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首尔交通公社SR000系电力动车组

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首尔交通公社SR000系电力动车组
车组编号为765的SR002列车
概览
类型电力动车组
原产国 韩国
制造764:首尔特别市都市铁道公社
765-770:Rowin
产量7组
车辆总数56
车辆编号764-770
制造年份2010年-2012年
主要用户首尔特别市都市铁道公社
运营线路首尔地铁7号线
技术数据
列车编组4M4T
车辆长度19,500mm
车体宽度3,120mm
车体高度3,600mm
轨距1,435mm
车辆定员148人(先头车)
160人(中间车)
编组定员1,256人
运营速度80km/h
设计最高速度100km/h
起动加速度3.0
常用减速度3.5
紧急减速度4.5
受流制式直流1,500V接触网供电
受流方式集电弓
传动方式直-交
控制装置DawonsysIGBT-VVVF
制动方式再生制动空气制动
安全防护系统ATC

首尔交通公社SR000系电力动车组韩语:서울교통공사 SR000호대 전동차서울交通公社 SR000號帶 電動車)是首尔特别市都市铁道公社的一款通勤型电力动车组,在首尔地铁7号线运营。

概况

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SR000系电力动车组是首尔特别市都市铁道公社的新型列车,是直流用车辆。在2012年,首尔地铁7号线温水站富平区厅站开通时,共引进了8列火车。 764编组由首尔特别市都市铁道公社于2010年5月生产,并于同年12月28日发布。765至770编组于2011年11月至2012年4月由Rowin负责生产,并于2012年5月11日至12月3日引入。目前运行于首尔地铁7号线,配属于天旺车厂。列车客舱车门为电动内藏门,每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口,均为8辆编组。

使用情况

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第1批

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第1批为SR001(车组编号为764)和SR002(车组编号为765),本款列车和7000系列车的最大不同在于:列车客舱座位虽为竖排座位,但却位于车厢中间。

第2批

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第2批为SR003(车组编号为766)至SR007(车组编号为770),座位分布和地铁一样;目前SR007披上全广。

参见

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