用户:Colin1990813/象山站
外观
25°01′58″N 121°34′08″E / 25.0327471°N 121.5689287°E
R02 象山站 Xiangshan Station | |
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位置 | 台湾台北市信义区信义路5段152号B1 |
运营者 | 台北捷运 |
途经线路 | 淡水信义线( 信义线) |
车站构造 | |
站体类型 | 地下车站 |
出口数目 | 3 |
月台 | 岛式月台 |
其他信息 | |
车站代码 | R02 |
历史 | |
启用日期 | 2013年11月24日 |
营运信息 | |
进出人次 | ,第名(2022年12月) |
首班车 | 淡水信义线 往:06:00 |
末班车 | 淡水信义线 往:00:00 |
象山站位于台湾台北市信义区,为台北捷运淡水信义线(信义线)的捷运车站。
车站概要
[编辑]车站位于信义路五段三犁里与安康里交界处,松仁路口与松勇路口间,接近信义快速道路信义路端,因邻近名胜象山而得名;车站代码为R02。和台北101/世贸站与市政府站成为信义计划区的重要联外捷运站之一。
初期规划本站站名取自四兽山之象山英文名“Elephant Mountain”,后改为音译“Xiangshan”
车站构造
[编辑]设有“波浪型三段式电扶梯”,高度有13.38米,但长度加上中间波浪平台2米平台,一共有28.76米,为台北捷运第二座有超长电扶梯的车站。[2][3][4]
车站楼层
[编辑]地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
洗手间 | ||
地下 二楼 |
一月台 | ← 淡水信义线 往方向(R03 台北101/世贸站) |
二月台 | ← 淡水信义线 往方向(R03 台北101/世贸站) 淡水信义线东延段通车后将驶往中坡站方向(中坡站) → |
※因应高峰时段、资讯展或大型展览导致大量人潮涌入台北101/世贸站,会在另一侧月台加开往北投方向的列车疏运。
※未来待信义线东延段通车后二月台将变更成下行月台往R01 中坡站。
车站出口
[编辑]出口1、2位于车站西端,出口3位于车站东端,无障碍电梯位于出口1、2。
- 出口1:松仁路
- 出口2:象山公园
- 出口3:兴雅国中
营运状况
[编辑]过去在松山线尚未通车前,本站为“北投-象山”列车的端点站。松山线通车后,本站发出的列车则直通至淡水站,尖峰时亦可支援至北投站。目前轨道继续由本站向东延伸约600米至信义松德路口以东,为储车尾轨,一方面预备衔接信义线东延段轨道至中坡站,一方面可作为储车调度用。
穿堂层墙面设有公共艺术“心蛙朵朵开”。
年度 | 日均进站旅次(人) |
---|---|
2013 | 14,246 |
2014 | 8,025 |
2015 | 9,862 |
2016 | 10,522 |
车站周边
[编辑]- 出口1
- 出口2
- 象山公园
- 信义运动中心
- 台北市立信义国民中学(信义社区大学)
- 象山亲山步道
- 台北市政府交通局松德办公大楼
- 台北市立联合医院松德院区
- 挹翠山庄 [3]
- 台北市公共自行车租赁系统象山公园
- 信义快速道路
- 出口3
- 台北市公共自行车租赁系统捷运象山站
公车资讯
[编辑]编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
---|---|---|---|
20 | 大都会客运 | 永春高中-衡阳路 | |
33 | 大都会客运 | 永春高中-美丽华 | |
37 | 东南客运 | 松德-台北车站 | |
46 | 大都会客运 | 松德-圆环 | |
207 | 东南客运 | 内湖-捷运南势角站 | |
612 | 东南客运 | 松德-惇叙工商 | |
612 区间 | 东南客运 | 松德-荣总 | |
蓝10 | 首都客运 | 民生社区-南港国宅 | |
红56 | 大都会客运 | 捷运象山站-松山车站 | |
信义干线 | 大有巴士 | 福德街-台北车站 | |
信义新干线 | 首都客运 | 捷运昆阳站-台北车站 |
历史
[编辑]- 2005年7月动工[5]。
- 2009年12月23日:信义线延伸案通过行政院经建会审议,自象山站东延两站,并设置储车尾轨。
- 2013年10月13日:办理信义线初勘作业。
- 2013年11月8日:交通部办理信义线履勘作业。
- 2013年11月24日:随着信义线“中正纪念堂—象山”段正式通车而启用(通车后与淡水线直通运行,营运模式为“北投-象山”)[6]。
- 2014年11月15日:松山线通车后,淡水线不再与新店线直通营运,回归原始规划,本站发出的列车可直通淡水站。
- 2016年4月:车站编号变更为R02。
预定时程
[编辑]- 2022年12月:信义线东延段“象山-中坡站”段正式通车,终点由本站延伸至中坡站。
邻近车站
[编辑]- 废止营运模式
- 现行营运模式
- 未来营运模式
参考文献
[编辑]- ^ 信義線工程──台北市政府捷運工程局南區工程處. Sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-10-19).
- ^ 信義線將通車 電扶梯還沒搞定. [2014-08-09].
- ^ 捷運象山站 「波浪」電扶梯老幼注意. 民视新闻. 2013-11-19 [2014-01-19].
- ^ 〈獨家〉懼高症剋星! 象山站出現超高波浪扶梯. TVBS. 2013-10-18 [2014-01-19].
- ^ 搭乘捷運信義線的美夢100年成真文,沈榮欣作. Tpml.edu.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-09-27).
- ^ 政院經建會討論通過台北市政府所報「臺北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案,同意依據台北市政府實際工程進度,重新訂定營運通車時程(行政院經濟建設委員會). 2008年8月25日 [2008年9月28日]. (原始内容存档于2009年1月20日).
外部链接
[编辑]
{{台北捷運紅線}}
{{台北信義計畫區}}
[[Category:信義區鐵路車站 (臺北市)]] [[Category:淡水信義線車站]]<nowiki> <nowiki>[[Category:2013年啟用的鐵路車/站]] [[Category:以山命名的臺北捷運車站]]