河内松原站
河内松原 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站房（2019年11月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 河内松原 – かわち まつばら – Kawachi-Matsubara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府松原市上田三丁目5番1号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°34′31.88″N 135°33′25.67″E / 34.5755222°N 135.5571306°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（桥上站） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面4线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | マハ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）4月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日29,976人次 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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河内松原站（日语：河内松原駅／かわちこくぶえき Kawachi Kokubu eki */?）是位于大阪府松原市上田三丁目，属于近畿日本铁道（近铁）的南大阪线车站。车站编号为“F10”。本站是松原市的代表车站。
历史
[编辑]- 1922年（大正11年）4月18日 - 大阪铁道道明寺至布忍之间开通，此站启用[1][2]。
- 1943年（昭和18年）2月1日 - 关西急行铁道与大阪铁道合并[3]。成为关西急行铁道天王寺线车站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站[3]。
- 1993年（平成5年）7月24日 - 桥上站启用。
- 在桥上站启用前，南北两方均设有车站大楼，站台西边设有站内铁路道口。
- 1994年（平成6年）3月15日 - 站台延长1卡，使站台可容纳8卡车厢[4]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - [车站可以使用PiTaPa[5]。
- 2009年（平成21年）3月20日 - 随着大阪阿部野桥站进行工程，里程此站的营业里程缩短0.1公里（10.1公里→10.0公里）。使此站至大阪阿部野桥之间的车费由290日圆减至250日圆。
- 2020年（令和2年）2月13日 - 更新进站、发车车站广播。
车站构造
[编辑]本站是地面车站，设有2面4线的岛式站台。站内设有待避设备和紧急时使用的渡线。此站设有桥上站和1处检闸口，站台可容纳8卡车厢。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  南大阪线
|
下行 | 古市、河内长野、橿原神宫前方向[6] |
| 3、4 | 上行 | 大阪阿部野桥方向[6] |
内侧2线（2和3号站台）为主本线，外侧2线（1和4号站台）为待避线。
特徴
[编辑]设备、营业上
[编辑]停站列车
[编辑]利用状况
[编辑]在2018年11月13日当天的上下车人次为29,976人[9]。
以下为近年1日上下车、乘车人次列表：
| 年次 | 特定日子 | 1日平均 乘车人次[10] |
参考资料 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 调查日子 | 上下车人次 | 乘车人员 | |||
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 36,256 | 18,304 | 19,619 | [11] |
| 1991年（平成3年） | - | 19,924 | |||
| 1992年（平成4年） | 11月10日 | 35,776 | 17,936 | 19,554 | [12] |
| 1993年（平成5年） | - | 20,180 | |||
| 1994年（平成6年） | - | 20,242 | |||
| 1995年（平成7年） | 12月5日 | 36,214 | 18,278 | 20,271 | [13] |
| 1996年（平成8年） | - | 19,938 | |||
| 1997年（平成9年） | - | 19,363 | |||
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 33,702 | 16,865 | 18,682 | [14] |
| 1999年（平成11年） | - | 17,757 | |||
| 2000年（平成12年） | 11月7日 | 32,134 | 16,042 | 17,223 | [15] |
| 2001年（平成13年） | - | 17,110 | |||
| 2002年（平成14年） | - | 16,660 | |||
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 29,970 | 14,876 | 16,358 | [16] |
| 2004年（平成16年） | - | 15,947 | |||
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 29,449 | 14,670 | 15,854 | [17] |
| 2006年（平成18年） | - | 15,718 | |||
| 2007年（平成19年） | - | 15,649 | |||
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 29,033 | 14,546 | 15,643 | [18] |
| 2009年（平成21年） | - | 15,819 | |||
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 28,890 | 14,433 | 15,869 | [19] |
| 2011年（平成23年） | - | 15,975 | |||
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 29,186 | 14,576 | 15,989 | [20] |
| 2013年（平成25年） | - | 16,429 | |||
| 2014年（平成26年） | - | 16,215 | |||
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 29,540 | 14,687 | 16,448 | [21] |
| 2016年（平成28年） | - | 16,406 | |||
| 2017年（平成29年） | - | 16,625 | |||
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 29,976 | 14,995 | 16,491 | [22] |
| 2019年（令和元年） | - | 16,438 | |||
车站周边
[编辑]- 近商商店（梦Nity松原）、总部
- 柴篱神社
- 大冢山古坟
- 大阪府立生野高等学校
- 大阪府立大冢高等学校
- 松原市立松原中学
- 松原市立松原小学
- 近铁巴士松原营业所
- 泉屋松原店
以下设施位于此站与高见之里站之间
巴士线路
[编辑]以下线路于南出口回旋路出发
- 1号乘车处
- 2号乘车处
- 01番 前往冈（经新堂住宅、冈北出口）
- 04番 冈、西大冢循环（经冈北口→冈→立部住宅前→西大冢中→河内松原站前）
- 3号乘车处
- 12番 前往余部（经冈町、冈、下黑山、美原区公所东口、平尾道）
- 13番 前往余部（经冈北口、冈、下黑山、美原区公所东口、平尾道）
- 10番 前往下黑山（经冈北口、冈）
- 14番 前往平尾道（经冈北口、冈、下黑山、美原区公所东口）
- 4号乘车处
- 74番 前往平尾（经惠我之庄站前、东多治井）
- 6号
- 下客站
- 7号乘车处
- 41番 前往富田林站前（经新堂町、国道黑山、美原区公所前、平尾、木材团地）
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 683. NDL 21906373 （日语）.
- ^ 《历史でめぐる铁道全线路 大手私铁》指出在同年4月19日。
- ^ 3.0 3.1 曾根悟（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4 （日语）.
- ^ 近鉄がダイヤ改正 3月15日 伊勢志摩ライナー登場. 交通新闻 (交通新闻社). 1994-01-25: 3 （日语）.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-08]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07） （日语）.
- ^ 6.0 6.1 駅の情報｜河内松原. 近畿日本铁道. [2021-04-16]. （原始内容存档于2021-10-07） （日语）.
- ^ 近铁时间表2018年3月17日时间表变更号，p.70 - p.87
- ^ 8.0 8.1 近铁时间表2018年3月17日时间表变更号，p.232 - p.258、p.388 - p.413
- ^ 駅别乘降人员 南大阪线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 近畿日本铁道
- ^ 松原市之统计
- ^ 大阪府统计年鉴（平成3年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成5年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF（日语）
- ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF（日语）
相关条目
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外部链接
[编辑]- 河内松原站 - 近畿日本铁道
