BMW M1
| 宝马M1 | |
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| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 生产日期 | 1978年–1981年 |
| 装配地 |  德国慕尼黑 |
| 设计师 | Giorgetto Giugiaro 吉安·保罗·达拉拉 Jochen Neerpasch Paul Bracq |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 跑车 |
| 车体风格 | 两门轿跑车 |
| 动力布局 | 中置后驱 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 3.5升自然吸气直列六缸引擎（代号M88） |
| 变速器 | ZF 5速手动变速箱 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,600 mm（102.4英寸）[1] |
| 长度 | 4,361 mm（171.7英寸）[1] |
| 宽度 | 1,824 mm（71.8英寸）[1] |
| 高度 | 1,140 mm（44.9英寸）[1] |
| 整备质量 | 1,300千克（2,866磅） |
| 年表 | |
| 后继车型 | BMW i8 |
宝马M1（代号E26）是德国汽车生产商宝马所生产的跑车。1978年-1981年期间生产。由意大利知名汽车设计师乔盖托·乔治亚罗以及吉安·保罗·达拉拉设计，搭载代号S32B35（M1 Procar为M88/1）的3.5升直列六缸自然吸气引擎和ZF的5速手动变速箱，可输出273匹马力和330牛米扭矩（Procar版输出470匹马力和390牛米扭矩）。采用管阵式车架，前后底盘为双摇臂布局，配备倍耐力的轮胎、倍适登调校的底盘、ATE的制动系统，前后重量比48:52，总计生产456辆。
参见[编辑]
参考文献[编辑]
| « 之前 — BMW小型乘用车年表，1950年至1980年 — 之后 » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 类别 | 车系 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 迷你型 | Isetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 紧凑型 | 600 | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中型 | 3系 | 1602/2002 | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行政型 | 5系 | 340/340-2* | 1500,1800,2000 | E12 | E28 | E34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 豪华型 | 7系 | 501/502 | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轿跑型 | 1600GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6系 | 327* | 503 | 3200 CS | 2000C, 2000CS | E9 | E24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 双座敞篷型 | Z系 | 507 | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 跑车/高级跑车型 | M1, 8系 | E26 | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *由东德EMW生产 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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