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幻影5型战斗机

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幻影5型
Mirage V
智利空军的幻影5MA战斗机。
概观
类型战斗机
乘员1 / 2
首飞1967年5月19日
设计达索航空
生产 法国
产量582
现况退役中
主要用户 法国等
衍生自幻影3型战斗机
衍生机型幼狮战斗机
技术数据（幻影5F）
长度15.55米（51英尺0英寸）
翼展8.22米（27英尺0英寸）
高度4.5米（14英尺9英寸）
翼面积35米²（平方米）（380平方英尺）
空重7,150公斤（15,763磅）
负载重量4,000公斤（8,800磅）
最大起飞重量13,700公斤（30,203磅）
发动机1具史耐克玛亚塔9C涡轮喷射发动机（英语：Snecma Atar）
性能数据（幻影5F）
最大速度12,000米（39,370 ft）时2,350公里/小时（1,460 mph，1,270 kn）
巡航速度956公里/小时（594 mph，516 kn）
最大升限18,000米（59,000英尺）
作战半径1250公里（780英里，670海里）
巡航半径4000公里（2,500英里，2,200海里）[1]
翼负荷186公斤/米²（平方米）（38 lb / sq ft）
武器装备（幻影5F）
机炮2门DEFA 552型30毫米空用机炮，单门备弹125发
火箭2具马特拉JL-100副油箱／火箭复合式䇲舱，每具最多可携带19枝68毫米火箭弹和66美制加仑（250升）的副油箱
导弹2发AIM-9响尾蛇短程空对空导弹或R550魔术空对空导弹
炸弹5个挂载点（英语：Hardpoint），有效载重4,000公斤（8,800磅），挂载各型炸弹、侦察荚舱或油箱

幻影5型战斗机，是一型法国达索公司在1960年代推出的战斗机，衍生自著名的幻影3型战斗机，并衍生出以色列的鹰式战斗机（英语：IAI_Nesher）、幼狮战斗机和南非的猎豹战斗机（英语：Atlas Cheetah）。

历史

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法国空军幻影5F。

源起

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赎罪日战争中于叙利亚戈兰高地的以色列空军鹰式战斗机

最初达索应以色列空军要求而研制的幻影5。因为在中东天气总是晴朗，日照充足，因此以色列人建议去掉幻影3E座舱后航电舱内的航电系统，以降低成本简化后勤，多出的空间可以装更多攻击任务所需要的燃油[2]。1966年9月，以色列订购了50架幻影5。

幻影5于1967年5月19日首飞[3]，外型类似幻影3，除了细长的机鼻使幻影5的长度较幻影3延长了大约半米，大部分幻影5的衍生型都把皮托管（即空速管）从鼻尖移到了机鼻下方，成为幻影5独特的识别特征。

幻影5保留了幻影3的两门DEFA 552型30毫米空用机炮，但在机翼和后机身的交界处增加了两个挂架，使挂架总数增加到7个，实际最大负荷4,000公斤（8,800磅），并且不再相容SEPR火箭发动机。

因中东地区紧张局势升级致使法国总统戴高乐于1967年6月3日宣布禁运以色列订购的幻影5。尽管已经禁运，但达索仍在继续生产以色列的幻影5，一年后该机生产完成，以色列也支付了最后一笔付款。

1969年底在法国试飞幻影5的以色列飞行员要求把幻影5转移到科西嘉岛进行冬季训练，同时要求购买远端副油箱，这使法国政府起了疑心，拒绝了这项要求。最终以色列放弃了这批飞机并接受了退款，这50架幻影5最终由法国空军装备，编号幻影5F。

与幻影3E一样，幻影5也受到外国客户的欢迎，发展出了多种出口型号并配备多种不同航电系统。虽然幻影5最初是为良好天气下的白天攻击任务而设计的，在重新调整了航电后也能执行空战任务。随着航空电子技术的发展，幻影5的航电也更加紧凑和强大，即使后航电舱已被删除，也可以让幻影5不断提升性能。

达索还推出了双座教练和侦查型号幻影5，分别为幻影5D和幻影5R。

幻影5销售到了阿布扎比（今阿拉伯联合酋长国）、比利时、哥伦比亚、埃及、加蓬、利比亚、巴基斯坦、秘鲁、委内瑞拉和萨伊（今刚果民主共和国），这些外销的幻影5通常都带有订购国各自国别码。比利时的幻影5的航电多数是美制的，埃及的幻影5使用阿尔法教练机的MS2攻击航电。

阿根廷空军的幻影5PA MARA，2005年11月。

1978年至1980年，以色列总共向阿根廷出售了39架鹰式战斗机 (以色列)（英语：IAI Nesher）(35+4)，阿根廷称为Daggers，在1982年的福克兰战争中损失了2架幻影IIIEA和11架匕首后，秘鲁将其10架Mirage 5转移到阿根廷，以补充阿根廷损失。

