排角站

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排角

Pai Kok

Pai Kok
排角站月台
排角站月台
位置 澳门嘉模堂区
望德圣母湾大马路
地理坐标22°9′3.09″N 113°33′16.30″E / 22.1508583°N 113.5545278°E / 22.1508583; 113.5545278坐标22°9′3.09″N 113°33′16.30″E / 22.1508583°N 113.5545278°E / 22.1508583; 113.5545278
运营机构澳门轻轨
途经线路 氹仔线
车站构造
站体类型架空车站
出口数目2个
月台2个侧式站台
股道2条
其他信息
使用状态使用中
历史
启用日期2019年12月10日[1]
旧称旧城区站
邻近车站
上一站 澳门轻轨 下一站
运动场 氹仔线 路氹西

排角站(葡萄牙语:Estação de Pai Kok、英语:Pai Kok Station)是澳门轻轨氹仔线的中途站,位于氹仔望德圣母湾大马路。本站为高架车站,2015年底平顶[2]。受轻轨车厂工程严重延误影响,此站延至2019年12月10日投入服务[1]。车站附近有澳门银河澳门威尼斯人渡假村酒店等大型酒店度假村项目,也位于氹仔旧城区外围,因此亦方便往来官也街龙环葡韵住宅式博物馆

车站结构[编辑]

车站大厅入口

车站楼层[编辑]

地上二层站台
侧式站台 · 开左边车门
氹仔线氹仔码头路氹西1
2氹仔线妈阁运动场
侧式站台 · 开左边车门
地上一层大厅客务中心自动售票机洗手间
地面出入口

出入口[编辑]

编号 指示方向 图片 附近目的地
A    旧城区 氹仔中葡学校
三育中学
氹仔牌坊
天后宫
路氹历史馆
北帝庙
镜湖医院氹仔医疗中心
圣公会氹仔青少年及家庭综合服务中心
奥林匹克游泳馆体育中心
地堡街
B    酒店度假村 澳门银河
银河酒店
澳门大仓酒店
澳门悦榕庄
莲花海滨大马路
注︰ 设有盲道 |  设有升降机

利用状况[编辑]

本站人行天桥于2019年3月15日启用后,由于连接望德圣母湾大马路两旁行人道的斑马线取消,再加上人行天桥连接官也街(氹仔旧城区)及澳门银河,导致该处该处过路的居民、旅客较多,减少人行天桥下方道路经常出现人车争路的情况[3][4]

本站自启用后为氹仔线人流最多的车站,在正式收费的初期由于遇着澳门爆发COVID-19疫情,加上不支持澳门通直接拍卡进出站,导致出入本站的客流稀疏,但依然是氹仔线多客流出入的车站之一[5][6][7]。在开通免费乘坐初期及2023年后,每逢周未和节假日吸引众多旅客乘坐或体验,由于自助售票机只支持澳门元现金购票,导致客户服务中心在部分时段出现购票人龙的情况[8][9]。以2024年1月中旬为例,奥林匹克体育中心-运动场举行两场韩国男团大型户外演唱会活动,由于运动场站在演唱会结束散场期间停用,本站出现客户服务中心购票人龙兼人山人海“挤爆”的画面,让澳门坊间众多社会人士都希望澳门轻轨售票系统加快引入手机二维码支付或信用卡购票等方式[10]

车站周边[编辑]

半径500米,由近至远的公共设施及商业建筑:

接驳交通[编辑]

巴士[编辑]

T321 氹仔中葡小学(Escola Luso Chinesa da Taipa)
线路:11152228A303334
T364 望德圣母湾马路/军营(Est. Baia N. S. Esperança/Quartel)
线路:25B26A3571S72MT1MT3
T365 排角/银河(Pai Kok/Galaxy)
线路:25B26A30X3572MT1MT3

酒店及娱乐场客运专车[编辑]

历史[编辑]

本站原称旧城区站(葡萄牙语:Estação Vila da Taipa)。原站点位置于近学院路,后公布的《轻轨系统第一期2009兴建方案》调整至现时位置。[11]

2011年9月14日,“轻轨一期氹仔市中心段建造工程”进行)公开招标竞投。承建项目为轻轨一期氹仔市中心段的建造工程,即西湾大桥氹仔出入口至氹仔排角之间一段轻轨高架行车天桥,同时包括兴建本站[12]

2012年2月21日,轻轨第一期氹仔市中心段动工,全段长近两公里,设四车站,是首段开工的轻轨线。工程造价为四亿八千九百万元,工期至2015年5月[13]

2014年8月4日,本站开展建设工作,工期约十二个月。[14][15]

2016年7月及11月,本站人行天桥开展结构吊装工程[16][17]

2019年3月15日,因应氹仔线的建设已基本完成,并正推进系统相关测试工作。经运输基建办公室联同项目顾问评估,本站与海洋站人行天桥率先开放予公众使用[18]

2019年12月10日,氹仔线正式通车,本站亦同步投入服务。[1][19]

工程相片[编辑]

站体[编辑]

车站出入口[编辑]

车站站台层[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 輕軌將於下周二正式開通. 澳广视新闻. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. (原始内容存档于2019年12月7日). (繁体中文)
  2. ^ 排角站工程進度. 运建办. 2016年11月 [2017-01-08]. (原始内容存档于2017-01-09). (繁体中文)
  3. ^ 氹仔輕軌兩行人天橋啟用. 澳门日报. 2019-03-16. 
  4. ^ 輕軌通車翌日 上班時間月台人流寥寥可數. 力报. 2019-12-11. 
  5. ^ 口罩計劃翌日人潮不減 離島市民冒雨排長龍. 濠江日报. 2020-02-14. 
  6. ^ 輕軌恢復通車人流稀 市民冀加快建成澳門線. 力报. 2022-04-04. 
  7. ^ 輕軌新春門可羅雀. 澳门日报. 2021-02-15. 
  8. ^ 輕軌元旦起收費 使用「輕軌通」成人可獲半價. 力报. 2019-12-27. 
  9. ^ 旅客冀輕軌增線路便出行. 澳门日报. 2023-10-04. 
  10. ^ 車資只佔輕軌公司整體收入1% 議員倡輕軌免費及推轉乘優惠提客量. 捷报. 2024-02-06 [2024-02-08]. (原始内容存档于2024-02-08). 
  11. ^ 輕軌系統第一期2009興建方案. 运输基建办公室. (原始内容存档于2016-03-05). 
  12. ^ 「輕軌一期氹仔市中心段建造工程」公開招標競投. 澳门特别行政区新闻局. 2011年9月14日. 
  13. ^ 輕軌氹仔中心段下周二動工. 正报. 2012-02-18 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-03-06). 
  14. ^ 輕軌工程開展市中心段車站建設工作. 运输基建办公室. [2015-01-27]. (原始内容存档于2015-07-13). (粤语)
  15. ^ 輕軌排角車站明開建. 澳门日报. 2014-08-03 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-03-11). 
  16. ^ 氹仔望德聖母灣大馬路周六實施臨時交通安排. 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年7月28日. 
  17. ^ 氹仔望德聖母灣大馬路周六實施臨時交通安排. 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年11月10日. 
  18. ^ 輕軌兩車站行人天橋周五開放使用. 正报. 2019-03-14 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-03-11). 
  19. ^ 等待十八年 輕軌載客了. 正报. 2019-12-11 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-03-06). 

外部链接[编辑]