南日向站
南日向站 | |||||
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 站房（2016年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 南日向 – みなみひゅうが – Minami-Hyūga | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本宫崎县日向市大字平岩[1] | ||||
| 地理坐标 | 32°22′11.77″N 131°37′41.21″E / 32.3699361°N 131.6281139°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ミカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1921年6月11日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日48人次（不含下车乘客） 2015 | ||||
| 服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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| 备注 | |||||
无人车站 在1963年前，车站名为岩胁站 | |||||
南日向站（日语：南日向駅／みなみひゅうがえき Minami-Hyūga eki */?）是位于宫崎县日向市，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站，现时为乘降所。
车站构造
[编辑]现时为第二代站房，是2000年与南日向社区中心并设而成的两层高水泥建筑物[2][1]。车站设施设于地下左侧，出入口与社区中心共用。进站后，左转即为售票大厅，售票大厅右侧设有从未使用过的站务室和售票栏台，左侧为男、女独立卫生间。
采用开放式闸口，通过后即到达为1号站台，或利用左侧的人行天桥前往对面的2号站台。
站台
[编辑]设有侧式站台2座。其中1号站台为主线，当不需进行列车会让时，均使用1号站台。
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■日丰本线 | 上行 | 延冈方向 |
| 下行 | 南宫崎、宫崎机场、田野、西都城、鹿儿岛中央方向 |
历史
[编辑]- 1921年10月11日：铁道省宫崎本线美美津至福高站开通，本站以中途站开业，称为“岩胁站”[3]。
- 1963年5月25日：车站改名为“南日向站”[1]。
- 1974年11月20日：终止行李起卸业务。
- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。
- 1996年6月1日：随宫崎综合铁道事业部成立，车站从大分分社改为鹿儿岛分社管理。
- 2000年：车站大楼重建[1]。
- 2022年4月1日：随宫崎综合铁道事业部改组，并且升格为宫崎支社，车站管理权由宫崎支社承继[4]。
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次[5]，2016年度起由于每日使用人数少于100人，JR九州再没有提供实质数据。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1996年 | 59 |
| 1997年 | 49 |
| 1998年 | 50 |
| 1999年 | 53 |
| 2000年 | 56 |
| 2001年 | 60 |
| 2002年 | 49 |
| 2003年 | 48 |
| 2004年 | 39 |
| 2005年 | 36 |
| 2006年 | 33 |
| 2007年 | 36 |
| 2008年 | 31 |
| 2009年 | 36 |
| 2010年 | 37 |
| 2011年 | 41 |
| 2012年 | 47 |
| 2013年 | 44 |
| 2014年 | 54 |
| 2015年 | 48 |
| 2016年以后 | 没有数据 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 23.
- ^ 平岩地区の文化や情報の発信基地に 南日向コミュニティセンター完成 (PDF). 広报ひゅうが (538) (日向市総务课). 2000: 8 [2021-02-20]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-18）.
- ^ 日本《官报》第2756号“铁道省告示第141号”，大藏省印刷局：1921年10月7日，第174页。
- ^ 九州旅客铁道株式会社人事异动（2022年4月1日付） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 九州旅客铁道(2022年3月25日阅覧)
- ^ 宫崎县统计年鉴
外部链接
[编辑]
 日丰本线（大分－宫崎） | |||
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