漕寶路站
外觀
漕寶路 Caobao Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 上海市徐匯區漕河涇街道與田林街道交界 漕溪路、龍漕路、滬閔路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 31°10′13″N 121°25′51″E / 31.17028°N 121.43083°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海申通地鐵集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 上海地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 上海軌道交通1號線 上海軌道交通12號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大廳類型 | 地下車站大廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 通道轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 10個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1號線:1個島式月台 12號線:1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1號線:1993年5月28日[1] 12號線:2015年12月19日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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漕寶路站位於中國上海市徐匯區漕河涇街道與田林街道交界漕溪路、龍漕路、滬閔路交叉口,為上海地鐵1號線與12號線的地鐵轉乘站,也是1號線上較繁忙的車站。其中1號線車站由上海市隧道設計院設計[3]。
12號線於2015年12月19日啟用,該站成為1號線與12號線的轉乘站[2]。
歷史
[編輯]試驗工程
[編輯]1973年,為了進行地鐵的試驗研究,上海市革會批准上海市城建局進行漕溪路試驗工程[4]。
車站結構
[編輯]樓層分布
[編輯]地面層 | 出入口 | 1-10出入口 | ||
地下一層 | 1號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
地下二層 | 轉乘通道 | |||
12號線緩衝層 | ||||
█ 1號線 往莘莊(上海南站) | ||||
島式月台,左側開門 | ||||
█ 1號線 往富錦路(上海體育館) | ||||
地下三層 | 12號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
地下四層 | █ 12號線 往七莘路(桂林公園) | |||
島式月台,左側開門 | ||||
█ 12號線 往金海路(龍漕路) |
月台
[編輯]1號線車站是上海地鐵中「最古老」的地鐵站。興建於20世紀50年代,在90年代與上海軌道交通1號線一併使用,所以本站建築方面有不少缺陷。1號線月台闊6.6米,是上海地鐵月台最窄的車站,最高可以容納2500人候車,每天繁忙時間,上下行月台都水泄不通。另外,地下設備將1號線車站車站大廳層分為南北兩部分,在非付費區互不連通,引致高峰時段客流疏散能力較低。此外,本站通風系統和排煙系統能力偏弱,同時車站客流的不斷增長引致系統超負荷運轉,候車環境也比較差。
車站出口
[編輯]漕寶路站共設10個出入口,其中1、4-5號口連通1號線南車站大廳,2-3號口連通1號線北車站大廳,6-10號連通12號線車站大廳,另近8、9、10號出口設地下連通道通向毗鄰的徐匯日月光中心,各出入口如下所示:
出口編號 | 出口指示 | 照片 |
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連通 1號線南車站大廳 | ||
漕寶路,滬閔路 | ||
龍漕路,三江路 | ||
滬閔路 | ||
連通 1號線北車站大廳 | ||
漕溪路,龍漕路 | ||
龍漕路,漕東支路 | ||
連通 12號線車站大廳 | ||
漕寶路,漕溪路 | ||
漕寶路 | ||
漕寶路,商場 | ||
漕寶路,商場 | ||
漕寶路,商場 | ||
註: 設有電梯 | 設有無障礙升降台 |
接駁交通
[編輯]公交
[編輯]43、43區間、50、92、92B、157、166、218、301、315、326、703、703B、704、704B、718、809、816、946、1203、1204、徐閔線、滬陳線、滬松線、滬佘昆線、上佘定班線、滬松專線(六汽)、徐閔夜宵線
周邊
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 锦江乐园站. 解放日報. [2021-03-28]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 2.0 2.1 12月19日起 11、12、13号线新延伸段建成试运营 上海轨道交通基本网络全面建成 总长617公里车站366座. 上海地鐵. [2021-03-28]. (原始內容存檔於2015-12-21).
- ^ 《上海市政工程志》>>第六篇 地下铁道>>第二章 一号线前期工作>>第三节 设计. [2019-07-29]. (原始內容存檔於2011-08-27).
- ^ 《上海市政工程志》>>第六篇 地下铁道>>第一章规划试验>>第一章规划试验. [2019-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-02).