野江內代站
外觀
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野江內代站 | |||||||||||
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![]() 野江內代站(2016年8月23日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
野江内代 – のえうちんだい – Noe-Uchindai | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°42′32.76″N 135°32′17.52″E / 34.7091000°N 135.5382000°E | ||||||||||
轉乘交通 | JR野江站(JR西日本大阪東線) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地底車站 | ||||||||||
月台 | 島式 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1977年(昭和52年)4月6日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5,459人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日10,735人次 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
預定成為與大阪東線的轉車站(2018年度) |
野江內代站(日語:野江内代駅/のえうちんだいえき Noe-Uchindai eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市都島區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地鐵)的鐵路車站。車站編號是T16。站名是城東區的「野江」與都島區的「內代」所合成。
此站與在2019年3月16日開業之JR西日本大阪東線JR野江站可站外轉乘,但兩站站舍不是直接接續,需步行距離約600公尺。該站也是京阪電車京阪本線野江站的轉車站,但野江站距離該站至少750公尺,需徒步10分鐘程度,現在導覽不會視之為轉車站。
歷史
[編輯]車站構造
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Noe-uchindai-home.jpg/240px-Noe-uchindai-home.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Noe-uchindai-hekiga.jpg/240px-Noe-uchindai-hekiga.jpg)
島式1面2線的地下車站。閘口只設1個,地面的出入口設有南北2個。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ![]() |
東梅田、谷町四丁目、天王寺、八尾南方向 |
2 | 大日方向 |
利用狀況
[編輯]2018年11月13日的1日上下車人次為11,212人(上車人次:5,778人,下車人次:5,434人)[1]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1990年 | 11月 | 6日4,831 | 4,578 | 9,409 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 5,127 | 5,473 | 10,600 |
1998年 | 11月10日 | 4,836 | 4,877 | 9,713 |
2007年 | 11月13日 | 4,889 | 4,542 | 9,431 |
2008年 | 11月11日 | 4,885 | 4,530 | 9,415 |
2009年 | 11月10日 | 4,832 | 4,639 | 9,471 |
2010年 | 11月 | 9日4,558 | 4,347 | 8,905 |
2011年 | 11月 | 8日4,583 | 4,313 | 8,896 |
2012年 | 11月13日 | 4,811 | 4,583 | 9,394 |
2013年 | 11月19日 | 5,056 | 4,696 | 9,752 |
2014年 | 11月11日 | 4,963 | 4,739 | 9,702 |
2015年 | 11月17日 | 5,263 | 5,105 | 10,368 |
2016年 | 11月 | 8日5,459 | 5,276 | 10,735 |
2017年 | 11月14日 | 5,941 | 5,567 | 11,508 |
2018年 | 11月13日 | 5,778 | 5,434 | 11,212 |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]註釋
[編輯]來源
[編輯]- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站Guide:野江內代站 - Osaka Metro