岛之下信号场
外观
岛之下信号场 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
島ノ下 – しまのした – Shimanoshita | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道富良野市字岛之下 | ||||||||||
地理坐标 | 43°22′28.76″N 142°21′2.55″E / 43.3746556°N 142.3507083°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | マシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)11月10日 | ||||||||||
关闭日期 | 2017年(平成29年)3月4日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日0人次(不含下车乘客) 2012年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
岛之下信号场(日语:島ノ下信号場/しまのしたえき Shimanoshita eki */?)是一个位于北海道富良野市字岛之下的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线的信号场。编号为T29。电报略号为マシ。
名称源自阿伊努语的“mosir-kes-oma-nay”,意思是岛屿下游的河流[1],与“茂尻车站”来源相同。
由于近年使用人数持续低迷,JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人,因此决定于2017年3月4日起废站[2][3],降级为信号场。
历史
[编辑]- 1913年11月10日:以国有铁道的车站开始营业。一般车站。
- 1961年9月20日:废除货物处理。
- 1982年5月30日:废除行李处理。同时车站无人化。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
- 1991年10月22日:由于本车站~岛之下车站之间兴建泷里水坝而改变铁路路线,并因此兴建的泷里隧道及岛之下隧道(共8.4公里)正式通行。泷里车站被废除。
- 2017年3月4日:废站,成为信号场。
车站构造
[编辑]车站周边
[编辑]位于岛之下的聚落。车站正面坡度不少的道路为行人专用的碎石道。车辆要进出车站需要使用左面的市道。