U-72號潛艇 (1915年)
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | U-72號 |
下訂日 | 1915年1月6日 |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠 |
船廠編號 | 56 |
下水日 | 1915年10月31日 |
服役日 | 1916年1月26日 |
結局 | 1918年11月1日在卡塔羅附近鑿沉[1] |
技術數據[2] | |
艦級 | UE級潛艇 |
艦型 | UE-I型 |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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高度 | 8.25米 |
吃水 | 4.86米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 4名軍官、28名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 四次巡邏 |
戰績 |
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陛下之72號潛艇(德語:SM U 72[註 1])是德意志帝國海軍建造的UE-I型潛艇或稱U艇的二號艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1915年10月31日下水,至1916年1月26日交付使用。U-72號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一,曾參加過大西洋和地中海潛艇戰。在其四次巡邏中,共擊沉協約國或中立國的18艘商船(38570總噸)和3艘軍艦(26噸)。1918年11月1日,U-72號在德軍撤離卡塔羅基地之前由其艇員自行鑿沉。
設計
[編輯]U-72號是德意志帝國海軍潛艇局(U-Boot-Inspektion)於1914年底開發的UE級布雷潛艇(UE-I型)的二號艇,這是官方設計的第45號方案,計劃具有更長的續航里程以及較短的工期。[7]
U-72號為單殼體遠洋潛艇,配有鞍形水櫃。其全長為56.80米;舷寬5.90米,當中的耐壓殼體寬為5米;有4.86米的吃水深度。其水上排水量為755噸,水下為832噸。[8]艇只搭載有可在水上使用的兩台奔馳六缸四衝程(S6 Ln型)柴油發動機,總功率為900匹公制馬力(662千瓦特);以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機,總功率同樣為900匹公制馬力(662千瓦特)。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個直徑1.6米長的螺旋槳,從而使艇只在水上的最高速度達10.6節(19.6公里每小時),在水下的最高航速則為7.9節(14.6公里每小時)。艇只可以7節(13公里每小時)的速度在水上巡航7,880海里(14,590公里),或以4節(7.4公里每小時)的速度在水下巡航83海里(154公里)。它的潛航深度為50米。[2]
U-72號在左舷艏部和右舷艉部分別裝備了一具魚雷發射管,可攜帶合共4枚魚雷。兩具管道都位於耐壓殼體外側,因此只有在潛艇浮出水面時才能進行操縱和裝填。它們僅可用於自衛。在司令塔後方的艉部甲板上則裝備有一門88毫米30倍徑速射炮用於水面作戰,自1918年起又替換為威力更大的105毫米45倍徑速射炮。此外,潛艇艉部還設有兩具布雷井道,並可搭載34枚水雷。其標準船員編制為4名軍官及28名水兵。[2]
歷史
[編輯]U-72號是由德意志帝國海軍作為E項戰時訂單(Kriegsauftrag E)於1915年1月6日向漢堡的伏爾鏗船廠訂購,建造編號為56。艇只於1915年10月31日下水,至1916年1月26日在首任艇長、海軍上尉恩斯特·克拉夫特的指揮下正式交付使用。[3]U-72號自1916年4月起被編入北海的第一潛艇區艦隊服役,同年9月17日又被轉移至駐卡塔羅的普拉潛艇區艦隊(後改稱地中海區艦隊)。[9]除克拉夫特外,約翰內斯·費爾德基希納上尉(1917年7月18日-11月5日)、埃里希·舒爾策中尉(1917年11月6日-12月31日)和赫爾曼·博姆中尉(1918年1月1日-10月31日)也曾擔任過U-72號艇長。[4][5][6]
第一次世界大戰期間,U-72號曾在北海和地中海完成七次巡邏(含布雷任務),[10]共擊沉協約國或中立國容積總噸為38570噸的18艘商船以及3艘軍艦(26噸)。[11]其中最大的一艘為載重9203總噸的意大利客輪巴勒莫號(Palermo),它是從紐約駛向熱那亞的途中,於1917年7月26日在西班牙聖塞瓦斯蒂安角以東約25海里(46公里)處被擊沉。[12]1916年9月7日,載重2733總噸的英國貨船阿哈伊亞號(Achaia)則在瓦赫蘭外海撞上由U-72號布設的水雷而沉沒;而由該船搭載的三艘英國海軍摩托艇快板號(Allegro)、多琳號(Doreen)和獅鷲號(Griffin)也隨之隕落海底。[13]
據英國海軍情報機構40號室報告,U-72號在1917年後便鮮有出航,它也被視為一隻「跛腳鴨」。事實上,在同級(U-71至U-80號)的姊妹艇中,惟U-80號是無需頻繁返修的艇只。[14]在戰爭後期,即德軍從卡塔羅軍港(當時屬奧匈帝國)撤離期間,已不具備航行能力的U-72號於1918年11月1日由其艇員自行鑿沉。[15]其沉沒地點大致位於近岸的42°30′N 18°41′E / 42.500°N 18.683°E處。2009年6月,一支美國-黑山聯合科考隊通過研究船赫拉克勒斯號發現了U-72號的殘骸。但為免遭到劫掠和破壞,他們並未公布具體坐標。[15]
襲擊歷史摘要
