维基百科:香港维基人布告板/维基香港内容奖/2008年6月
外观
6月8日
[编辑]- 过海隧道巴士671线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目(12,878 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月8日 (日) 02:53 (UTC)
- 核实者:经Tokyo Metro (留言) 2008年6月20日 (五) 17:00 (UTC)核实,加3分。
完成
- 意见:
6月11日
[编辑]- 港铁车站指南
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目(3,088 字节)
- 申请加分: 2分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月11日 (三)
- 核实者:经Tokyo Metro (留言) 2008年6月20日 (五) 17:00 (UTC)核实,加2分。
完成
- 意见:
6月17日
[编辑]- 香港铁路车票
- 得奖者:KMB-ATE1
- 原因: 新增条目(8,927 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:AdeKaka' 艾迪卡卡讲嘢 2008年6月17日 (二) 02:43 (UTC)
- 核实者:经叉子 (留言) 2008年6月21日 (六) 03:51 (UTC)核实,加3分。
完成
- 意见:
6月19日
[编辑]- 城巴90线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目(9,085 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:Tokyo Metro (留言) 2008年6月19日 (四) 10:05 (UTC)
- 核实者:经叉子 (留言) 2008年6月21日 (六) 03:54 (UTC)核实,加3分。
完成
- 意见:
6月21日
[编辑]- 城巴99线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目(14,695 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:Tokyo Metro (留言) 2008年6月21日 (六) 00:51 (UTC +8)
- 核实者:经Tokyo Metro (留言) 2008年6月30日 (一) 08:36 (UTC)核实,加3分。
完成
6月22日
[编辑]- 新大屿山巴士37线
- 得奖者:叉子 (留言)
- 原因: 新增条目 (4141字节)
- 申请加分: 2分
- 提名者:叉子 (留言) 2008年6月21日 (六) 03:49 (UTC)
- 核实者:经Tokyo Metro (留言) 2008年6月30日 (一) 08:36 (UTC)核实,加2分。
完成
6月23日
[编辑]- 九龙巴士203E线
- 得奖者:Tokyo Metro (留言)
- 原因: 新增条目 (7,655 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:Tokyo Metro (留言) 2008年6月23日 (一) 11:46 (UTC)
- 核实者:经Tokyo Metro (留言) 2008年6月30日 (一) 08:36 (UTC)核实,加3分。
完成
6月24日
[编辑]- 过海隧道巴士621线
- 得奖者:Tokyo Metro (留言)
- 原因: 新增条目 (6,527 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:Tokyo Metro (留言) 2008年6月24日 (二) 14:09 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言) 2008年7月2日 (三) 00:22 (UTC)核实,加3分。
完成
6月25日
[编辑]- 九龙巴士211线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (8,681 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月25日 (三) 11:26 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言) 2008年7月2日 (三) 00:26 (UTC)核实,加3分。
完成
- 九龙巴士11K线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (8,251 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月25日 (三) 13:39 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言) 2008年7月2日 (三) 00:26 (UTC)核实,加3分。
完成
6月26日
[编辑]- 九龙巴士12线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (6,203 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月26日 (四) 10:03 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言) 2008年7月2日 (三) 00:22 (UTC)核实,加3分。
完成
- 九龙巴士11线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (10,996 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月26日 (四) 11:59 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言) 2008年7月2日 (三) 00:22 (UTC)核实,加3分。
完成
- 九龙巴士13M线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (6,564 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月26日 (四) 13:36 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言) 2008年7月2日 (三) 00:22 (UTC)核实,加3分。
完成
6月27日
[编辑]- 九龙巴士15线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (10,475 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月27日 (五) 08:28 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言)—2008年7月2日 (三) 05:06 (UTC)核实,加3分。
完成
- 九龙巴士17线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (9,253 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月27日 (五) 10:08 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言)—2008年7月2日 (三) 05:06 (UTC)核实,加3分。
完成
- 九龙巴士14线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (10,962 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月27日 (五) 12:06 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言)—2008年7月2日 (三) 05:06 (UTC)核实,加3分。
完成
6月28日
[编辑]6月30日
[编辑]- 九龙巴士21线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (8,589 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月30日 (一) 08:32 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言)—2008年7月2日 (三) 05:11 (UTC)核实,加3分。
完成
- 九龙巴士16线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (13,938 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月30日 (一) 10:51 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言)—2008年7月2日 (三) 05:11 (UTC)核实,加3分。
完成
- 九龙巴士89C线
- 得奖者:Tokyo Metro
- 原因: 新增条目 (10,733 字节)
- 申请加分: 3分
- 提名者:-Tokyo Metro (留言) 2008年6月30日 (一) 13:44 (UTC)
- 核实者:经Sfs031317 (留言)—2008年7月2日 (三) 05:11 (UTC)核实,加3分。
完成