阿波山川站

阿波山川站
阿波山川站
日语名称
	阿波山川 – あわやまかわ – Awa-Yamakawa
车站概览
位置	德岛县吉野川市山川町汤立
地理坐标	34°3′17.64″N 134°14′3.48″E / 34.0549000°N 134.2343000°E
管辖机构	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■德岛线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	37.7公里（起点站：佃）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
车站代码	○B14; ; ; ; ; ; ; ; ;
电报码	アヤ
历史
启用日期	1900年8月7日
上下车人次; 统计年度	平均每日438人次 ; 2010
服务
	■德岛线 ◄B13 山濑; （2.2公里）川田 B15►; （2.9公里）
位置
备注
	无人站。

阿波山川站（日语：阿波山川駅／あわやまかわえき^{Awa-yamakawa eki */?}）是一位于日本德岛县吉野川市，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为B14。是未并入吉野川市前的山川町（日语：山川町 (徳島県)）的中心车站，现时停靠所有级别列车均停靠。亦是德岛线内唯一停靠特急列车的单式月台。

车站开业时称为“汤立站”，1957年改名为现时站名。由于日本国铁于鹿儿岛县指宿枕崎线已设有山川站，因此加入了旧令制国“阿波”于站名内。

车站结构[编辑]

设有单层木制站舍1座。正式的车站出入口设于站舍的窄边，直望可见到旧票务处及站务室；而通常与闸口相对的趟门出入口为侧门，由侧门离开站舍，前端则为发售山川町的特色和菓子总店。候车大堂较一般车站为宽落，过往曾设有售卖小店，但已撤去及拆卸^[1]。

2010年10月1日起，与阿波川岛站、学站、阿波加茂站等因JR四国精简人手，降为无人站^[2]，并加设了简易自动售票机，但不能购买特急车票。

只设有侧式月台1座，有效长度为5辆，列车不能在此站进行交换。月台出入口设于前端近川田站方向，而在月台中央位置则设有1座约半节车厢长度的候车亭及座椅。列车停靠时，上行往德岛方向为左侧开门；下行往阿波池田方向为右侧开门。

月台配置[编辑]

路线	方向	目的地	备注
■德岛线	上行	德岛、直通■牟岐线至阿南、桑野、海部方向
■德岛线	下行	穴吹、阿波池田方向

历史[编辑]

1900年8月7日：开业，车站最初命名为“汤立站”（“ゆだて）”。
1957年4月1日：车站改称“阿波山川站”。
1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
2010年10月1日：因JR四国精简人手，降为无人站。

利用状况[编辑]

乘车人员推移^[3]
年度	1日平均人数
1995	776
1996	792
1997	718
1998	679
1999	657
2000	608
2001	572
2002	537
2003	512
2004	507
2005	599
2006	511
2007	481
2008	484
2009	439
2010	438

相邻车站[编辑]

四国旅客铁道（JR四国）

■德岛线

山濑（B13）－阿波山川（B14）－川田（B15）

注释[编辑]

^ 非官方車站介紹。. [2014-10-31]. （原始内容存档于2016-09-04）.
^ JR四国　駅業務体制の見直しについて. 四国旅客铁道. 2010-06-21. （原始内容存档于2010-06-25）.
^ 资料出自德岛县统计年报。

[1] 非官方車站介紹。. [2014-10-31]. （原始内容存档于2016-09-04）.

[2] JR四国　駅業務体制の見直しについて. 四国旅客铁道. 2010-06-21. （原始内容存档于2010-06-25）.

[3] 资料出自德岛县统计年报。

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