岩手上乡站
岩手上乡* | |||||||||||
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 车站全景 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 岩手上郷 – いわてかみごう – Iwate-Kamigō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岩手县远野市上乡町板泽12番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°17′5.64″N 141°35′8.88″E / 39.2849000°N 141.5858000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | テミ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）4月18日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
岩手上乡站（日语：岩手上郷駅／いわてかみごうえき Iwate-Kamigō eki */?）是位于岩手县远野市上乡町板泽，东日本旅客铁道（JR东日本）的釜石线车站。
历史[编辑]
在1914年（大正3年）4月18日，岩手轻便铁道远野至仙人峠之间开通，此站启用[1]。当初由于第1早濑川桥梁工程延误，因此使用临时桥梁行走。而线路本身只有货运列车行走，在5月15日起才设有旅客业务，也有该文献指出是5月19日。当时轨距为762毫米的特殊狭轨（轻便铁路）。另外，由于岩手轻便铁道中间区间的工程严峻，因此当初只开于西边的区间。花卷至仙人峠区间在1915年（大正4年）11月23日才全线开通[1]。
在1936年（昭和11年）8月1日，线路国有化后成为国铁车站。后来进行了改距轨工程，以符合国铁标准1,067毫米[1]。后来由于第二次世界大战战局恶化，使劳动力与物资不足的情况下，改轨距工程一度暂停[3]。在1948年（昭和23年）9月，Ione台风（日语：アイオン台風）吹袭下，山田线受到较大伤害，为了早日恢复前往三陆海岸方向的铁路联络，釜石线的工程重开[3]，在12月再次动工。在1950年（昭和25年）10月10日，跨越仙人峠的区间完成，釜石线全线开通。远野至足濑之间的改轨距工程也完成，全区间均可使用1,067毫米轨距的列车行走[3]。
年表[编辑]
- 1914年（大正3年）
- 1916年（大正5年）2月10日：车站改名为岩手上乡站[6]。
- 1936年（昭和11年）8月1日：岩手轻便铁道国有化，成为国铁釜石线车站[1]。
- 1944年（昭和19年）10月11日：随着国铁釜石东线开业，线路名称改名为釜石西线となる[3]。
- 1950年（昭和25年）10月10日：国铁釜石线全线开通，此站变回釜石线车站。同时改为1,067毫米轨距的工程完成[3]。
- 1965年（昭和40年）10月1日：除了专用线外，结束货物业务。
- 1972年（昭和47年）9月10日：货物业务完全废止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[3]。
- 1993年（平成5年）10月1日：CTC化，使此站变为无人车站[2]。岩手上乡站长废止，此站由远野站管理。
- 2018年（平成30年）6月1日： 远野站变为业务委托车站，此站由北上站长管理。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。此站是由北上站管理的无人车站[2]。
站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 入口一方 | ■釜石线 | 下行 | 釜石方向 |
| 入口对面 | 上行 | 花卷、盛冈方向 |
参考资料[7]
※在旅客信息上没有编排站台号码。
车站周边[编辑]
- 岩手上乡邮局
- 国道283号
其他[编辑]
此站的爱称为“Cervodanco（世界语）”，意思为鹿舞。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 《历史でめぐる铁道全线路 国铁・JR》 通卷21号 釜石线、山田线、岩泉线、北上线、八户线 10页
- ^ 2.0 2.1 2.2 “JR釜石线自动制御に移行 7駅が无人化 地元に不満残したまま”. 岩手日报 (岩手日报社): p.2 (1993年10月2日 夕刊)
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《历史でめぐる铁道全线路 国铁・JR》 通卷21号 釜石线、山田线、岩泉线、北上线、八户线 11页
- ^ “軽便铁道运输开始”‘官报’1914年4月25日（国立国会图书馆数字化资料）
- ^ “軽便铁道运输开始”‘官报’1914年5月21日（国立国会图书馆数字化资料）
- ^ “軽便铁道停车场名称変更”‘官报’1916年2月18日（国立国会图书馆数字化资料）
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
参考文献[编辑]
- 白土 贞夫“岩手軽便铁道 历史拾遗”《铁道画刊》No.813（2009年1月） pp.130 - 137 电气车研究会
- 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 5–11 （日语）.
相关条目[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：岩手上乡站 |
- 日本铁路车站列表 I
- 上乡站 - 山口县山口市的JR山口线车站
外部链接[编辑]
- 车站信息（岩手上乡站）：东日本旅客铁道（日语）
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