聯盟TMA-17M
外觀
運營方 | 俄羅斯航太 |
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國際衛星標識符 | 2015-035A |
衛星目錄序號 | 40744 |
航天器屬性 | |
航天器 | 聯盟 11F732A47 No.717 |
航天器類型 | 聯盟TMA 11F747 |
製造方 | 科羅廖夫能源火箭航天集團 |
人員 | |
人數 | 3 |
乘組成員 | 奧列格·科諾年科 油井龜美也 謝爾·林德格倫 |
呼號 | 心宿二(Антарес) |
任務開始 | |
發射日期 | 2015年7月22日 21:02 (UTC)[1] |
運載火箭 | 聯盟-FG |
發射場 | 拜科努爾發射場,1/5號發射台 |
任務結束 | |
着陸日期 | 2015年12月11日 13:12 (UTC)[2] |
着陸地點 | 哈薩克斯坦傑茲卡茲甘121公里外 |
軌道參數 | |
參照系 | 地心軌道 |
軌域 | 近地軌道 |
與國際太空站對接 | |
對接 | 探索號實驗艙 |
對接日期 | 2015年7月23日 02:45 (UTC) |
分離日期 | 2015年12月11日 09:49 (UTC)[2] |
從左至右:科諾年科,林德格倫,油井 聯盟計劃 (載人任務) |
聯盟TMA-17M(俄語:Союз ТМА-17М)是俄羅斯聯盟TMA系列飛船之一。飛船搭載遠征44任務三名太空人於2015年7月在哈薩克斯坦拜科努爾航天發射場發射升空,飛赴國際太空站。這是聯盟號宇宙飛船自1967年以來的第124次載人飛行。
2015年12月11日,聯盟TMA-17M成功降落在哈薩克斯坦傑茲卡茲甘外121公里處[3]。
任務隊員
[編輯]崗位[4] | 乘組人員 | |
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指令長 | 奧列格·科諾年科, RSA 遠征44 第3次飛行 | |
飛行工程師1 | 油井龜美也, JAXA 遠征44 第1次飛行 | |
飛行工程師2 | 謝爾·林德格倫, NASA 遠征44 第1次飛行 |
後備隊員
[編輯]崗位[4] | 乘組人員 | |
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指令長 | 尤里·馬連琴科, RSA | |
飛行工程師1 | 蒂姆·皮克, ESA | |
飛行工程師2 | 蒂莫西·科帕拉, NASA |
任務細節
[編輯]由於2015年春進步M-27M無人貨運飛船的發射失敗,聯盟TMA-17M飛船的發射日期由原定的莫斯科時間5月26日推遲到了7月23日[5]。
載有聯盟TMA-17M飛船的聯盟-FG運載火箭是在協調世界時2015年7月22日21時02分點火發射的。聯盟TMA-17M飛船脫離火箭後不久,左側的太陽能電池板未能成功打開,但右側太陽能電池板正常工作並充分保證了飛船所需動力。最終在發射數小時後成功與空間站對接[6]。
圖集
[編輯]-
發射前的太空人乘員
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發射前準備
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點火發射
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與空間站分離
-
着陸
參考文獻
[編輯]- ^ Chris Bergin. Soyuz TMA-17M successfully docks to ISS. NASA. 2015-07-22 [2019-04-28]. (原始內容存檔於2020-11-08) (英語).
- ^ 2.0 2.1 Soyuz TMA-17M crew lands on Earth after 141 days on space station. collectSPACE.com. 2015-12-11 [2019-04-28]. (原始內容存檔於2020-10-26) (英語).
- ^ 文龍傑; 黃璐. 联盟号飞船在哈萨克斯坦着陆 宇航员“状态很好”. 阿斯塔納: 中新社. 2015-12-12 [2019-04-28]. (原始內容存檔於2019-04-24).
- ^ 4.0 4.1 Планируемые полёты. astronaut.ru. [2012-09-04]. (原始內容存檔於2016-02-07) (俄語).
- ^ Орбиту полета МКС увеличили на 2,1 км. ТАСС. 2015-07-10 [2015-07-10]. (原始內容存檔於2020-11-27) (俄語).
- ^ 俄“联盟”号飞船携新乘组成功对接国际空间站. 中國新聞網. 2015-07-24 [2019-04-24]. (原始內容存檔於2015-10-02).