本納站

本納
本納
	車站大樓（2017年9月30日）
日語名稱
	本納 – ほんのう – Honnō
車站概覽
位置	日本千葉縣茂原市本納1791號
地理座標	35°28′55.6″N 140°18′26.6″E / 35.482111°N 140.307389°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	ホノ
歷史
啟用日期	1897年（明治30年）4月17日
上車人次; 統計年度	平均每日1,605人次（不含下車乘客） ; 2019
鄰近車站
位置
位置
備註
	業務委託車站

本納站（日語：本納駅／ほんのうえき^{Honnō eki */?}）是位於千葉縣茂原市長尾2667號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。

歷史

1897年（明治30年）4月17日：房總鐵道車站啟用^[1]。為旅客和貨物車站。
1907年（明治40年）9月1日：房鐵鐵道被國有化（日語：鉄道国有法），成為帝國鐵道廳車站^[1]。
1971年（昭和46年）7月1日：結束貨物起卸業務。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[1]。
1997年（平成9年）6月29日：站內CTC化^[2]。
2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」^[3]。
2010年（平成22年）12月4日：日間直通至京葉線的快速列車開始停靠此站^[4]。
2014年（平成26年）4月1日：當日起綠色窗口結業。

車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。靠近車站大樓的單式月台，於車站東邊的是島式月台。各月台靠近新茂原一方設有跨線橋連接。

車站大樓是一座木造建築物，地基部分使用磚頭砌成。大樓內設有大型候車室，也設有自動售票機和自動閘機（日語：自動改札機）。另外，廁所（在2008年3月開始使用）位於島式月台上和候車室內。

在2006年（平成18年）前，此站是直營車站。隨後變成業務委託車站，委託JR千葉鐵道服務（日語：JR千葉鉄道サービス）負責車站業務。現時委託了JR東日本車站業務（日語：JR東日本ステーションサービス）負責車站業務，並由茂原站管理此站。

在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	■外房線	下行	茂原、大原、安房鴨川方向
2		下行	茂原、大原、安房鴨川方向	待避列車
2		上行	大網、東金、千葉、東京方向	待避列車
3		上行	大網、東金、千葉、東京方向

參考^[5]

上下行均設有1班列車於2號月台到發。
月台可容納10卡車廂。但是在月台外設有11輛和15輛停止位置目標。

使用狀況

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為1,605人，以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均乘車人次	參考資料
年度	1日平均乗車人員	出典
1990年（平成02年）	2,021	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	2,066	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	2,204	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	2,229	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	2,251	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	2,327	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	2,324	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	2,241	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	2,186	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	2,219	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}2,237	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}2,202	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}2,070	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}2,001	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}2,032	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}2,036	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}2,028	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}1,993	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}1,991	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}1,921	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}1,838	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}1,814	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}1,775	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}1,763	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}1,658	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}1,656	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}1,674	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}1,670	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}1,640	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}1,605

車站周邊

在1972年（昭和47年）茂原市合併前，此站位於長生郡本納町（日語：本納町）中心。

國道128號（日語：国道128号）
千葉縣道226號本納停車場線（日語：千葉県道226号本納停車場線）
茂原市政廳本納分所
公立長生醫院（日語：公立長生病院）
長生郡市廣域市町村圈組合（日語：長生郡市広域市町村圏組合）中央消防署本納分遣所
本納公民館
本納郵局
JA長生（日語：長生農業協同組合）本納分店
茂原北陵高等學校（日語：茂原北陵高等学校）
茂原市立本納中學
茂原市立本納小學
茂原市立本納保育所
茂原工業團地
橘樹神社（日語：橘樹神社 (茂原市)）
本納城（日語：本納城）址

巴士路線

乘車處		系統	主要途經	目的地	巴士公司
本納站	本01	吉田、白子中央公民館前	白子車廠	小湊鐵道
	本02	吉田	白子中央公民館前	小湊鐵道
	本03		北稜高校（日語：茂原北陵高等学校）	小湊鐵道	學校假期暫停服務
	北部（豐岡）路線	萱場北谷集會所、豐岡小學前	清水集會所	茂原市民巴士（日語：茂原市民バス）	逢星期一、三、五服務
		萱場上谷青年館、豐岡小學前	清水集會所		逢星期二、四服務
			長生醫院		只於平日服務