授权比利时生产

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比利时空军的Mirage 5BA起飞，摄于1989年。

1968年，比利时订购106架幻影5战斗机，除第一架外，所有飞机均由比利时SABCA负责生产，SABCA生产三种型号，包括用于地面攻击的Mirage 5BA，用于侦察的Mirage 5BR和用于训练等的Mirage 5BD。

幻影50诞生

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使用Atar 09K-50引擎的幻影5改进型被称为幻影50，在1970年代推出，Atar 09K-50使幻影50的起飞和爬升特性优于原本的幻影5，此外，幻影50还更新航空电子设备，例如Cyrano IV雷达系统，但由于第一代幻影系列已过时，因此在出口销售中并未受到欢迎。

1990年，达索将一批委内瑞拉空军的幻影3E和5升级为Mirage 50，并称为幻影50M。

巴基斯坦ROSE

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1990年代，巴基斯坦空军为幻影3和幻影5进行MLU程序，代号为ROSE（Retrofit Of Strike Element）。

第一阶段巴基斯坦空军采购了33架前澳大利亚皇家空军的幻影3战斗机并升级为ROSE I，1990年代末期分两批从法国空军采购了二手的幻影5F战斗机。

型号

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  • Mirage 5：单座战斗机
    • Mirage 5AD：阿拉伯联合酋长国空军的Mirage 5，交付12架
    • Mirage 5EAD：阿拉伯联合酋长国空军的战斗轰炸机，交付14架
    • Mirage 5BA：使用美制航电系统的比利时空军Mirage 5，交付63架，其中62架授权比利时SABCA生产
    • Mirage 5COA：哥伦比亚空军的Mirage 5，交付14架
    • Mirage 5D：利比亚空军的单座对地攻击型，交付53架
    • Mirage 5DE：利比亚空军的战斗轰炸型
    • Mirage 5F：法国空军的单座对地攻击型，交付50架均为原以色列空军的mirage 5J
    • Mirage 5G：加蓬空军的mirage 5，交付3架
    • Mirage 5G-2：加蓬空军升级型，
    • Mirage 5J：以色列空军的mirage 5，共50架均因禁运转而交付法国空军
    • Mirage 5M：萨伊空军的mirage 5，建造14架但因财政问题仅交付8架
    • Mirage 5MA Elkan：升级型的mirage 5BA，交付智利空军
    • Mirage 5P：秘鲁空军的mirage 5，交付22架
    • Mirage 5P Mara：阿根廷空军的mirage 5P升级型（原秘鲁空军所有）
    • Mirage 5P3：秘鲁空军的mirage 5升级版，交付10架
    • Mirage 5P4：秘鲁空军的mirage 5升级版，建造2架，其余升级自旧机
    • Mirage 5PA：巴基斯坦空军的mirage 5，交付28架
    • Mirage 5PA2：巴基斯坦空军的mirage 5，交付28架
    • Mirage 5PA3：巴基斯坦空军装有飞鱼反舰导弹的对舰攻击版mirage 5
    • Mirage 5SDE：与mirage IIIE相当的埃及空军的战斗轰炸型，交付54架
    • Mirage 5E2：埃及空军的mirage 5，交付16架
    • Mirage 5V：委内瑞拉空军的单座对地攻击型mirage 5，交付6架
  • Mirage 5R：单座侦查机
    • Mirage 5BR：比利时空军的侦查型，衍生自mirage 5BA，交付27架其中23架授权比利时生产
    • Mirage 5COR：哥伦比亚空军的mirage 5R，交付2架
    • Mirage 5DR：利比亚空军的mirage 5R，交付10架
    • Mirage 5RAD：阿拉伯联合酋长国空军的mirage 5R，交付3架
    • Mirage 5SDR：埃及空军的mirage 5R，交付6架
  • Mirage 5Dx：双座教练机
    • Mirage 5BD：比利时空军的双座教练型，衍生自mirage 5BA，交付16架其中15架授权比利时生产
    • Mirage 5COD：哥伦比亚空军的双座教练机，交付2架
    • Mirage 5DAD：阿拉伯联合酋长国空军的双座教练机，交付3架
    • Mirage 5DD：利比亚空军的双座教练机，交付15架
    • Mirage 5DG：加蓬空军的双座教练机，交付4架（1978年和1984年各交付2架）
    • Mirage 5DM：萨伊空军的双座教练机，交付3架
    • Mirage 5DP：秘鲁空军的双座教练机，交付4架
    • Mirage 5DP3：秘鲁空军升级型，建造2架，其余升级自Mirage 5DP
    • Mirage 5DPA2：巴基斯坦空军的双座教练机，交付2架
    • Mirage 5MD Elkan：升级后的Mirage 5BD，交付智利空军
    • Mirage 5SDD：埃及空军的双座教练机，交付6架
  • Mirage 50：单座多用途战斗轰炸机/地面攻击机
    • Mirage 50C：智利空军的Mirage 50，交付6架
    • Mirage 50FC：改装自mirage 5F，交付智利空军8架
    • Mirage 50DC：智利空军的双座教练型，交付3架
    • Mirage 50CN Pantera：以色列升级的Mirage 50C和mirage 50FC，由13架Mirage 50C、mirage 50FC和2架Mirage 50DC升级
    • Mirage 50EV：委内瑞拉空军的升级型mirage 5V。
    • Mirage 50DV：委内瑞拉空军升级型mirage 5DV，类似于Mirage 50EV ，建造1架并升级既有的2架，厄瓜多尔空军亦有使用。

