维基百科:同行评审/长吉城际铁路
外观
长吉城际铁路
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- 其他以往记录请参见条目的讨论页。
- 说明:比照京津城际铁路来看,内容仍显不足。我已尽我所能提升此条目,可惜长吉并非京津,新闻资源较少。望诸位多多给与意见与协助,希望能达到优良条目的标准。
另外,讨论页曾有过关于速度的质疑,我了解到的公开和不公开(私下询问的的)的信息都显示是因长春站施工所致,本想看长春站施工完毕之后可以恢复到29分钟,可惜随着此轮高铁降速,大概短期内无法实现了。—阳之下光 (留言) 2011年8月29日 (一) 16:10 (UTC)
- 评审期︰2011年8月29日 16:10 (UTC) 至2011年9月29日 16:10 (UTC)
内容与遣词
[编辑]- (!)意见
- 全文度量衡的使用格式不统一,如果还牵涉到简繁转换,需要重新整理。
- 有一些类似地方用语的型态,像是走行之类。
- 有些文句需要润饰,譬如说:经停龙嘉站的列车,长吉之间需走行32分钟,否则走行29分钟,这个否则的时间是什么意思?
- 这条铁路除了降低两个城市之间火车运行的时间以外,其他的特点是什么?全文看不出来这条路线有什么特别。这样一来,也难以说明这个条目的特殊和优良之处。-cobrachen (留言) 2011年9月10日 (六) 20:06 (UTC)
- (:)回应走行是铁路术语,意思约为:车辆沿轨道运行。“否则走行29分钟”,不停龙嘉站咯。--AddisWang (留言) 2011年9月26日 (一) 15:56 (UTC)
- 如果是术语,应该有解释的地方,或者是避开始用术语。-cobrachen (留言) 2011年9月26日 (一) 19:31 (UTC)
- (:)回应谢谢诸君的意见,我会尽量改正以提高质量。另外,这条铁路最大的意义就是降低了两个城市之间火车运行的时间,并无其他。阳之下光 (留言) 2011年10月1日 (六) 06:27 (UTC)
格式与排版
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参考与观点
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