地點的樹木或樹枝掉落路面。加泰羅尼亞小火車R1、R2、R11線因樹木倒塌停運，C17公路巴塞羅那路段等五條公路因相同原因封閉。赫羅納與巴塞羅那共1.4萬戶斷電，洪水令12條公路無法通行，進而導致六個市鎮暫停學校交通服務。風暴刮落巴塞羅納濱海馬爾格拉特某加油站屋頂，托爾托薩建築倒塌，周邊房屋共六人被迫轉移。蒙特塞尼雨量超200毫米，比拉德勞209.3毫米。狂風在聖安吉颳倒牆壁，導致道路封閉。阿爾布瓊公路卡塔赫納路段因氣旋來襲封閉。洛斯托雷羅斯大道樹木倒塌，貨攤屋頂被掀，市集隨即取消。托萊多主教座堂檐口受損，掉落部分約20公斤。洪水淹沒穆爾西亞貝尼亞揚一條隧道，困住一輛汽車。

風暴掀翻略夫雷加特河畔埃爾普拉特許多小賽艇，阿爾梅里亞省帕洛馬雷斯兩艘小賽艇桅杆折斷，另一艘折彎。聖薩爾瓦多海灘基本被氣旋捲來的植物碎屑等垃圾覆蓋。風暴期間，阿爾及利亞基洛級潛艇與隨艇拖船「穆西夫號」在西班牙阿雷斯入海口拋錨。

薩莫拉電纜斷裂引發溝渠火災，390戶居民斷電。索里亞傾覆的起重機砸中建築。

法國

萊斯利與其他天氣系統共同影響，在奧德省引發1891年後最嚴重的洪災，該省進入紅色警戒。特雷布12小時降下295毫米雨量，珀藏斯近千人在水壩溢流後撤離。維勒登村房屋與街道被淹，洪水捲走車輛，該村和康克斯－蘇奧比爾村的洪水都有一樓窗戶高。奧德河水位過七米，特雷布7.6米。奧德河位於皮謝里克河段水位打破1871年10月的歷史紀錄，維勒加揚克民居內水深超一米，另有橋梁坍塌。埃羅省降雨量至少210毫米，兩千人家中停電，奧德省約六千。警方呼籲奧德省居民不要出門，遠離水淹道路。

面對7.6米狂浪和時速111公里強烈陣風，塞特封閉勒克萊爾海濱大道。奧德省共15人死於洪災，其中特雷布六人，維勒加揚克三人，維拉利耶兩人，維勒登、卡爾卡松、聖庫阿多德各一人，全省至少75人受傷。洪災中斷貝濟耶至納博訥沿線火車運輸，卡爾卡松其他道路同樣受影響。卡爾卡松樹木倒塌，阻塞許多道路，汽車被毀或由洪水捲走，該市各學府10月15至16日停課。卡爾卡松周邊村莊爆發山洪，掀翻車輛、破壞道路、沖毀房屋。高盧發生多起海龍捲風，全國至少七百市鎮遭受洪水破壞，估計損失總額2.2億歐元（2.54億美元）。

其他地區

「阿爾塔號」貨輪發生機械故障無法修復，船員與美國海岸警衛隊打算拖船，但因萊斯利逼近決定棄船。2020年2月16日，「阿爾塔號」在愛爾蘭擱淺。

氣旋引發巨浪，法國氣象局10月3日向馬提尼克發布黃色預警。當地以馬提尼克海峽海浪最高，達2.5米。

九月末至十月初，萊斯利在美國東岸產生大浪，部分地點涌浪創下多年新高。外灘群島的熱帶涌浪持續時間為20年最高，海浪至少有胸口高。9月26至28日萊斯利尚處溫帶氣旋階段但網速達颶風水平，引發的海浪最高。9月29至30日，萊斯利與低氣壓天氣系統共同阻擋低壓槽東進，導致紐芬蘭島費里蘭大霧持續32小時。

