碧南站
外觀
(重新導向自大濱口站)
碧南站* | ||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||
碧南 – へきなん – HEKINAN | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 日本愛知縣碧南市中町五丁目48 | |||||||||||||||
地理座標 | 34°52′25″N 136°59′8″E / 34.87361°N 136.98556°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||
月台 | 1面2線 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1914年(大正3年)2月5日 | |||||||||||||||
關閉日期 | 2004年(平成16年)4月1日(三河線吉良吉田方向) 1946年(昭和21年)8月1日(大濱口支線) | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日3,147人次 2020 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||
碧南站(日語:碧南駅/へきなんえき Hekinan eki */?)是位於愛知縣碧南市中町五丁目,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MU11。
歷史
[編輯]- 1914年(大正3年)2月5日 - 三河鐵道刈谷新站(現時為刈谷站)至此站開業,當時車站名為大濱港站[1]。當初為終點站。
- 1915年(大正4年)11月29日 - 大濱臨港線(後來為大濱口支線)開業。成為中途站[2]。
- 1926年(大正15年)9月1日 - 此站至神谷站(後來為松木島站)之間開業(在1928年8月25日延伸至吉良吉田)。
- 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道與名古屋鐵道合併。成為名古屋鐵道三河線車站。
- 1944年(昭和19年)12月7日 - 發生昭和東南海地震,使車站受損[3]。
- 1946年(昭和21年)8月1日 - 大濱口支線廢止[2]。
- 1947年(昭和22年)6月 - 第2代車站大樓竣工[1]。
- 1954年(昭和29年)4月1日 - 車站改名為碧南站[1]。
- 1977年(昭和52年)5月25日 - 終止貨物營運服務,3條側線與碧南一方的貨物月台撤走[1]。
- 2004年(平成16年)4月1日 - 此站至吉良吉田站之間廢止,再次成為終點站[1]。廢止區間的替代巴士(Furendo巴士)開始運行。
- 2005年(平成17年)
- 8月25日 - 引入車站集中管理系統,成為無人車站[1]。
- 9月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」[1]。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。
- 2019年(平成31年)3月 - 重建第3代車站大樓[4]。
- 2020年(令和2年)
-
第一代車站大樓
(昭和10年代) -
第二代車站大樓
(2014年5月) -
第三代車站大樓
(2019年4月)
車站構造
[編輯]車站為一座地面車站,設有1面2線的島式月台。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。此站引入車站集中管理系統(由知立站管理[6])的無人車站。由知立站遠端管理。在日間時段中,維修人員和兼職清潔人員會在此站執行職務。在車站南邊曾經設有留置線,供車輛夜間停泊與替換,以及增加或分離車輛之用。因此,雖然此站為無人車站,運輸操作人員會在此站常值。
現時的站舍於2019年(平成31年)3月開始興建[4]。另一方面,鄰接檢票口外的候車室是由碧南市建設,作為車站周邊整備事業的一環。在2020年(令和2年)9月1日開始使用[5]。站舍的設計以黑色為主調,屋頂使用了三州瓦。候車室內放置了由當地公司寄贈的陶器製椅子和桌子共4組[5]。另外候車室內也設有廁所、自動販賣機和特產展示櫃[7]。
在車站西邊的迴圈和周邊道路擴寬工程預計在2023年(令和5年)完工[5][8]。
月台 | 路線 | 方向 |
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1、2 | 三河線(海線)[9][10][註釋 1] | 知立方向[12] |
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月台
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留置線
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站名牌
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碧南市特產展示櫃與候車室
配線圖
[編輯] ← 刈谷、 知立方向 |
→ 吉良吉田方向 (已廢止) |
|
圖例 參考文獻:[13] |
使用狀況
[編輯]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為3,701人,為名鐵所有車站(275站)排名第116,三河線(23站)中排名第10[14]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為2,883人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第146,三河線(38站)排名第14[15]。
- 在愛知縣統計資料中,2006年度1日平均乘車人次為1,674人,2007年度1日平均乘車人次為1,678人。
- 在《碧南の統計》中,以下為近年1日平均上下車人次列表[16]。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
