蹴上站
外观
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蹴上站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2号出入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蹴上 – けあげ – Keage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°0′28.08″N 135°47′24.72″E / 35.0078000°N 135.7902000°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地底车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 车站颜色为“■雪青色(菫色)” | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1997年(平成9年)10月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日9,895人次 2014年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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由于在1965年7月之前,京都市交通局旗下原本还存在有一个位于京都市电蹴上线(原京都电气铁道鸭东线)的有轨电车车站,因此今日的蹴上站其实是该单位所属第二代的同名车站。除此之外,京阪电气铁道京津线沿线原本也存在一个同名车站,就位在今日地铁车站上方的十字路口西侧的路面上,但1997年时伴随地铁东西线通车,京津线京津三条至御陵间的路段废线,京阪所属的蹴上站也一同遭到废除的命运。
车站构造
[编辑]除复线岛式站台外与其他东西线的车站相同,设有月台屏门。
东西线的车站各自制定了车站颜色,此站的车站颜色为雪青色。
地下4楼为站台。设有2个地面出口。
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 目的地 |
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1 | ![]() |
京都市役所前、乌丸御池、太秦天神川方向 |
2 | 御陵、六地藏/滨大津方向 |
利用状况
[编辑]1日平均上车人次与1日平均上下车人次的推移如下表[1]。
年度 | 上车人次 | 上下车人次 |
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2003年 | 4,117 | 8,315 |
2004年 | 4,372 | 8,844 |
2005年 | 4,383 | 9,050 |
2006年 | 4,272 | 8,815 |
2007年 | 4,324 | 8,970 |
2008年 | 4,470 | 9,387 |
2009年 | 4,322 | 9,015 |
2010年 | 4,319 | 8,998 |
2011年 | 4,270 | 8,894 |
2012年 | 4,411 | 9,191 |
2013年 | 4,549 | 9,474 |
2014年 | 4,752 | 9,895 |
车站周边
[编辑]位于京都盆地的东端、东山的山麓。西北方向为市街地,东南方向只有翻过山才有东海道(三条通)。
由此站附近起至东山站附近有许多观光、文教设施,因此使用两站设施的人数较多。