南沙區公共汽車幹線系統

南沙區公共汽車幹線系統，是廣州市南沙區公交路線系統的一部分，目前由五條線路組成，其中南沙G5路由廣州南沙交通發展有限公司運營，其餘線路由廣州公交集團南沙巴士有限公司運營。

在《南沙新區2017年第一批區內公共汽車線路優化提升方案》中，南沙區的公交路線系統包括快線、幹線、普線和支線四個部分，其中的幹線系統提供蕉門河中心區與區內重要交通樞紐、鎮街中心、重要發展區之間的大站快線或中遠距離接駁服務，車輛車身以「科技藍」為底色，將「海上絲路」抽象提升後作為公交兩側裝飾線條，並輔以海鷗點綴，突顯濱海特色。

南沙G1路

主條目：廣州公車南G1路

南沙G1路的前身為2011年4月1日開通的南沙23路。2017年12月28日，配合鳳凰一、二、三橋的全線貫通，南沙23路優化提升為公共汽車幹線，變更路號為南沙G1路。

2021年9月30日起，南沙G1路開通短線，每周五 15:30 - 18:30 由廣州外國語學校直達橫瀝地鐵站，每周日 17:10 由橫瀝地鐵站開出一班直達廣州外國語學校。

南沙G2路

南沙G2路的前身為2011年12月8日開通的南沙26路（萬頃沙公交站——黃閣公交總站），其在地鐵18號線開通前為萬頃沙鎮接駁地鐵4號線的重要線路。

2017年12月28日，配合鳳凰一、二、三橋的全線貫通，南沙26路優化提升為公共汽車幹線，變更路號為南沙G2路，沿途串聯起慶盛樞紐、蕉門公交總站、明珠灣起步區和珠江產業園，重點強化慶盛對外交通樞紐、蕉門河中心區與南部重要發展區的快速公交聯繫；線路北起高鐵慶盛站，經市南路、鳳凰大道和靈新大道，南至萬頃沙公交站，服務時間為 7:00 - 19:00，高峰期不大於15分鐘/班，平峰期不大於20分鐘/班。

2018年8月11日起，南沙G2路大幅增加停靠站點，同時服務時間延長為 7:00 - 20:00；

2021年9月26日起，配合地鐵18號線開通，南沙G2路增加停靠橫瀝地鐵站和靈山島站。

2022年6月6日起，南沙G2路的服務時間延長為 6:30 - 21:00；同年8月22日起，配合香港科技大學（廣州）啟用，線路北側首末站由高鐵慶盛站調整為香港科技大學（廣州）站。

2024年7月10日起，南沙G2路北端截短至蕉門公交總站，同時雙向增加停靠「廣東省中醫院南沙醫院」站。

南沙G3路

2017年12月28日，配合黃欖幹線的全線貫通，南沙G3路開通，沿途串聯起欖核鎮政府、靈山二中、黃閣地鐵站和南沙區行政服務中心，重點強化蕉門河中心區與北部鎮街的快速公交聯繫，減少北部鎮街對番禺市橋的依賴性；線路北起欖核公交總站，經297縣道、黃欖幹線和市南路，南至蕉門公交總站，服務時間為 6:30 - 21:30，高峰期不大於15分鐘/班，平峰期不大於20分鐘/班。

2021年9月26日起，配合地鐵18號線開通，南沙G3路取消行經細瀝立交和南沙大道，改經111省道和亭角大橋，相應取消停靠蕉門公交總站，增加停靠高新沙路口站、靈山醫院站、墩塘村站、蕉門地鐵站（區政府）站、南沙體育館站和橫瀝地鐵站公交總站。

2022年6月6日起，南沙G3路的服務時間延長為 6:30 - 22:50。

南沙G4路

2017年12月28日，配合鳳凰一、二、三橋的全線貫通，南沙G4路開通，沿途串聯起橫瀝鎮中心區、明珠灣起步區、蕉門公交總站和南沙街，重點強化蕉門河中心區、南沙街與西部橫瀝鎮的快速公交聯繫；線路北起虎門輪渡碼頭總站，經進港大道、鳳凰大道、111省道和合興路，南至橫瀝鎮新興村，服務時間為 6:30 - 21:30，高峰期不大於15分鐘/班，平峰期不大於20分鐘/班。

2021年9月26日起，配合地鐵18號線開通，南沙G4路增加停靠橫瀝地鐵站和靈山島站。

2022年6月6日起，南沙G4路取消行經合興路，改經環市大道中、黃閣南路和橫瀝中路，相應取消停靠萬科府前花園站、蕉門地鐵站（區政府）站和南沙牌坊站，增加停靠義沙村站、中山大學附屬第一（南沙）醫院站、南沙體育館站、黃閣南路站、南沙中心醫院西門站、蕉門河社區服務中心站、萬達廣場站和市民廣場站，同時服務時間延長為：新興村委站 6:30-23:00，虎門輪渡碼頭總站 6:00-22:00。

南沙G5路

配合地鐵18號線開通，南沙G5路於2021年9月26日正式開通，服務時間為 6:00 - 23:50，發班密度為不大於20分鐘/班。線路從蕉門地鐵站（區政府）站出發，沿鳳凰大道行駛，經鳳凰一橋和鳳凰二橋，抵達橫瀝地鐵站公交總站，返程路線大致相同，沿途停靠蕉門地鐵站（區政府）站、萬科府前花園站、南沙體育館站、靈山島站和橫瀝地鐵站公交總站，實現了南沙城區與明珠灣區，以及地鐵4號線和18號線的快速接駁。