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幌成站

坐标43°50′49″N 142°6′4.5″E / 43.84694°N 142.101250°E / 43.84694; 142.101250
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幌成
废除前的车站大楼(1995年8月)
废除前的车站大楼(1995年8月)
日语名称
幌成 – ほろなり – Horonari
车站概览
位置 日本北海道深川市多度志町幌成
地理坐标43°50′49″N 142°6′4.5″E / 43.84694°N 142.101250°E / 43.84694; 142.101250
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ホナ
历史
启用日期1926年(大正15年)11月10日
关闭日期1995年(平成7年)9月4日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
宇摩
2.9km
深名线
里程深川22.3km
下幌成
1.8km
位置
地图
备注
随着深名线废线,车站成为废站
1977年的幌成站与方圆约500米范围。上方为朱鞠内方向。曾经在车站大楼旁边,靠近深川一方设有货物站台和引込线。

幌成站(日语:幌成駅ほろなりえき Horonari eki */?)是位于北海道深川市多度志町幌成,北海道旅客铁道(JR北海道)的深名线车站废站)。随着深名线废线,车站在1995年(平成7年)9月4日废除。

历史

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  • 1926年(大正15年)11月10日 - 铁道省雨龙线多度志站至鹰泊站之间开通,此站启用。
  • 1931年(昭和6年)10月10日 - 改线改名为幌加内线,成为幌加内线车站。
  • 1941年(昭和16年)10月10日 - 改线改名为深名线,成为深名线车站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1963年(昭和38年)4月1日 - 成为业务委托车站。
  • 1982年(昭和57年)11月1日 - 结束处理货物和行李。车站无人化(简易委托)。
  • 1980年代后期 - 车站大楼使用了守车改装而成。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
  • 日时不详[注 1] - 结束简易委托,完全成为无人车站。
  • 1995年(平成7年)9月4日 - 深名线全线废除,此站也废除。

车站构造

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截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(名寄方向的列车会开启右边乘降门)[2]。在本线靠近深川一方设有分支,连接车站大楼南边的旧货物站台(缺角式站台)和侧线[2]。曾经此站可进行列车会让

此站是无人车站,在有人车站时代还有车站大楼,后来车站大楼使用被改造的守车。车站大楼位于站内东边,邻接站台。此站为深名线唯一使用旧车辆改造的车站大楼[2]。大楼外墙涂装与宗谷本线同类型车站相同[3]。在翻新前,木制车站大楼的门口是一扇木制框架的单扇玻璃门[4]

站名的由来

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现时,雨龙川支流的幌内川的名称源自阿伊努语的“ポロナイ(poro-nay)”,其意思是大、河流[5][6][7]。但是,由于幌内线内已经有相同读音的车站日语幌内駅[5],因此才把此站名定为“幌成”[5][6][7]。现时的市区名称也名为“幌成”,山田秀三日语山田秀三推测“当站名变更时,当地的地方名自然也会被变更,因为在地图也会书写幌成[6]”。

使用状况

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  • 在1992年度(平成4年度),1日的上下车人次为20人[2]

车站周边

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车站位于两座山之间[4]

现况

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旧车站大楼变成了机器维修车间办公室 (2011年8月)

截至2000年(平成12年),车站周边都变成空地,但是旧守车的车站大楼仍然存在,大楼上还写上“JR幌成站”。后来附近一家农业机械工场迁移至此站,开设了事务所[9]。截至2010年(平成22年)[10]和2011年(平成23年)也是同样[3]。除了大楼外已经看不到其他遗迹[3],而车站遗址建设了通道前往町道。

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
深名线
宇摩幌成下幌成

注脚

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注释

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  1. ^ 截至1990年(平成2年)7月1日,车站完全无人化[1]

参考资料

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  1. ^ 小册子《HANDBOOK 1990》“駅は旅の出発点”(发行:北海道旅客铁道,1990年发行)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》(小学馆,1993年6月发行)74页。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)175页。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)204页。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 112–113. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 山田秀三日语山田秀三. 北海道の地名. アイヌ语地名の研究 别巻 2. 浦安市: 草风馆. 2018-11-30: 82. ISBN 978-4-88323-114-0 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 アイヌ語地名リスト ホロナ~モオ P121-130 (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-11-26]. (原始内容 (PDF)存档于2016-05-27) (日语). 
  8. ^ 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)9页。
  9. ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)34页。
  10. ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)40页。

相关条目

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