油日站
油日 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 油日 – あぶらひ – Aburahi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县甲贺市甲贺町上野1453番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°53′23″N 136°13′46″E / 34.88972°N 136.22944°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | アフ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1959年（昭和34年）12月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日268人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 简易委托站（只有售票业务） | |||||||||||
油日站（日语：油日駅／あぶらひえき Aburahi eki */?）是位于滋贺县甲贺市甲贺町上野，西日本旅客铁道（JR西日本）草津线的车站。
概要[编辑]
此站靠近草津一方各站由京都分社管辖。包含柘植站在，于草津线三重县内约1.4公里区间由近畿统括本部龟山铁道部管辖（这是由于柘植站的所属线区是关西本线）。
历史[编辑]
- 1959年（昭和34年）12月15日 - 日本国有铁道草津线柘植站至甲贺站之间新设此站。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 成为无人车站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
- 2002年（平成14年）3月23日 - 新车站大楼落成[2]。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 此站开始可以使用IC卡“ICOCA”[3]。IC卡使用专用简易闸机。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。草津方向的列车会开启左边乘降门。柘植和草津方向于同一站台到发。车站大楼的风格为忍者屋。
此站是由草津站管理的简易委托车站。站内设有自动售票机（北陆本线的河毛站也是同样）。在部分时段，车站职员会穿着忍者服装进行检票与收票业务。在2020年3月前，列车进站音乐为“春天来了”。过去车站与北陆本线同样，使用安妮萝莉作为进站音乐。站台上种植了樱花树。
使用状况[编辑]
以下为近年一日平均乘车人次列表[4]
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 1992年 | 354 | [5] |
| 1993年 | 341 | [6] |
| 1994年 | 356 | [7] |
| 1995年 | 349 | [8] |
| 1996年 | 337 | [9] |
| 1997年 | 364 | [10] |
| 1998年 | 360 | [11] |
| 1999年 | 377 | [12] |
| 2000年 | 374 | [13] |
| 2001年 | 340 | [14] |
| 2002年 | 335 | [15] |
| 2003年 | 331 | [16] |
| 2004年 | 349 | [17] |
| 2005年 | 350 | [18] |
| 2006年 | 352 | [19] |
| 2007年 | 359 | [20] |
| 2008年 | 355 | [21] |
| 2009年 | 329 | [22] |
| 2010年 | 317 | [23] |
| 2011年 | 311 | [24] |
| 2012年 | 307 | [25] |
| 2013年 | 319 | [26] |
| 2014年 | 294 | [27] |
| 2015年 | 291 | [28] |
| 2016年 | 275 | [29] |
| 2017年 | 281 | [30] |
| 2018年 | 287 | [31] |
| 2019年 | 268 | [32] |
车站周边[编辑]
巴士线路[编辑]
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 油日站 | 油日线 | 高岭、五反田陆桥、长野 | 青野 | 甲贺市社区巴士 | 只于平日行走 | |
| 油日线 | 市河原、泷公民馆 | 甲贺站北出口 | 甲贺市社区巴士 | 只于平日行走 | ||
| 油日站口 | 油日线 | 五反田陆桥 | 青野 | 甲贺市社区巴士 | 平日1班 | |
| 油日线 | 南田堵野 | 甲贺站北出口 | 甲贺市社区巴士 | 平日1班 | ||
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 天王寺铁道管理局三十年相片史p.227 年表
- ^ 新駅舎きょうから利用 外観デザインは小学生 甲賀のＪＲ油日駅. 京都新闻（朝刊） (京都新闻社). 2002-03-23 （日语）.
- ^ 2018年春 草津線ICOCA利用可能エリア拡大日が決まりました (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2017-12-15 [2021-01-19]. （原始内容存档于2019-06-05） （日语）.
- ^ 滋贺县统计书
- ^ 平成4年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成5年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成6年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成7年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成8年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成9年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成10年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成11年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成12年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成13年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成14年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成15年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成16年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成17年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成18年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成19年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成20年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成21年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成22年滋贺县统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成23年滋贺县统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成24年滋贺县统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成25年滋贺县统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成26年滋贺县统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成27年滋贺县统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成28年滋贺县统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成29年滋贺县统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 平成30年滋贺县统计书PDF（日语）
- ^ 令和元年滋贺县统计书PDF（日语）
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 油日站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
