沃尔沃B6
| 沃尔沃B6型 | |
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 中巴保有的一辆B6LE型巴士（前属城巴所有），配用香港捷联车身工程设计的车身。 | |
| 生产商 | 沃尔沃集团 |
| 生产地 |  瑞典 |
| 制造年份 | 1991年至1999年 |
| 后继产品 | 沃尔沃B6BLE巴士 |
| 主要对手 | 丹尼士飞镖 |
| 规格 | |
| 引擎 | 沃尔沃TD63 / D6A柴油引擎 |
| 波箱 | Allison / ZF 4HP500全自动波箱 |
| 马力 | 标准版马力180匹，加强版马力210匹 |
沃尔沃B6型（Volvo B6）是瑞典沃尔沃巴士于1990年代期间生产的一款后置引擎单层巴士。基本型B6于1991年生产，B6在亚太地区被称为B6R，B6的低地台版本沃尔沃B6LE型（Volvo B6LE）则于1994年推出。此车型的主要竞争对手是丹尼士车厂的丹尼士飞镖型单层巴士。B6和B6LE型已经停产，而后继车型是沃尔沃B6BLE型低地台单层巴士。
设计
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由于丹尼士车厂推出的丹尼士飞镖型在英国市场大受欢迎，于是沃尔沃车厂推出B6型单层巴士与丹尼士车厂正面竞争。B6的设计与丹尼士飞镖型相似，但不同于丹尼士采用外购的康明斯引擎，B6型配用的引擎皆为沃尔沃车厂自家的产品。B6初期配用沃尔沃TD63柴油引擎，后期则选用达到欧盟二期排放标准的D6A引擎。TD63及D6A引擎的气缸容量为5.5升，输出马力为180匹，另有马力达210匹的加强版可供选择。B6系列的波箱可选用Allison的产品或ZF的4HP500。
随着低地台巴士的普及，对手丹尼士推出了低地台版的飞镖SLF，沃尔沃车厂也于1995年推出B6的低地台版本B6LE继续与丹尼士车厂竞争，并持续生产至1999年，直至后继产品B6BLE面世。
香港
[编辑]香港有三家专利巴士公司曾经拥有B6R/B6LE型巴士，分别是城巴、中华巴士及新大屿山巴士，但是只有城巴的B6LE是全新购入，而后两者的B6LE均来自城巴车队。
城巴
[编辑]香港首辆B6系列巴士为B6R型，由城巴拥有，车队编号为1301，配以亚历山大Dash车身，亦为城巴历史上首辆空调单层城市巴士，惟已于约2000年至2001年被运往英国服役。在1996年，城巴引进10辆B6LE型巴士，配上Plaxton Pointer一型车身（这批B6LE乃全港首批低地台巴士），又在1997年引入10辆配亚历山大ALX200车身的B6LE。1998年，城巴继续购入B6LE，车队编号1322-1331仍然采用Pointer车身，而最后30辆（1332-1361）采用香港捷联车身工程设计及组装的车身，以测试香港本地车身产品的性能及质素。由于运输署向其实行巴士配额计划，所有配Pointer及ALX200车身的B6LE已经全数退役，并被运往英国及新西兰。
城巴的B6LE巴士投入服务初期大多行走中区半山及南区的路线，如3B、12、76及92，以及来往香港国际机场的S52和S56等路线。星期一至五行走B3A，也在平日非繁忙时段行走260，也常用于假日路线314。上述部分路线由于客量有所增加，城巴于是调派猛狮NL262取代B6LE。后来其中三辆现役的B6LE（1334、1349、1351）被调往非专利部，行走沙田第一城路线。全数在专利部营运的城巴B6LE已陆续于2012年7月中起退役，并由新购置的青年JNP6105GR型巴士取代。
新大屿山巴士
[编辑]新大屿山巴士则在2007年6月购入城巴6辆B6LE（1335-1339、1350），以行走东涌区内路线，以代替被调往深圳湾路线的巴士，直至2011年8月末悉数退役，由新购置的青年JNP6122G型巴士取代。
中华巴士
[编辑]中华巴士从城巴购入一辆城巴车队编号1355的B6LE，中巴车队编号编为VC1，行走旗下来往北角港运城及北角政府合署的免费穿梭巴士路线。后来中巴又用两辆中巴专营权于1998年结束后，一直保留作为自用的沃尔沃奥林比安巴士（中巴车队编号VA62及VA64）与城巴交换多两辆B6LE，而城巴把两辆从中巴交换得来的沃尔沃奥林比安编配车队编号1041及1042，后因与新巴的资源整合改为9041及9042。
城巴的沃尔沃B6型转售列表
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| 沃尔沃B6型巴士转售列表 | ||||
| 2000年转售英国: | 1301 • 1304 • 1305 • 1312 • 1313 • 1314 • 1315 • 1316 • 1317 • 1318 • 1319 • 1320 • 1321 | |||
| 2001年转售新西兰: | 1322 • 1323 • 1324 • 1325 • 1326 • 1327 • 1328 • 1329 • 1330 • 1331 | |||
| 2001年转售中巴: | 1355 | |||
| 2003年转售新西兰: | 1302 • 1303 • 1306 • 1307 •1308 • 1309 • 1310 • 1311 | |||
| 2007年转售新大屿山巴士: | 1335 • 1336 • 1337 • 1338 • 1339 • 1350 | |||
