跳至內容

渡島鶴岡站

座標41°40′15.44″N 140°24′41.52″E / 41.6709556°N 140.4115333°E / 41.6709556; 140.4115333
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
渡島鶴岡
車站大樓(2008年9月)
車站大樓(2008年9月)
日語名稱
渡島鶴岡 – おしまつるおか – Oshima-tsuruoka
車站概覽
位置 日本北海道上磯郡木古內町鶴岡鐵道用地[1]
地理座標41°40′15.44″N 140°24′41.52″E / 41.6709556°N 140.4115333°E / 41.6709556; 140.4115333
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線[1]
其他資訊
電報碼ツル
歷史
啟用日期1964年(昭和39年)12月30日[1]
關閉日期2014年(平成26年)5月12日
上下車人次
統計年度
平均每日6人次
2013
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
木古內
2.3km
江差線
距離五稜郭40.1km
吉堀
3.1km
位置
地圖
備註
隨着江差線部分區間廢線而廢站
1976年的渡島鶴岡站與方圓約500米範圍。左邊是江差方向。當時設有簡易型1面1線單式月台。靠近木古內一方平交道旁設有候車室。

渡島鶴岡站(日語:渡島鶴岡駅おしまつるおかえき Oshima-tsuruoka eki */?)是位於北海道上磯郡木古內町鶴岡,北海道旅客鐵道江差線車站廢站)。隨着江差線木古內站至江差站廢除,車站在2014年(平成26年)5月12日廢除。在海峽線吉岡海底站知內站廢除後至此站廢站之間約2個月期間,此站是北海道最南車站(現時道內最南車站是木古內站,如只計算無人車站則為札苅站。)。

在廢站後,車站變成運輸體驗設施「道南礦車鐵道」鶴岡公園站[2]

歷史

[編輯]

車站構造

[編輯]

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。

在車站啟用當初已經是無人車站,由木古內站管理[1]。此站沒有車站大樓,在月台旁設有候車室。

使用狀況

[編輯]
乘車人次變化
年度 一日平均乘車人次
2011 8
2012 7
2013 6

車站周邊

[編輯]

站名取自當地入植者來自庄內藩的鶴岡(現時:山形縣鶴岡市[1]

車站附近設有函館巴士日語函館バス江差線代行巴士「鶴岡禪燈寺前」巴士站[2]

相鄰車站

[編輯]
北海道旅客鐵道(JR北海道)
江差線
木古內渡島鶴岡吉堀

注腳

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 さよなら江差線編集委員會(編集) (編). さよなら江差線. 北海道新聞社. 2014: 160. ISBN 978-4-89453-743-9 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 道南トロッコ鉄道ホームページ頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)(2021年6月26日參閲)
  3. ^ 駅の営業終了について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2013-09-13 [2014-06-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-09-27) (日語). 
  4. ^ 江差線(木古内・江差間)の鉄道事業廃止届の提出について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2013-04-26 [2013-04-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-05-13) (日語). 

相關條目

[編輯]