本纳站
本纳 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 车站大楼（2017年9月30日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 本納 – ほんのう – Honnō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县茂原市本纳1791号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°28′55.92″N 140°18′26.64″E / 35.4822000°N 140.3074000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ホノ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）4月17日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,605人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
本纳站（日语：本納駅／ほんのうえき Honnō eki */?）是位于千叶县茂原市长尾2667号，东日本旅客铁道（JR东日本）的外房线车站。
历史[编辑]
- 1897年（明治30年）4月17日：房总铁道车站启用[1]。为旅客和货物车站。
- 1907年（明治40年）9月1日：房铁铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1971年（昭和46年）7月1日：结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[1]。
- 1997年（平成9年）6月29日：站内CTC化[2]。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站开始使用IC卡“Suica”[3]。
- 2010年（平成22年）12月4日：日间直通至京叶线的快速列车开始停靠此站[4]。
- 2014年（平成26年）4月1日：当日起绿色窗口结业。
车站构造[编辑]
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台，共有2面3线的站台。靠近车站大楼的单式站台，于车站东边的是岛式站台。各站台靠近新茂原一方设有跨线桥连接。
车站大楼是一座木造建筑物，地基部分使用砖头砌成。大楼内设有大型候车室，也设有自动售票机和自动闸机。另外，厕所（在2008年3月开始使用）位于岛式站台上和候车室内。
在2006年（平成18年）前，此站是直营车站。随后变成业务委托车站，委托JR千叶铁道服务负责车站业务。现时委托了JR东日本车站业务负责车站业务，并由茂原站管理此站。
在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房线PRC型自动广播系统。
站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■外房线 | 下行 | 茂原、大原、安房鸭川方向 | |
| 2 | 待避列车 | |||
| 上行 | 大网、东金、千叶、东京方向 | |||
| 3 |
参考[5]
- 上下行均设有1班列车于2号站台到发。
- 站台可容纳10卡车厢。但是在站台外设有11辆和15辆停止位置目标。
使用状况[编辑]
在2019年（令和元年）度1日平均乘车人次为1,605人，以下为乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 年度 | 1日平均 乘车人员 |
出典 |
| 1990年（平成2年） | 2,021 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 2,066 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 2,204 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 2,229 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 2,251 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 2,327 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 2,324 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 2,241 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 2,186 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 2,219 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]2,237 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]2,202 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]2,070 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]2,001 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]2,032 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]2,036 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]2,028 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]1,993 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]1,991 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]1,921 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]1,838 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]1,814 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]1,775 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]1,763 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]1,658 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]1,656 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]1,674 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]1,670 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]1,640 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]1,605 | |
车站周边[编辑]
在1972年（昭和47年）茂原市合并前，此站位于长生郡本纳町中心。
- 国道128号
- 千叶县道226号本纳停车场线
- 茂原市政厅本纳分所
- 公立长生医院
- 长生郡市广域市町村圈组合中央消防署本纳分遣所
- 本纳公民馆
- 本纳邮局
- JA长生本纳分店
- 茂原北陵高等学校
- 茂原市立本纳中学
- 茂原市立本纳小学
- 茂原市立本纳保育所
- 茂原工业团地
- 橘树神社
- 本纳城址
巴士线路[编辑]
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 本纳站 | 本01 | 吉田、白子中央公民馆前 | 白子车厂 | 小凑铁道 | |
| 本02 | 吉田 | 白子中央公民馆前 | 小凑铁道 | ||
| 本03 | 北棱高校 | 小凑铁道 | 学校假期暂停服务 | ||
| 北部（丰冈）线路 | 萱场北谷集会所、丰冈小学前 | 清水集会所 | 茂原市民巴士 | 逢星期一、三、五服务 | |
| 萱场上谷青年馆、丰冈小学前 | 清水集会所 | 逢星期二、四服务 | |||
| 长生医院 | 只于平日服务 | ||||
从前设有大网09系统，行走于茂原站～大网站之间，只于星期六设有1往返班次，现已取消。
其他[编辑]
- 茂原市向JR东日本要求快速列车停靠此站，并翻新车站大楼、站台加设上盖和开设东出口闸口。
- 曾经在车站候车室内设有大量提灯装饰。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 31号 内房线・外房线・久留里线. 朝日新闻出版. 2010-02-21: 22–23 （日语）.
- ^ 新型電子連動装置が稼働. 交通新闻 (交通新闻社). 1997-07-03: 1.
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 东日本旅客铁道. [2020-04-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-27） （日语）.
- ^ 2010年12月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社. 2010-09-24 [2020-06-12]. （原始内容 (PDF)存档于2010-10-11） （日语）.
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况[编辑]
- JR东日本2000年度以后的乘车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：本纳站 |
外部链接[编辑]
- 车站资讯（本纳站）：东日本旅客铁道（日语）
