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佐古站

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佐古站
佐古站外貌,攝於2010年8月3日。
佐古站外貌,攝於2010年8月3日。
佐古 – さこ – Sako
所在地 德島縣德島市佐古二番町19-8
停站路線數 3
所屬公司 四國旅客鐵道(JR四國)
電報略號 サコ
車站结构 高架車站
月台配置 1面2線
上下車人次
統計年度
平均每日743人次
2008年
啟用年月日 1935年3月20日
停站路線 3條
所屬路線 高德線
(包涵 鳴門線直通)
車站編號 T01
距離 64.2公里(起點站:高松
◄T02 吉成(4.9公里)
(1.4公里)德島 T00►
所屬路線 德島線
車站編號 B01
距離 67.5公里(起點站:
◄T00/M00 德島(1.4公里)
(1.9公里)藏本 B02►
備註 有站員配置,但不設有綠窗口
站名板

佐古站(日语:佐古駅さこえき Sako eki */?)是一位於日本德島縣佐古二番町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為T01/B01。本站原為地面車站,1993年改為高架站,地下為車站大堂、巴士總站及公共設施;二樓為月台。[1]

本站是高德線德島線的交會車站,但由於兩線列車都在鄰站德島站發車,因此只停靠普通列車。

車站結構[编辑]

現時為高架車站,屬第二代站舍。第一代站舍建於地面,為單層木製建築。[2]因應高德線及德島線高速化及減少路面平交道,於90年代初改建為高架車站,並於1993年完工啟用。現時地下為車站大堂,提供售票處(但沒有綠窗口)、自動售票機及小商店。旁邊為巴士站及的士站,亦有單車停泊處。沿扶手電梯、樓梯或升降機能到達二樓候車月台。

設有島式月台1個,提供1面2線的配置。雖然車站前後都是雙線路段,但其實是德島線和高德線/鳴門線的單軌並排路段。原則上,不論上下行,兩線列車絕大部份時間都只會在自己所屬的月台靠站,可以看成為兩個獨立的側式月台的。但如遇上避車或其他原故,可以利用兩邊的轉轍器,把待避列車轉至另一邊的月台等候。兩邊的有效長度為皆為3卡。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地 備註
1 德島線 上行 德島阿南方向  
下行 穴吹阿波池田方向
2 高德線
(包括鳴門線)
下行 德島、阿南方向 一部分停靠1號月台
上行 高松鳴門方向
  • :根據JR的定義,德島線往德島方向為上行,高德線往德島方向為下行。

歷史[编辑]

  • 1935年3月20日:國鐵「撫養線」由吉成站延伸至本站,同時亦成為德島本線的新中途站。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 1993年7月27日:車站高架化。

相鄰車站[编辑]

四國旅客鐵道(JR四國)
高德線(包括直通鳴門線列車)
吉成(T02)-佐古(T01)德島(T00)
德島線
德島-)佐古(B01)藏本(B02)

參考資料[编辑]