Kfz 13
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Kfz 13（德语：Maschinengewehr-Kraftwagen）是第一次世界大战后威玛防卫军采用的第一种装甲侦察车，到1935年时，该类轻型装甲车已交付147辆。 Kfz 13基于民用车阿德勒“标准6型”（Adler Standard 6）设计，底盘部分补强了5mm的装甲，车体结构则以8mm装甲板焊接而成。Kfz 13的标准武装是一挺具有小型防盾的MG34通用机枪，另外配有做为副武装的埃尔马EMP冲锋枪或MP38。非武装版的Kfz 14通信车则配备一座无线电台而非机枪。
尽管军用化过程中配备了四轮驱动，但由于该型车的底盘来自于仅有后轮驱动的民用车架构，所以越野能力相对较差。
1935年，Kfz 13在新的4轮装甲车Sd.Kfz.221、223服役后，就作为后勤车辆使用，或者被配发到尚未机械化的师团中当作侦查车辆。不过后来在波兰战役和法国战役中仍被投入作战。于1941年退役，此后仅用于培训目的。
技术数据
[编辑]- 重量：2.1吨
- 长度：4.2米
- 宽度：1.7米
- 发动机：阿德勒“标准6型”六缸水冷直列型发动机
- 最高时速（公路）：70公里/小时。
- 燃料量：70升
- 最大行程：380公里
- 乘员：2人（Kfz 13），3人（Kfz 14）
- 装备：MG13，之后为MG34及1,000发子弹
- 装甲：约8毫米
- 制造商：戴姆勒 - 奔驰
- 制造年份：1932年至1934年
- 数量：147辆（Kfz 13），40辆（Kfz 14）
外部链接
[编辑]- Maschinengewehrkraftwagen Kfz.13 at www.achtungpanzer.com.
