火神半人馬座運載火箭
 | |
| 用途 | 運載火箭，計劃部分重複使用 |
|---|---|
| 製造者 | 聯合發射聯盟（ULA） |
| 製造國家 | 美國 |
| 單次發射費用 | 約1至2億美元[1][2] |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 61.6米（202呎）[3] |
| 直徑 | 5.4米（18呎）[4] |
| 質量 | 546,700公斤（1,205,300磅） |
| 節數 | 2級和0、2、4或6個推進器 |
| 酬載量 | |
| 至近地軌道 (28.7°)載荷 | |
| 質量 | 27,200公斤（60,000磅）[5] |
| 至地球同步轉移軌道 (27.0°)載荷 | |
| 質量 | 14,500公斤（32,000磅）,[5] |
| 至地球同步軌道載荷 | |
| 質量 | 6,500公斤（14,300磅）[5] |
| 至地月轉移軌道 (C3:-2km²/s²)載荷 | |
| 質量 | 11,500公斤（25,400磅）[5] |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 現役 |
| 發射場 | |
| 首次發射 | 2024年1月8日[7] |
| 輔助火箭 | |
| 輔助火箭數 | 0，2，4或6個[8] |
| 引擎 | GEM-63XL[9] |
| 單引擎推力 | 2,201.7 kN（495,000 lbf） |
| 燃料 | HTPB, Al / AP |
| 第一級 | |
| 直徑 | 5.4米（18呎） |
| 引擎 | 2 × BE-4 |
| 單引擎推力 | 4,900 kN（1,100,000 lbf） |
| 燃料 | CH4 / LOX |
| 第二級 – 半人馬座火箭 | |
| 直徑 | 5.4米（18呎） |
| 引擎 | 2 × RL10[10] |
| 單引擎推力 | 212 kN（48,000 lbf）[11] |
| 比衝量 | 453.8 s（4.450 km/s）[12] |
| 燃料 | LH2 / LOX |
火神半人馬座運載火箭[13]（英語：Vulcan Centaur），簡稱火神火箭、火神運載火箭，是一種兩級入軌的大型運載火箭，其一級採用可回收復用的BE-4液氧甲烷引擎，二級採用半人馬座火箭，可選配固體火箭推進器。它的主要設計目標是滿足美國政府國家安全太空發射（NSSL）計劃的發射需求，供美國太空部隊和美國情報機構用於國家安全衛星發射。它將取代ULA現有的兩款運載火箭（擎天神5號和三角洲四號重型運載火箭），因為這兩款運載火箭即將退役。火神半人馬座火箭還將用於商業發射，其中包括來自亞馬遜的互聯網衛星星座凱伯系統的38次發射訂單。
聯合發射聯盟（ULA）自2014年開始該火箭的研發工作，2014年時預計將於2019年首飛。經過多次推遲，於2024年1月8日成功首飛。[14][7]首飛計劃搭載航天機械人技術公司為美國宇航局商業月球載荷服務（CLPS）計劃[15][16]研製的Peregrine月球着陸器。[17][18]
該火箭的構型可用四位代碼表示，如VC6L，V（Vulcan）C（Centaur）6（固體推進器數量）L（整流罩長度，L代表長，S代表短）
| 構型 | 固體推進器數量 | GEO（35,786 km，0°傾角） | GTO（35,786 km x 185 km ，27.0°傾角） | LEO（200km圓軌道，28.7 °傾角） | LEO（國際太空站，407 km圓軌道，51.6 °傾角） | LEO（極地軌道，200km 圓軌道90°傾角 | MEO（20,368 km圓軌道55°傾角） | TLI（C3: -2km²/s²） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VC0 | 0 | N/A | 3,500 kg
7,700 lbs |
10,800 kg
23,800 lbs |
9,200 kg
20,300 lbs |
8,500 kg
18,700 lbs |
N/A | 2,300 kg
5,100 lbs |
| VC2 | 2 | 2,600 kg
5,700 lbs |
8,400 kg
18,500 lbs |
19,000 kg
41,900 lbs |
16,300 kg
35,900 lbs |
15,200 kg
33,500 lbs |
3,900 kg
8,600 lbs |
6,300 kg
13,900 lbs |
| VC4 | 4 | 4,900 kg
10,800 lbs |
11,700 kg
25,800 lbs |
24,600 kg
54,200 lbs |
21,600 kg
47,600 lbs |
20,000 kg
44,100 lbs |
6,200 kg
13,700 lbs |
9,200 kg
20,300 lbs |
| VC6 | 6 | 6,500 kg
14,300 lb |
14,500 kg
32,000 lbs |
27,200 kg
60,000 lbs |
25,800 kg
56,900 lbs |
23,900 kg
52,700 lbs |
8,100 kg
17,900 lbs |
11,500 kg
25,400 lbs |
| Upgrade | 6 | 7,000 kg
15,400 lbs |
15,300 kg
33,700 lbs |
27,200 kg
60,000 lbs |
26,900 kg
59,300 lbs |
24,900 kg
54,900 lbs |
8,600 kg
19,000 lbs |
12,100 kg
26,700 lbs |
發射記錄
[編輯] | 此條目或章節包含計劃中或可能在未來進行的航天活動。 |  |
| 飛行次序 | 火箭構型 | 起飛時間
（UTC） |
發射工位 | 載荷 | 衛星軌道 | 用戶 | 發射結果 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VC2S | 2024年1月8日07:18 | 卡納維拉爾角 SLC-41 | 游隼號月球着陸器 | 繞月軌道 | 航天機械人技術公司 | 成功 | 認證-1（英語：Certification-1）任務，為火神運載火箭首次飛行，原計劃於2021年底發射[21] 。同時搭載Celestis公司的載荷[22]。
探測器由於自身推進劑泄露問題，無法完成着陸月球任務，再入大氣層燒毀[23] |
| 2 | VC4L | 2024年4月（預計） | 卡納維拉爾角 SLC-41 | SNC Demo-1 | 近地軌道（國際太空站） | 美國宇航局（商業補給服務，CRS） | 逐夢者太空飛機首飛。 |
參考文獻
[編輯]- ^ Clark, Stephen. ULA需要商业客户来完成火神号火箭的商业案例. Spaceflight Now. [2015-04-22]. （原始內容存檔於2020-06-05）.
