漕寶路站

漕寶路
漕寶路; Caobao Road
	漕寶路站1號綫月台
位置	中華人民共和國; 上海市徐匯區漕河涇街道與田林街道交界; 漕溪路、龍漕路、滬閔路交叉口
地理坐標	31°10′13″N 121°25′51″E / 31.17028°N 121.43083°E
管轄機構	上海申通地鐵集團
營運機構	上海地鐵
途經路線	上海軌道交通1號綫; 上海軌道交通12號綫
車站構造
站體類型	地下車站
車站大廳類型	地下車站大廳
轉乘方式	通道轉乘
出口數目	10個
月台	1號綫：1個島式月台; 12號綫：1個島式月台
股道	4條
其他資訊
使用狀態	營運中
歷史
啟用日期	1號綫：1993年5月28日; 12號綫：2015年12月19日
營運資訊
首班車	1號綫往上海火車站：4:57 往富錦路：5:20 往莘莊：5:51 12號綫往七莘路：6:31 往金海路：5:46 ;
尾班車	1號綫往富錦路：22:45 往莘莊：23:21 12號綫往七莘路：23:31 往金海路：22:46 ;
鄰近車站
站綫配置圖
	圖例
位置

漕寶路站位於中國上海市徐匯區漕河涇街道與田林街道交界漕溪路、龍漕路、滬閔路交叉口，為上海地鐵 1號綫與12號綫的地鐵轉車站，也是1號綫上較繁忙的車站。其中1號綫車站由上海市隧道設計院設計^[3]。

12號綫於2015年12月19日啟用，該站成為1號綫與12號綫的轉車站^[2]。

歷史[編輯]

翻新前的1號綫月台（2008年2月）

試驗工程[編輯]

1973年，為了進行地鐵的試驗研究，上海市革會批准上海市城建局進行漕溪路試驗工程^[4]。

車站結構[編輯]

1號綫站廳

12號綫站廳

12號綫月台

連接12號綫車站大廳和1號綫南北車站大廳的轉乘通道

樓層分佈[編輯]

地面層	出入口	1-10出入口
地下一層	1號綫車站大廳	票務服務、自動售票機、人工服務台
地下二層	轉乘通道
	12號綫緩衝層
		█ 1號綫往莘莊（上海南站）
	島式月台，左側開門
		█ 1號綫往富錦路（上海體育館）
地下三層	12號綫車站大廳	票務服務、自動售票機、人工服務台
地下四層		█ 12號綫往七莘路（桂林公園）
	島式月台，左側開門
		█ 12號綫往金海路（龍漕路）

月台[編輯]

1號綫車站是上海地鐵中「最古老」的地鐵站。興建於20世紀50年代，在90年代與上海軌道交通1號綫一併使用，所以本站建築方面有不少缺陷。1號綫月台闊6.6米，是上海地鐵月台最窄的車站，最高可以容納2500人候車，每天繁忙時間，上下行月台都水泄不通。另外，地下設備將1號綫車站車站大廳層分為南北兩部分，在非付費區互不連通，引致高峰時段客流疏散能力較低。此外，本站通風系統和排煙系統能力偏弱，同時車站客流的不斷增長引致系統超負荷運行，候車環境也比較差。

1號綫月台全景

12號綫月台全景

出口[編輯]

1-5號出口通往1號綫車站大廳，6-10號出口通往12號綫車站大廳。

出口編號	可到達目的地	照片


1號口	滬閔路、漕寶路
2號口	滬閔路、龍漕路
3號口	滬閔路、龍漕路
4號口	滬閔路、龍漕路
5號口	滬閔路、龍漕路
6號口	漕寶路
7號口	漕寶路
8號口	漕寶路
9號口	漕寶路
10號口	漕寶路
註︰設有升降機 \| 設有輪椅升降台