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浙江省都市圈城際鐵路

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浙江省都市圈城際鐵路,是運營於中華人民共和國浙江省境內各都市圈(部分線路亦延伸至上海市江蘇省)的城際市域鐵路系統。

歷史

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作為浙江省都市圈城際鐵路一部分的溫州市域鐵路,其建設規劃於2012年9月24日獲國家發改委批覆[1]。此後,2013年3月21日,溫州市域鐵路S1線正式動工[2]。2014年12月,《浙江省都市圈城際鐵路近期建設規劃》獲得國家發改委批覆[3],包含杭州都市圈4個項目、寧波都市圈3個項目、台州都市圈2個項目和浙中都市圈2個項目。2018年7月,浙江省公示《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃》環評簡本[4],包含杭州都市圈4個項目、寧波都市圈1個項目、溫台都市圈3個項目、浙中都市圈1個項目。

2017年5月,浙江省軌道交通運營管理集團(下稱浙江軌道集團)成立[5]。其子公司浙江幸福軌道交通運營管理有限公司(下稱浙江幸福軌道)於2019年成立[6],接管溫州市域鐵路S1線的運營[7]

運營中線路

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建設中線路

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規劃中線路

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  • 下沙至長安市域鐵路(暫名),為來往於杭州市錢塘區白楊街道與海寧市長安鎮的市域鐵路,途徑海寧高新區(鹽倉)。本線於2021年隨《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》獲批。
  • 嘉善至西塘市域鐵路(暫名),為來往於滬嘉城際鐵路嘉善站與上海示範區的市域鐵路,途徑姚莊、西塘。本線於2021年隨《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》獲批。
  • 寧波至象山城際鐵路,為來往於寧波市錢湖大道與象山縣大目灣的市域鐵路。本線於2021年隨《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》獲批。
  • 台州市域鐵路S2線,為來往於台州市北洋鎮和無人機小鎮的市域鐵路,途徑新前街道、黃岩、台州西站台州站、台州灣新區。本線於2021年隨《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》獲批。
  • 如通蘇湖鐵路,為來往於江蘇如東、南通、海門、常熟、蘇州吳江與浙江南潯、湖州和長興的城際鐵路。本線於2021年隨《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》獲批。
  • 水鄉旅遊線,為來往於示範區客廳站、吳江、南潯、湖州、烏鎮、桐鄉城區、海寧鹽官與蕭山國際機場的城際鐵路。本線於2021年隨《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》獲批。

參見

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參考資料

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  1. ^ 温州市六年投四百亿元 建设三条市域铁路. 浙江在線. 
  2. ^ 温州S1线首列市域动车组问世 你想知道的都在这里!. 浙江在線. 2017-04-01 [2017-04-17]. (原始內容存檔於2019-06-02) (中文(中國大陸)). 
  3. ^ 国家发展改革委关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复. 國家發改委. 2014-12-22. (原始內容存檔於2018-09-02). 
  4. ^ 浙江省都市圈城际铁路二期建设7条线路. 杭州網 (浙江在線). 2018-07-24 [2020-07-26]. (原始內容存檔於2020-07-26). 
  5. ^ 浙江省軌道交通運營管理集團. 轨道交通运营集团 公司简介. 
  6. ^ {浙江幸福轨道交通运营管理有限公司召开创立大会. 浙江省軌道交通運營管理集團. 
  7. ^ 温州轨道交通S1线正式复运!. 浙江省軌道交通運營管理集團. 
  8. ^ 温州市域铁路规划获批 最快年底可正式开建. 溫州網. 2012-09-29 [2012-09-29]. (原始內容存檔於2020-07-26) (中文(中國大陸)). 
  9. ^ 杭海城际铁路委托运营协议正式签订. 浙江省軌道交通運營管理集團.