西三庄站 (日本)
外观
西三庄站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
西三荘 – にしさんそう – Nishisanso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府门真市元町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°44′14.81″N 135°34′33.37″E / 34.7374472°N 135.5759361°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | 西(站名简称方式) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1975年(昭和50年)3月23日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日11,096人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日22,834人次 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西三庄站(日语:西三荘站/にしさんそう えき Nishisanso eki */?)是位于守口市红屋町桥波东之町和门真市元町交界位置,属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。
历史
[编辑]1972年11月28日,守口站(现守口市站)-寝屋川信号所段线路开始进行连续立体交叉化和四线化作业,作业中新设西三庄站。 在西三庄站开业前,距现址京都方向约200米处原有旧门真站。开业前原定站名在“西门真站”和“东守口站”两者间选择(当时也有临时称作“松下前站”[1]),但最终以流经站址下方的河流西三庄川(现为暗渠)命名。
- 1974年(昭和49年)10月6日:下行方向(大阪方向)站台先期开始高架化施工,作为旧门真站下行站台使用[2]。
- 1975年(昭和50年)3月23日:上行方向站台开始高架化施工,旧门真站废止,西三庄站开业[2]。
- 1976年(昭和51年)
- 1989年(平成元年)2月13日:为满足8辆列车停车要求,车站站台延伸工作完成[5]。
- 1993年(平成5年)8月2日:上下行线站台等待室引入空调。
- 2001年(平成13年)5月:站厅和地上层引入轮椅对应电梯[6]。
- 2010年(平成22年)12月24日:站台引入异常通报装置[7]。
车站构造
[编辑]车站为2面4线的高架车站,中间两线为通过线。站台位于3层,检票口、站厅位于2层。检票口外为便利店。
站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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1 | 京阪本线 | 上行 | 萱岛、枚方市、三条、出町柳方向 |
2 | 下行 | 守口市、京桥、淀屋桥、中之岛线方向 |
使用状况
[编辑]2018年特定日的一日上下车人次为22,834人次。
年度 | 特定日 | 来源 | |
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乘降人员 | 乘车人员 | ||
1995年 | 27,268 | 13,163 | [8] |
1996年 | - | [9] | |
1997年 | - | [10] | |
1998年 | 25,357 | 12,155 | [11] |
1999年 | - | ||
2000年 | 25,613 | 12,206 | [12] |
2001年 | - | ||
2002年 | 25,291 | 12,052 | [13] |
2003年 | 24,781 | 11,927 | [14] |
2004年 | 24,555 | 11,801 | [15] |
2005年 | 24,232 | 11,700 | [16] |
2006年 | 24,990 | 12,093 | [17] |
2007年 | 26,032 | 12,563 | [18] |
2008年 | 26,263 | 12,682 | [19] |
2009年 | 25,198 | 12,373 | [20] |
2010年 | 25,252 | 12,288 | [21] |
2011年 | 25,196 | 12,090 | [22] |
2012年 | 24,309 | 11,619 | [23] |
2013年 | 22,971 | 11,034 | [24] |
2014年 | 21,462 | 10,366 | [25] |
2015年 | 21,743 | 10,490 | [26] |
2016年 | 22,496 | 11,030 | [27] |
2017年 | 22,455 | 10,895 | [28] |
2018年 | 22,834 | 11,096 | [29] |
车站周边
[编辑]车站周边多为松下电器公司工作大楼和工厂,因而车站直至2000年左右该站报站名称为“西三庄・松下前”站
- 松下本社
- 松下博物馆:松下幸之助历史馆
- 樱花广场(约种植有190株染井吉野)
- 守口市现代南画美术馆
- 天乃神社
- 门真本町商店会组合
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ ‘铁道ピクトリアル’1973年7月临时増刊号(铁道図书刊行会)105页
- ^ 2.0 2.1 2.2 ‘铁道ピクトリアル’1980年8月号(铁道図书刊行会)55页“京阪电铁复々线化工事完成とダイヤ改正”
- ^ 京阪电気铁道开业100周年记念志‘京阪百年のあゆみ’资料编137页
- ^ ‘铁道ピクトリアル’1980年8月号(铁道図书刊行会)33页
- ^ 京阪電気鉄道開業90周年記念誌「街をつなぐ 心をむすぶ」巻末年表.
- ^ “K PRESS”2001年6月号12面‘くらしのなかの京阪’
- ^ 站置き沿线情报志“K PRESS”2013年9月号16面‘くらしのなかの京阪’
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 西三庄站 - 京阪电气铁道