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德島車站

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德島站
站前廣場與車站大樓
站前廣場與車站大樓
徳島 – とくしま – Tokushima
所在地 德島縣德島市寺島本町西日语寺島本町西一丁目61
停站路線數 4
所屬公司 JR logo (shikoku).svg四國旅客鐵道(JR四國)
電報略號 トク
車站结构 地面車站
月台配置 2面4線
乘客人數
統計年度
平均每日8,338人次(不含下車乘客)
2013年
啟用年月日 1899年(明治32年)2月16日
停站路線 4條
所屬路線 高德線
(包括直通德島線鳴門線
車站編號 T00
距離 74.5公里(起點站:高松
◄T01/B01 佐古(1.4公里)
所屬路線 牟岐線
車站編號 M00
距離 0.0公里(起點站:德島)
(1.4公里)阿波富田 M01►
備註 設有綠窗口

德島車站(日语:徳島駅德島驛とくしまえき Tokushima eki */?)是一位於日本德島縣德島市德島町寺島本町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。德島車站是德島縣縣廳所在地德島市的主車站,也是四國島東部主要幹線高德線與兩條地方支線牟岐線德島線的轉運點,擁有四國地區第二高(僅次於高松車站)的旅客數量。德島車站站名標示牌上的副名是「阿波舞的車站」(阿波踊りの駅),阿波舞是德島當地的知名習俗,享譽日本全國甚至海外。

德島站長期以來都保持著四國島內第二大繁忙車站。2013年度每天的乘車人數達8,338人,到了2014年雖跌至8067人,但仍與第3位的松山站有900多人的差距。[1]

通過路線[编辑]

車站構造[编辑]

德島站配置圖

佐古站

阿波富田站

德島車站是一平面車站,站內設置有一座緊鄰站房的側式月台,一座島式月台,島式月台朝向高松方向的末端有個用以容納一號乘車線的缺口,共計2面4線。雖然月台與乘車線的數量並不多,不過由於德島車站同時也是附近地區的車輛基地——德島運轉所的所在地,因此站內還有大量工務用的側線存在。

月台配置[编辑]

德島站月台
月台 路線 備註
1 主要為德島線普通
2 主要為高德線德島線特急 高德線特急全部列車均在此月台
3、4 主要為牟岐線特急、
高德線、鳴門線牟岐線普通

歷史[编辑]

  • 1899年2月16日:德島車站啟用。
  • 1946年2月:第二代站房完工啟用。
  • 1951年4月:第三代站房完工啟用。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的經營由JR四國繼承。
  • 1992年9月15日:第四代、也是目前使用中的站房完工啟用。
  • 1993年5月:德島車站大樓(徳島駅ビル)全面啟用。

相鄰車站[编辑]

※特急「渦潮日语うずしお (列車)」、「劍山日语剣山 (列車)」、「室戶」、「Home Express阿南」日语むろと (列車)的停車站參見各列車記事(特急列車全部列車於此站始發終到)。

四國旅客鐵道(JR四國)
高德線(包括直通鳴門線列車)
佐古(T01)-德島(T00)
德島線
德島-佐古(B01)
牟岐線
徳島(M00)阿波富田(M01)

外部連結[编辑]

注釋[编辑]

坐标34°4′28″N 134°33′4″E / 34.07444°N 134.55111°E / 34.07444; 134.55111