從前設有大網09系統，行走於茂原站～大網站之間，只於星期六設有1往返班次，現已取消。

其他

茂原市向JR東日本要求快速列車停靠此站，並翻新車站大樓、月台加設上蓋和開設東出口閘口。
曾經在車站候車室內設有大量提燈裝飾。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■外房線

■通勤快速、■快速（除了日間時段以外，途經京葉線）、■快速（途經總武線）

通過

■快速（日間時段，途經京葉線）、■普通（各站停車）

永田－本納－新茂原

注腳

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 22–23 （日語）.
^ 新型電子連動装置が稼働. 交通新聞 (交通新聞社). 1997-07-03: 1.
^ Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27）（日語）.
^ 2010年12月ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2010-09-24 [2020-06-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2010-10-11）（日語）.
^ JR東日本:駅構內図（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

使用狀況

^ 千葉縣統計年鑑（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 千葉縣
^ 統計もばら（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 茂原市

JR東日本2000年度以後的乘車人次

^ 各駅の乗車人員（2000年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2003年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2005年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

千葉縣統計年鑑

外部連結

車站資訊（本納站）：東日本旅客鐵道（日語）

[sone31-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 22–23 （日語）.

[2] 新型電子連動装置が稼働. 交通新聞 (交通新聞社). 1997-07-03: 1.

[3] Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27）（日語）.

[4] 2010年12月ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2010-09-24 [2020-06-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2010-10-11）（日語）.

[5] JR東日本:駅構內図（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[6] 千葉縣統計年鑑（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 千葉縣

[7] 統計もばら（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 茂原市

[18] 各駅の乗車人員（2000年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[20] 各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[22] 各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[24] 各駅の乗車人員（2003年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[26] 各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[28] 各駅の乗車人員（2005年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[30] 各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[32] 各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[34] 各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[36] 各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[38] 各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[40] 各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[42] 各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[44] 各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[46] 各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[48] 各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[50] 各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[52] 各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[54] 各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[56] 各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本

[8] 千葉縣統計年鑑（平成3年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[9] 千葉縣統計年鑑（平成4年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[10] 千葉縣統計年鑑（平成5年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[11] 千葉縣統計年鑑（平成6年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[12] 千葉縣統計年鑑（平成7年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[13] 千葉縣統計年鑑（平成8年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[14] 千葉縣統計年鑑（平成9年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[15] 千葉縣統計年鑑（平成10年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[16] 千葉縣統計年鑑（平成11年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[17] 千葉縣統計年鑑（平成12年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[19] 千葉縣統計年鑑（平成13年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[21] 千葉縣統計年鑑（平成14年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[23] 千葉縣統計年鑑（平成15年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[25] 千葉縣統計年鑑（平成16年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[27] 千葉縣統計年鑑（平成17年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[29] 千葉縣統計年鑑（平成18年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[31] 千葉縣統計年鑑（平成19年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[33] 千葉縣統計年鑑（平成20年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[35] 千葉縣統計年鑑（平成21年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[37] 千葉縣統計年鑑（平成22年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[39] 千葉縣統計年鑑（平成23年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[41] 千葉縣統計年鑑（平成24年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[43] 千葉縣統計年鑑（平成25年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[45] 千葉縣統計年鑑（平成26年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[47] 千葉縣統計年鑑（平成27年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[49] 千葉縣統計年鑑（平成28年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[51] 千葉縣統計年鑑（平成29年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[53] 千葉縣統計年鑑（平成30年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[55] 千葉縣統計年鑑（令和元年）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[統計 1]

[統計 2]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 5]

[* 6]

[* 7]

[* 8]

[* 9]

[* 10]

[JR 1]

[* 11]

[JR 2]

[* 12]

[JR 3]

[* 13]

[JR 4]

[* 14]

[JR 5]

[* 15]

[JR 6]

[* 16]

[JR 7]

[* 17]

[JR 8]

[* 18]

[JR 9]

[* 19]

[JR 10]

[* 20]

[JR 11]

[* 21]

[JR 12]

[* 22]

[JR 13]

[* 23]

[JR 14]

[* 24]

[JR 15]

[* 25]

[JR 16]

[* 26]

[JR 17]

[* 27]

[JR 18]

[* 28]

[JR 19]

[* 29]

[JR 20]

歷史

車站構造

月台

使用狀況

車站周邊

巴士路線

其他

相鄰車站

注腳

參考資料

使用狀況

相關條目

外部連結