[編輯]日期 | 船名 | 船籍 | 噸位[註 2] | 結局[16] |
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1916年9月7日 | 阿哈伊亞號 | 英國 | 2733 | 擊沉 |
1916年9月7日 | 希索號 | 挪威 | 1562 | 擊沉 |
1916年9月7日 | 多琳號 | 英國皇家海軍 | 9 | 擊沉 |
1916年9月7日 | 快板號 | 英國皇家海軍 | 7 | 擊沉 |
1916年9月7日 | 獅鷲號 | 英國皇家海軍 | 10 | 擊沉 |
1916年9月7日 | 海鸚號 | 英國皇家海軍 | 不詳 | 擊傷 |
1916年11月19日 | 龐貝聖母號 | 意大利 | 286 | 擊沉 |
1916年11月23日 | 瑪格麗塔·F號 | 意大利 | 44 | 擊沉 |
1916年11月26日 | 克里斯托弗號 | 希臘 | 3674 | 擊沉 |
1916年11月27日 | 塞爾瓦托·錢帕號 | 意大利 | 1728 | 擊沉 |
1916年12月2日 | 巴勒莫號 | 意大利 | 9203 | 擊沉 |
1916年12月11日 | 珍妮號 | 意大利 | 534 | 擊沉 |
1916年12月14日 | 喀里多尼亞號 | 英國 | 7572 | 擊傷 |
1917年6月3日 | 馬寧·B號 | 意大利 | 249 | 擊沉 |
1917年6月7日 | 埃林頓莊園號 | 英國 | 4461 | 擊傷 |
1917年6月8日 | 切爾頓人號 | 英國 | 4426 | 擊沉 |
1917年6月8日 | 費力奇納號 | 意大利 | 165 | 擊沉 |
1917年6月9日 | 布拉沃雷號 | 挪威 | 1650 | 擊沉 |
1917年6月9日 | 勞里將軍號 | 英國 | 238 | 擊沉 |
1917年6月9日 | 蒙泰貝洛號 | 意大利 | 2603 | 擊沉 |
1917年6月13日 | 聖者號 | 意大利 | 622 | 擊沉 |
1917年6月13日 | 比亞吉奧號 | 意大利 | 276 | 擊沉 |
1917年6月25日 | 南方號 | 英國 | 5694 | 擊傷 |
1917年7月7日 | 信貴山丸 | 日本 | 2828 | 擊沉 |
1917年8月1日 | 羅克比號 | 英國 | 3786 | 擊傷 |
1917年8月4日 | 不列顛君主號 | 英國 | 5749 | 擊沉 |
注釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 72. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-24].
- ^ 2.0 2.1 2.2 Gröner 1991,第10–11頁.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ernst Krafft (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-14].
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Feldkirchner. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-14].
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Erich Schulze. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-14].
- ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hermann Bohm. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-14].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type UE 1. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2010-01-24].
- ^ Herzog,第48頁.
- ^ Herzog,第136頁.
- ^ Herzog,第123頁.
- ^ Herzog,第68頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Palermo. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-10-20].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Achaia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-10-20].
- ^ HW 7/3, Room 40, History of German Naval Warfare 1914-1918. National Archives, Kew.
- ^ 15.0 15.1 Mittelmeer. Taucher finden U-Boot aus dem Ersten Weltkrieg auf Spiegel Online, 12. Juni 2009
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 72. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-14].
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.