南平车站 (台湾)
外观
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南平车站 Nanping Station | |||||||||||
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位置 | ![]() 花莲县凤林镇 南平里自强路233号 | ||||||||||
地理坐标 | 23°47′10″N 121°27′12″E / 23.78611°N 121.45333°E | ||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 里程花莲端28.4公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 岛式站台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 6190 | ||||||||||
电报码 | ㄋㄆ | ||||||||||
车站等级 | 乙种简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年9月16日 | ||||||||||
旧称 | 林田 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 38[1] | ||||||||||
排行 | 第222名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
[编辑]- 1915年9月16日:设立“林田驿”开始营业[2]。
- 1962年12月15日:改称南平[3]。
- 2014年7月:本站配合“花东新车站运动”计划进行改建,改建工程正式完工
- 2016年6月28日:启用多卡通刷卡机。
- 2024年1月16日:由三等站降等为乙种简易站,指定为凤林站管理。
车站概要
[编辑]本站站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念,现为三等站,仅停靠区间车(曾停靠655次莒光号),与三民、山里为目前台东线中少数没停靠对号列车的三等站。曾以货运为主(曾为中国钢铁公司炼钢原料白云石发送站[4]),目前几乎少有货运。
车站构造
[编辑]- 岛式站台一座。
利用状况
[编辑]根据2023年资料,本站每日旅运量约为38[1],在台铁各站中排行第222名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 161,819 | 16,861 | 178,680 | [5] | 443 | 490 |
1975 | 102,604 | 94,010 | 196,614 | [6] | 281 | 539 |
1976 | 97,636 | 90,303 | 187,939 | [7] | 267 | 513 |
1977 | 82,647 | 73,686 | 156,333 | [8] | 226 | 428 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 56,325 | 51,141 | 107,466 | [9] | 154 | 294 |
1981 | 47,263 | 42,950 | 90,213 | [10] | 129 | 247 |
1982 | 39,742 | 35,155 | 74,897 | [11] | 109 | 205 |
1983 | 30,997 | 25,992 | 56,989 | [12] | 85 | 156 |
1984 | 29,961 | 23,277 | 53,238 | [13] | 82 | 145 |
1985 | 25,224 | 20,090 | 45,314 | [14] | 69 | 124 |
1986 | 24,207 | 18,389 | 42,596 | [15] | 66 | 117 |
1987 | 20,478 | 15,987 | 36,465 | [16] | 56 | 100 |
1988 | 21,030 | 16,640 | 37,670 | [17] | 57 | 103 |
1989 | 11,646 | 9,268 | 20,914 | [18] | 32 | 57 |
1990 | 11,739 | 9,842 | 21,581 | [19] | 32 | 59 |
1991 | 13,689 | 11,053 | 24,742 | [20] | 38 | 68 |
1992 | 14,204 | 9,676 | 23,880 | [21] | 39 | 65 |
1993 | 14,023 | 8,420 | 22,443 | [22] | 38 | 61 |
1994 | 16,959 | 11,793 | 28,752 | [23] | 46 | 79 |
1995 | 336 | 9,953 | 10,289 | [24] | 1 | 28 |
1996 | 14,634 | 9,043 | 23,677 | [25] | 40 | 65 |
1997 | 11,524 | 5,654 | 17,178 | [26] | 32 | 47 |
1998 | 8,860 | 3,662 | 12,522 | [27] | 24 | 34 |
1999 | 7,424 | 3,532 | 10,956 | [28] | 20 | 30 |
2000 | 7,256 | 2,206 | 9,462 | [29] | 20 | 26 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 8,641 | 3,119 | 11,760 | [30] | 24 | 32 |
2002 | 6,805 | 2,687 | 9,492 | [31] | 19 | 26 |
2003 | 4,837 | 2,390 | 7,227 | [32] | 13 | 20 |
2004 | 4,337 | 1,240 | 5,577 | [33] | 12 | 15 |
2005 | 3,112 | 1,768 | 4,880 | [34] | 9 | 13 |
2006 | 4,436 | 2,382 | 6,818 | [35] | 12 | 19 |
2007 | 4,650 | 2,869 | 7,519 | 13 | 21 | |
2008 | 6,078 | 3,453 | 9,531 | 17 | 26 | |
2009 | 9,196 | 5,864 | 15,060 | 25 | 41 | |
2010 | 13,918 | 7,803 | 21,721 | [36] | 38 | 60 |
2011 | 12,583 | 6,989 | 19,572 | [37] | 34 | 54 |
2012 | 9,278 | 5,497 | 14,775 | [38] | 25 | 40 |
2013 | 10,559 | 5,409 | 15,968 | [39] | 29 | 44 |
2014 | 11,003 | 5,119 | 16,122 | [40] | 30 | 44 |
2015 | 6,669 | 6,161 | 12,830 | [41] | 18 | 35 |
2016 | 8,299 | 7,728 | 16,027 | [42] | 23 | 44 |
2017 | 7,875 | 8,081 | 15,956 | [43] | 22 | 44 |
2018 | 6,756 | 7,949 | 14,705 | [44] | 19 | 40 |
2019 | 7,539 | 8,555 | 16,094 | [45] | 21 | 44 |
2020 | 7,360 | 8,039 | 15,399 | [46] | 20 | 42 |
2021 | 5,867 | 6,191 | 12,058 | [47] | 16 | 33 |
2022 | 5,641 | 6,597 | 12,238 | [48] | 15 | 34 |
车站周边
[编辑]巴士信息
[编辑]相片集
[编辑]-
南平车站站房
-
“花东新车站运动”计划前南平车站旧站房
参考文献
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大正四年九月十六日ヨリ花莲港廰奉乡林田村ニ林田停车场ヲ设置シ铁道运输营业ヲ开始ス 其ノ哩程左ノ通
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外部链接
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