使用国

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幻影5现役（蓝）和退役（红），橙色为以色列鹰式使用国

现役

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退役

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参见

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相关开发

资料来源

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注释

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  1. ^ Taylor 1976, pp. 48–49.
  2. ^ Jackson 1985, pp. 32–34.
  3. ^ Jackson 1985, p. 34.
  4. ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 4.10 4.11 引用错误：没有为名为trade的参考文献提供内容
  5. ^ World Air Forces 2015 pg. 16. Flightglobal Insight. 2015 [1 June 2015]. （原始内容存档于24 March 2015）. 
  6. ^ Kolodziej, Edward A. "Making and Marketing Arms: The French Experience and Its Implications for the International System." Princeton University Press, 2014. ISBN 1-40085-877-1. pp 347–350.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 引用错误：没有为名为AR的参考文献提供内容
  8. ^ Formal farewell for Argentine Malvinas Mirage aircraft, after 40 years service. MercoPress. 17 August 2015 [7 September 2015]. （原始内容存档于19 September 2015）. 
  9. ^ Air International, December 1994, p. 322.
  10. ^ Dassault Aviation Mirage III
  11. ^ "Air Force: Receipt of a Jet Aircraft squadron "Hawker Hunter" 互联网档案馆的存档，存档日期31 December 2007.". Lebanese Army. Retrieved 9 June 2012.

参考书目

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  • Breffort, Dominique and Andre Jouineau. "The Mirage III, 5, 50 and derivatives from 1955 to 2000." Planes and Pilots 6. Paris: Histoire et Collections, 2004. ISBN 2-913903-92-4.
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  • Cooper, Tom. "Middle East Database: War of Attrition, 1969–1970." www.acig.org, Air Combat Information Group Journal (ACIG), 24 September 2003. Retrieved: 1 March 2009.
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  • Donald, David and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: AIRtime Publishing, 2000. ISBN 1-880588-24-2.
  • Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark Books, 1994, ISBN 0-8317-3939-8.
  • Jackson, Paul. Modern Combat Aircraft 23: Mirage. Shepperton, UK: Ian Allan, 1985. ISBN 0-7110-1512-0.
  • Jackson, Paul. "Mirage III/5/50 Variant Briefing: Part 1: Dassault's Delta". World Air Power Journal Volume 14, Autumn/Fall 1993, pp. 112–137. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-32-8.
  • Jackson, Paul. "Mirage III/5/50 Variant Briefing: Part 2: Fives, Fifties, Foreigners and Facelifts". World Air Power Journal Volume 15, Winter 1993, pp. 100–119. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-34-4.
  • Jackson, Paul. "Mirage III/5/50 Variant Briefing: Part 3: The Operators". World Air Power Journal Volume 16, Spring 1994, pp. 90–119. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-36-0.
  • Lake, Jon. "Atlas Cheetah". World Air Power Journal 27, Winter 1966. pp. 42–53.
  • Pérez, San Emeterio Carlos. Mirage: Espejismo de la técnica y de la política. Madrid: Armas 30. Editorial San Martin, 1978. ISBN 84-7140-158-4.
  • Rogers, Mike. VTOL Military Research Aircraft. London: Foulis, 1989. ISBN 0-85429-675-1.
  • Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks, 1976. ISBN 0-354-00538-3.

延伸阅读

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  • Núñez Padin, Jorge Felix; Cicalesi, Juan Carlos; Rivas, Santiago. Núñez Padin, Jorge Felix , 编. Dagger, Finger & Mara. Serie Fuerza Aérea 19. Bahía Blanca, Argentina: Fuerzas Aeronavales. [2014-08-24]. （原始内容存档于2014-12-29） （西班牙语）. 
  • Rivas, Santiago; Cicalesi, Juan Carlos. Latin American Mirages - Mirage III/5/F.1/2000 in Service with South American Air Arms. Houston, TX, USA: Harpia Publishing. 2010. ISBN 978-0-9825539-4-7 （英语）. 
  • Dildy, Douglas; Calcaterra, Pablo. Sea Harrier FRS 1 vs Mirage III/Dagger - South Atlantic 1982. Duel 81. Oxford: Osprey Publishing. 2017. ISBN 978-1-4728-1889-8. 

外部链接

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