松江南站
松江南站車站廣場(2019年) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 上海市松江區鹽倉路1號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 30°59′4.85″N 121°13′34.62″E / 30.9846806°N 121.2262833°E座標:30°59′4.85″N 121°13′34.62″E / 30.9846806°N 121.2262833°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
管轄機構 | 上海鐵路局上海直屬站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 滬昆客運專線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 上海軌道交通9號線松江南站站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 總共2個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 32022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | IMH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音碼 | SJN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站等級 | 三等站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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松江南站是滬昆客運專線的一個車站,位於上海松江區大漲涇河南側,S32高速公路西側、距離松江城區以南2千米[4],可與上海軌道交通9號線實現對接。車站由上海局集團上海直屬站管轄,每日有40餘對列車停靠,日均客流有5000人左右,其中30%為松江大學城的學生客流,此外還吸引了閔行七寶、青浦等地的乘客[5][6]。
車站於2010年10月26日隨滬杭客運專線通車而啟用,最初由嘉興車務段管轄,為線路上的中間站[7]:468。後上海鐵路樞紐規劃調整,將南向普速始發站外遷、並將滬昆鐵路改線外繞松江城區,不再經過現有的松江站;同時滬蘇湖鐵路亦在此站設站,因此在既有站場北側另新建車站[8][9]。2024年4月車站移交上海直屬站管轄[10],2024年5月22日更名為上海松江站。[11]
車站結構[編輯]
松江南站站房面積7839平方米,挑高十多米。站房外立面主要以玻璃幕牆裝飾,屋頂為黑色反弧頂[4]。
站場[編輯]
松江南站站場略高於地面,設置到發線4條,其中含正線2條。[12]各站台和站房間通過一條進出站地道連接[4][13]。
車站站台和道岔區域在投用後出現沉降偏移現象,所有列車限速通過車站。上海局集團上海房建公寓段於2021年下半年起對其進行整治,2021年10月29日軌道抬升施工完成後取消限速[14];2022年上半年又進行站台改造[15][16]。
北↑ | 站房 | 售票處、候車室、進出站 | |
側式月台 | |||
4道 | 1月台 | 到發線 | |
Ⅱ道 | (金山北站)滬昆高鐵 上行正線(上海虹橋站) | ||
Ⅰ道 | (金山北站)滬昆高鐵 下行正線(上海虹橋站) | ||
3道 | 2月台 | 到發線 | |
側式月台 | |||
南↓ |
接駁交通[編輯]
地鐵[編輯]
上海地鐵松江南站站位於鐵路車站的東北部,是上海軌道交通9號線的南端總站。
公交[17][編輯]
相鄰車站[編輯]
參考資料[編輯]
維基共享資源上的相關多媒體資源:松江南站 |
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-04-05]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號.
- ^ 中國鐵路上海局集團; 中鐵第四勘察設計院集團. 新建上海经苏州至湖州铁路环境影响报告书 (PDF). 2019-10 [2021-08-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-04-08).
- ^ 4.0 4.1 4.2 沪杭高铁开通在即 记者探营沿途7个车站. 浙江在線-錢江晚報 (人民鐵道網). 2010-10-15.
- ^ 滬杭鐵路客運專線開工建設 建成後滬杭間半小時直達[永久失效連結]。
- ^ 上海市松江區地方志辦公室. 松江年鉴2018. 上海辭書出版社. 2018. ISBN 978-7-5326-5201-3 –透過上海市松江區人民政府.
- ^ 嘉興市交通志編纂委員會. 嘉兴市交通志. 方志出版社. 2016. ISBN 978-7-5144-1972-6.
- ^ 沪苏湖铁路(上海段)选线专项规划公示文件 (PDF). [2018-10-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-10-23).
- ^ 沪苏湖铁路在松江设站!松江南站向松江枢纽升级!. 上海松江 (浙江新聞). 2020-10-26 [2021-04-20]. (原始內容存檔於2021-04-20).
- ^ 【嘉车周讯】建设平安铁路,构筑安全防线. 上鐵嘉興車務段 (微信公眾號). 2024-04-19.
- ^ 铁函运[2024]113号 国铁集团关于新建沪苏湖高铁等有关名称的通知. 國鐵集團. 2024-03-31.
- ^ 新建鐵路滬杭甬客運專線上海至杭州段環評報告 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2009-01-07.
- ^ 松江南站: 看上去有大会堂的气势. 今日早報. 2010-09-07.[失效連結]
- ^ 首战告捷 顺利提速——“两坚守两实现”攻坚战. 金山北綜合維修車間黨支部 (微信公眾號). 2021-11-02 [2023-05-01]. (原始內容存檔於2023-05-05).
- ^ 一周快讯丨第126期(冬日版). 上海房建公寓段 (微信公眾號). 2022-01-28 [2023-05-01]. (原始內容存檔於2023-05-07).
- ^ 【重点工作】保安全、抓管理——湖州站台整治工程我们全力以赴. 杭鐵房寓 (微信公眾號). 2023-04-26 [2023-05-01]. (原始內容存檔於2023-05-05).
- ^ 高铁松江南站 配套项目建设紧锣密鼓. 新聞晚報 (人民鐵道網). 2010-08-11.
- ^ 上海松江公共交通有限公司. 松江公交线路. 松江公交線路. [2022-09-19]. (原始內容存檔於2022-09-22).
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