高田站 (香川縣)
高田站 | |||||
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_Station_building_2018-03-19.jpg) 高田站外貌（2018年3月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 高田 – たかた – Takata | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 香川縣高松市龜田町字金崎380番地6 | ||||
| 地理座標 | 34°17′18.6″N 134°6′43.9″E / 34.288500°N 134.112194°E | ||||
| 擁有者 | 高松琴平電氣鐵道 | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面2線 | ||||
| 車站編號 |
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| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1912年4月30日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日1,407人次 2018 | ||||
| 服務 | |||||
■長尾線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 有人站 途中下車指定站 | |||||
高田站（日語：高田駅／たかたえき Takata eki */?）是位於香川縣高松市、隷屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）長尾線的車站。車站編號為N09，位於香川縣道30號旁，也是長尾線在高松市內的最後一個車站。本站是琴電制度下的「途中下車指定站」，並有站員駐守。站內設有服務窗口，處理IruCa、定期票購買等等的各種服務。是長度線內少有駐有站員的中途站。
此站設有長尾線全線電力供應的專用變電站，過往更曾設置了發電機。
車站構造
[編輯]站房
[編輯]單層木材建成的站房一座，正門設於右方，進站後為候車大堂，左側即為服務窗口，中間設置了一部簡易式自動售票機，右側則放置了候車長櫈，站房左方為站員室，同時也是驗票窗口，前往各月台的乘客，不論有否進入站房，均會經過這驗票窗口。至於1組對應上、下車的IC卡感應器，則設置於1號月台近梯級口的位置。使用2號月台的乘客，則須使用站內平交道前往。
站房外另建有一座男、女及傷殘人士專用的洗手間一座，並放置了多部自動販賣機。
月台
[編輯]設有側式月台2座，長度約50米。列車採用右側通行的模式站進出車站，是長尾線上唯一採用此方式入站及交換列車。2號月台幾乎整個都被上蓋和背板所包圍，而1號月台則只於近站房部份設有月台上蓋。由於站房的候車室已兼顧了大部份月台上的功能，因此兩邊月台只設有一至兩張候車長櫈而已。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■長尾線 | 上行 | 高松築港方向 |
| 2 | 下行 | 平木、長尾方向 |
歷史
[編輯]- 1912年4月30日：開業。
利用狀況
[編輯]此站曾經是除築港線三站外，長尾線內最多人使用的車站，不過現時已被林道站代替，位列第三。
| 1日上落人數推斷 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數[1] [2] |
| 2011年 | 1,343 |
| 2012年 | 1,336 |
| 2013年 | 1,368 |
| 2014年 | 1,371 |
| 2015年 | 1,442 |
| 2016年 | 1,392 |
| 2017年 | 1,435 |
| 2018年 | 1,407 |
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 國土交通省、2021年4月3日閲覧
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) - 統計情報リサーチ、2021年4月3日閲覧
外部連結
[編輯]- 高松琴平電鐵高田站資訊 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