善後

葡萄牙

菲蓋拉-達福什集市因屋頂受損封閉，當地漁民損失70萬歐元（85.3萬美元）。風暴過後當局馬上開始清理樹木，動員約150輛卡車。自然與森林保護研究所估計清理工作至少需要半年。經風暴與山火嚴重摧殘，萊里亞海岸沿線松林約八成樹木死亡，要想加快森林恢復還需持續種植多年。當局提供1800萬歐元計劃改善道路。布薩庫國家森林的死樹砍伐和清理工作獲22萬歐元（26.8萬美元）捐款資助，另有款項用於新栽3.5萬棵樹。布薩庫宮酒店附近因颶風受損的地點植樹百棵紀念納爾遜·曼德拉。仁慈修道院附近頗得公眾關注的三百年白蠟樹在2019年11月14日砍倒。

科英布拉大學藝術學院大樓因萊斯利受損，風暴過去數月後不滿的學生發起抗議。氣旋摧毀塞納切比薩亞·巴雷托機場的風向袋，機場後因各種問題從2019年5月30日起封閉至6月7日。當局動員近萬人處理米拉的倒塌樹木與山體滑坡，市鎮當局努力清理倒塌樹木，修復破損牆壁和標誌。舊蒙特莫爾、菲蓋拉-達福什、新孔代沙、索雷、科英布拉、米拉啟動市政應急預案協助清理與救災。科英布拉區啟動區級應急預案。蓬巴爾政府官員拿出50台發電機恢復生活和小企業用電，葡萄牙政府預計林業需要3600萬歐元（4380萬美元）援助。風暴過境後沙丁魚產量減少，菲蓋拉-達福什附近漁業2020年一直沒有放開手腳生產。葡萄牙政府同意承擔舊蒙特莫爾馬術中心七成重建費用，但風暴過去兩年後仍未落實。

葡萄牙政府2018年11月27日否決為風暴災民提供救災資金的提案，但2019年又向24個市鎮提供140萬歐元（170萬美元），據稱最高將提供830萬歐元（1010萬美元）。2020年該國政府再落實360萬歐元（430萬美元），議會撥款兩千萬歐元（2430萬美元）援助農業。葡萄牙政府設立1500萬歐元（1770萬美元）救災基金，援助建築、設備、牲畜、永久作物受損的農民。至少七家公司獲總額39.1萬歐元（47.8萬美元）財政援助。許多社會組織因風暴蒙受重大財政損失，但兩年後仍未收到葡萄牙政府的救濟金，外界為此批評立法機構行動緩慢。科英布拉市議會2020年6月30日批准塞拉斯綜合體育中心與另一幢大樓的修復計劃，兩者均受萊斯利重創。體育館很快開始維修，但風暴過去後的封閉時間仍接近一年。

葡萄牙農村發展計劃2021年提供9.8萬歐元（12萬美元）用於修整喬帕爾國家森林，至少需要新栽五千棵樹，七百棵受損樹木需砍伐或修剪。萊里亞國家森林大多毀於2017年山火和2018年颶風萊斯利，當局為恢復計劃撥款500萬歐元（610萬美元）協助救災，計劃至少栽樹230棵。科爾武河畔米蘭達市議會撥款74850歐元（91400美元）重建毀於一旦的塞拉爵士亭閣，還拿出34085歐元（41600美元）協助修復鋼鐵谷休閒、文化、體育協會總部。

法國

奧德省災民風暴過後前往避難所或在鄰居家借宿，許多學校停課。救援機構聯合約七百消防員和160名警察投身清理與救援。七架直升機和一架飛機在該省用於搜救，當局應對至少250起緊急情況。法國保險聯合會記錄3.5萬起萊斯利引發洪災的損失索賠，其中奧德省獨占2.7萬起，共向索賠人預付1700萬歐元（兩千萬美元）。

參見

• 颶風金格（1971年）
• 颶風納丁（2012年）

外部連結

• 美國國家颶風中心颶風萊斯利公告存檔 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）