七光台站
外观
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七光台站 | |||||||||||
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站房西口(2013年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
七光台 – ななこうだい – Nanakōdai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°58′15.10″N 139°51′10.00″E / 35.9708611°N 139.8527778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナコ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)7月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日7,086[1]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 |
七光台站(日语:七光台駅/ななこうだいえき Nanakōdai eki */?)位于日本千叶县野田市光叶町一丁目,是东武铁道野田线(东武都市公园线)的铁路车站。车站编号是TD 14。
车站构造
[编辑]在2007年时经过改建后重新启用的现行站体采用的是月台位于地面上的跨站式站房(桥上车站)设计,目前配置有一座岛式月台两条成车线,但在未来预计要扩建成两面四线的配置。无人看守的七光台站内设置有设有洗手间与饮水台,以及主要作为无障碍设施用途的电梯设备。
七光台只有一个车站出口,开口朝向位于车站西侧的一般道路方向。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 春日部、岩槻、大宫方向 |
2 | 下行 | 野田市、柏、船桥方向 |
历史
[编辑]- 1968年7月1日,开业。
- 2007年2月28日,第二代车站启用。
使用情况
[编辑]2016年度一日平均上下车人次为7,086人。
近年一日平均上下、上车人次的推移如下表。
年度 | 一日平均 上下车人次[2] |
一日平均 上车人次[3] |
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1980年(昭和55年) | 1,206 | |
1985年(昭和60年) | 1,859 | |
1990年(平成 | 2年)2,548 | |
1991年(平成 | 3年)2,667 | |
1992年(平成 | 4年)2,831 | |
1993年(平成 | 5年)2,032 | |
1994年(平成 | 6年)1,817 | |
1995年(平成 | 7年)1,832 | |
1996年(平成 | 8年)1,864 | |
1997年(平成 | 9年)1,840 | |
1998年(平成10年) | 3,454 | 1,756 |
1999年(平成11年) | 3,297 | 1,676 |
2000年(平成12年) | 3,292 | 1,683 |
2001年(平成13年) | 3,320 | 1,674 |
2002年(平成14年) | 3,192 | 1,610 |
2003年(平成15年) | 3,115 | 1,574 |
2004年(平成16年) | 3,153 | 1,611 |
2005年(平成17年) | 3,353 | 1,707 |
2006年(平成18年) | 3,923 | 1,999 |
2007年(平成19年) | 4,233 | 2,159 |
2008年(平成20年) | 4,488 | 2,287 |
2009年(平成21年) | 4,611 | 2,347 |
2010年(平成22年) | 4,802 | 2,439 |
2011年(平成23年) | 5,301 | 2,681 |
2012年(平成24年) | 5,811 | 2,958 |
2013年(平成25年) | 6,253 | 3,185 |
2014年(平成26年) | 6,387 | |
2015年(平成27年) | 6,689 | |
2016年(平成28年) | 7,086 |
可供转乘的巴士路线
[编辑]- 虽设有巴士停留所,但没有巴士路线行经本站。
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]外部链接
[编辑]- 七光台站(车站资讯) - 东武铁道