- ^ Shalal, Klotz, Andrea, Irene. 2019年的“火神”火箭发射可能结束美国对俄罗斯的依赖. Reuters. [2015-04-13]. （原始內容存檔於2020-06-05）.
- ^ 火神半人马的剖面图海报 (PDF). United Launch Alliance. November 2019 [2020-04-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-12-22）.
- ^ Peller, Mark. United Launch Alliance (PDF). [2016-03-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-04-12）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 Rocket Rundown – A Fleet Overview (PDF). United Launch Alliance. November 2019 [2020-04-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-13）.
- ^ Clark, Stephen. ULA为新型的火神火箭选择发射台. Spaceflight Now. 2015-10-12 [2015-10-12]. （原始內容存檔於2015-10-14）.
- ^ 7.0 7.1 Foust, Jeff. ULA sets Christmas Eve launch date for first Vulcan Centaur. SpaceNews. 2023-10-24 [2023-10-24]. （原始內容存檔於2024-01-08） （美國英語）.
- ^ @ToryBruno. Vulcan is configurable with 0 to 6 SRBs. 2 fairing lengths, the longer, 70 ft fairing having a massive 11,000 cuft (317 cu-m) payload volume (推文). 2019-07-01 –透過Twitter.
- ^ Rhian, Jason. ULA selects Orbital ATK's GEM 63/63XL SRBs for Atlas V and Vulcan Boosters. Spaceflight Insider. [2015-09-25]. （原始內容存檔於2016-01-11）.
- ^ United Launch Alliance Selects Aerojet Rocketdyne's RL10 Engine. ULA. 2018-05-11 [2018-05-13]. （原始內容存檔於2018-05-12）.
- ^ Aerojet Rocketdyne RL10 Propulsion System (PDF). Aerojet Rocketdyne. [2019-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-29）.
- ^ Aerojet Rocketdyne RL10 Propulsion System (PDF). Aerojet Rocketdyne. [2019-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-29）.
- ^ 太陽神後首次重返月球 美國民間企業帶頭挑戰 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 中央廣播電臺
- ^ Wattles, Jackie. First US moon landing mission in decades launches with NASA science, humans remains on board. CNN. 2024-01-08 [2024-01-08]. （原始內容存檔於2024-01-11） （英語）.
- ^ Irene Klotz [@Free_Space]. Debut launch of @ulalaunch Vulcan slipping to 2022 as customer @astrobotic needs more time to prep Peregrine lunar lander. "Covid presented a lot of problems for the entire space supply chain," CEO John Thornton tells @aviationweek "We're just doing the best we can." (推文) –透過Twitter. Missing or empty |date= (help)
- ^ Kanayama, Lee. As Centaur turns 60 years old, ULA prepares to evolve Centaur V. NASASpaceFlight.com. 2022-05-09 [2022-05-29]. （原始內容存檔於2023-08-01）.
- ^ Amazon Staff. about amazon. 2022-10-12 [2022-10-12]. （原始內容存檔於2022-10-14）.
- ^ ULA Sets Path Forward for Inaugural Vulcan Flight Test. ULA Launch. ULA. [2022-10-12]. （原始內容存檔於2023-07-28）.
- ^ Vulcan. www.ulalaunch.com. [2023-12-24]. （原始內容存檔於2022-05-09）.
- ^ ULA. United Launch Alliance Successfully Launches First Next Generation Vulcan Rocket. newsroom.ulalaunch.com. [2024-01-08]. （原始內容存檔於2024-02-20） （英語）.
- ^ Erwin, Sandra. ULA's new rocket Vulcan projected to launch in late 2021. SpaceNews. 2020-12-17 [2021-05-20]. （原始內容存檔於2020-12-19）.
- ^ Tranquility Flight. Celestis. Celestis. [2023-11-02]. （原始內容存檔於2023-11-02）.
- ^ Update #7 for Peregrine Mission One:. [2024-01-09]. （原始內容存檔於2024-01-09）.
