下立口站

下立口站
下立口站
	车站候车室与月台（2010年11月）
日语名称
	下立口 – おりたてぐち – Oritateguchi
车站概览
位置	富山县黑部市宇奈月町下立
地理坐标	36°51′34.2″N 137°31′58.8″E / 36.859500°N 137.533000°E
拥有者	富山地方铁道（地铁）
途经线路	■富山地方铁道本线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	45.6公里（起点站：电铁富山）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
车站代码	T36; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1922年11月5日
上下车人次; 统计年度	平均每日48人次 ; 2014
服务
	■富山地方铁道本线 ◄T35 浦山; （1.3公里）下立 T37►; （0.7公里）
位置
位置
备注
	无人站

下立口站（日语：下立口駅／おりたてぐちえき^{Oritateguchi eki */?}）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县黑部市，车站编号为T36，现时为一个简易式的车站，为无人车站，附近多为住宅区域。

车站结构

现时采用简易车站模式，月台上只设有由1座小型候车室，内有候车座椅，过往曾为列车交换车站，但1994年，位于北侧的路轨被撤去，及后平整路面后，在旧路轨所在处加装了无障碍斜道及阶级上落^[2]。与邻站下立站一样，月台宽度较为狭窄，月台的有效长度为3辆。列车靠站时，往宇奈月温泉方向为左侧上落；往新黑部方向为右侧上落。

月台配置

路线	方向	目的地	备注
■本线	上行	电铁黑部、西鱼津、电铁富山方向
■本线	下行	宇奈月温泉方向

历史

1922年11月5日：黑部铁道三日市站～下立站开业，为当时终点站^[3]
1943年：

1月1日：富山县内各铁道路线全部统一由富山电气铁道统一管理，路线改称黑部线^[3]。
11月11日：电压由600V提升至1500V，并开始直通至电铁富山站^[3]。

1994年11月：月台北侧的侧线路轨撤去，只保留南侧的主路轨，改为不能交换侧式月台1座。

利用人数

乘车人员推算
年度	1日平均人数^[1]	年度	1日平均人数	年度	1日平均人数	年度	1日平均人数
1973	464^[4]	1991	150	2001	59	2011	49
1975	232	1992	146	2002	61	2012	49
1977	235	1993	138	2003	60	2013	56
1979	233	1994	124	2004	60	2014	48
1981	226	1995	89	2005	60
1983	205	1996	81	2006	60
1985	189	1997	69	2007	58
1987	166	1998	66	2008	56
1989	151	1999	62	2009	52
1990	---	2000	61	2010	52

相邻车站

富山地方铁道

■本线

特急“宇奈月”、“黑部”、“阿尔卑斯”

通过

急行、快速急行、普通

浦山（T35）－下立口（T36）－下立（T37）

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 统计黒部—黒部市统计书(平成27年度)，第83页。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
^ 非官方車站介紹。. [2015-04-12]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 黒部市历史民俗资料馆　第5回特别展—黒部の铁道史
^ 統計黒部—黒部市統計書(平成25年度)，第83頁。 (PDF). [2015-04-12]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-02）.

外部链接

富山地方铁道下立口站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[kurobe-1] 1.0 ^1.1 统计黒部—黒部市统计书(平成27年度)，第83页。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[2] 非官方車站介紹。. [2015-04-12]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[KurobeTetsudosi-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 黒部市历史民俗资料馆　第5回特别展—黒部の铁道史

[4] 統計黒部—黒部市統計書(平成25年度)，第83頁。 (PDF). [2015-04-12]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-02）.

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