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2009年(平成21年) | 3,364 |
2010年(平成22年) | 3,456 |
2011年(平成23年) | 3,501 |
2012年(平成24年) | 3,523 |
2013年(平成25年) | 3,701 |
2014年(平成26年) | 3,627 |
2015年(平成27年) | 3,743 |
2016年(平成28年) | 3,823 |
2017年(平成29年) | 3,956 |
2018年(平成30年) | 3,972 |
2019年(令和元年) | 4,031 |
2020年(令和 | 2年)3,147 |
大濱口支線
[編輯]大濱口支線碧南站至玉津浦站之間設有三河線貨物支線,該支線終點站大濱口站是位於源氏橋西邊附近位置。車站對出為掘川,為東海道本線衣浦港船運(經三河線連接刈谷站)的中繼點。隨着貨物量減少,在1946年(昭和21年)廢止[2]。現在的遺址附近建造了為碧南鐵路公園「大濱口廣場」。
此站,大濱口支線也可稱為大濱臨港線,也可作玉津浦站分支的貨物側線(大濱臨港線運送專用線)[17]。
-
碧南鐵路公園「大濱口廣場」。
-
在鐵路公園興建前的狀況(碧南至吉良吉田之間廢止,2007年)。
-
鐵路公園中大濱口支線的路線圖
車站周邊
[編輯]在碧南市成立前,車站位於舊・大濱町。現時車站位於碧南市市中心西南方。
- 碧南海濱水族館
- 碧南市臨海公園
- 碧南市立南中學
- 多聞山妙福寺(毘沙門)
- 九重味淋・總部
- valor 碧南店
- 西松屋 碧南店 位於大濱口站遺址附近
- 永井直勝誕生之地
- 碧南市藤井達吉現代美術館
- 大濱陣屋廣場
巴士路線
[編輯]- Kurukuru巴士
- 碧南市委託巴士公司運行的巴士服務。為市內巡迴巴士並免費乘坐。設有1路線中2行走路線,均從碧南站前出發。
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朋友巴士 巴士站
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Kurukuru巴士 巴士站
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車站南邊300米附近位置中,設有廢止區間的19,20,21公里里程碑
相鄰車站
[編輯]- 名古屋鐵道
- 三河線(海線)
- 碧南中央(MU10)-碧南(MU11)
曾經存在的路線
[編輯]- 名古屋鐵道
- 三河線(海線)
- 碧南-玉津浦
- 三河線大濱口支線
- 碧南-大濱口
注腳
[編輯]註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 123.
- ^ 2.0 2.1 2.2 棚尾の歴史を語る会 テーマ81 「名鉄臨港線大浜口駅」 - 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 (PDF). 碧南市. [2019-03-31]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-03-31).
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 970.
- ^ 4.0 4.1 2018 年度 名古屋鉄道 設備投資計画 (PDF). 名古屋鐵道. [2019年4月1日]. (原始內容存檔 (PDF)於2018年5月9日).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 福沢和義 「碧南駅待合所 利用始まる 陶磁器製のテーブルとイスも設置」、中日新聞第27956號(2020年9月2日),日刊11版,12面〔西三河版〕
- ^ SF カードシステム「トランパス」導入路線図 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 名古屋鐵道,2005年8月19日
- ^ <9月1日>碧南駅待合所オープン. 碧南市. 2020-09-02 [2020-10-01]. (原始內容存檔於2021-09-25) (日語).
- ^ 位置図 (PDF). 碧南市: 9. [2020-06-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-08-09) (日語).
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案內 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2019年4月2日參閲
- ^ 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2018年2月24日參閲
- ^ 電氣車研究會,『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 碧南の統計 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 碧南市
- ^ 棚尾の歴史を語る会 テーマ82 「大浜臨港線運送株式会社」 - 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 (PDF). 碧南市. [2019-03-31]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-03-31).
- ^ 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 上巻』,Alpha Beta Book,2019年,p.183,ISBN 978-4865988475
相關條目
[編輯]- 日本鐵路車站列表 He
- 愛知縣道305號碧南停車場線(碧南站前通)
外部連結
[編輯]- 碧南站 - 名古屋鐵道