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一級方程式賽車大獎賽紀錄列表

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一級方程式賽車
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一級方程式賽車（英語：Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由國際汽車聯盟舉辦的最高級別的賽車比賽。[1] 名稱中的「方程式」是指所有參賽車手和車輛都必須遵守的規則。F1賽季包括一系列的比賽，這些通常被稱為「大獎賽」（法語：Grands Prix）的賽事通常在專門修建的賽道上進行，有些情況下也在臨時封閉的普通城市道路上舉行，其中最有名的是在蒙特卡洛舉辦的摩納哥大獎賽。[2]每場比賽的結果算入積分系統並以此確定兩個年度世界冠軍：一個給車手，另一個給製造商。

一級方程式賽車大獎賽紀錄列表列出一級方程式賽車自1950年所創造的紀錄。

所有數據更新至2023年阿布達比大獎賽為止。

大獎賽紀錄

[編輯]
項目 紀錄 比賽 來源
最多退賽 25 美國 1951年印第安納波利斯500（英語：1951 Indianapolis 500）（33名車手參賽 – 75.8%） [3]
最高退賽百分比 85.7% 摩納哥 1996年摩納哥大獎賽（英語：1996 Monaco Grand Prix）（21名參賽車手中有18名車手退賽） [4]
最少車手沒有獲得排名 0 荷蘭 1961年荷蘭大獎賽（英語：1961年荷蘭大獎賽）（15名參賽車手）
美國 2005年美國大獎賽 （6名參賽車手）[a]
義大利 2005年義大利大獎賽（20名參賽車手）
西班牙 2011年歐洲大獎賽（24名參賽車手）
日本 2015年日本大獎賽（20名參賽車手）[b]
中國 2016年中國大獎賽（22名參賽車手）
日本 2016年日本大獎賽（22名參賽車手）
中國 2018年中國大獎賽（20名參賽車手）[c]
奧地利 2019年奧地利大獎賽（20名參賽車手）
法國 2021年法國大獎賽（20名參賽車手）
比利時 2021年比利時大獎賽（20名參賽車手）[d]
土耳其 2021年土耳其大獎賽（20名參賽車手）
匈牙利 2022年匈牙利大獎賽（20名參賽車手）[e]
美國 2023年邁阿密大獎賽（20名參賽車手）
西班牙 2023年西班牙大獎賽（20名參賽車手）
阿拉伯聯合大公國 2023年阿布達比大獎賽（20名參賽車手） 		[5][6]
[7][8]
[9][10]
[11][12]
[13][14]
[15][16]
[17]
最少車手完成比賽 3 摩納哥 1996年摩納哥大獎賽（英語：1996 Monaco Grand Prix）（21名參賽車手，7名車手獲得排名，但只有三名車手完成比賽) [18]
最少車手獲得排名 4 摩納哥 1966年摩納哥大獎賽（英語：1966 Monaco Grand Prix）（16名參賽車手） [19]
最多車手完成比賽 24 西班牙 2011年歐洲大獎賽（24名參賽車手） [20]
最多進站次數 89 荷蘭 2023年荷蘭大獎賽 [21]
最少進站次數 0 荷蘭 1961年荷蘭大獎賽（英語：1961 Dutch Grand Prix）
比利時 2021年比利時大獎賽 		[22]
最快進站 1.80秒 英國 麥拉倫車隊、英國 蘭多·諾里斯（2023年卡達大獎賽，第29圈） [23]
更換領先位置次數最多 41 義大利 1965年義大利大獎賽（英語：1965 Italian Grand Prix） [24]
最多乾地比賽超車次數 161 中國 2016年中國大獎賽 [25]
最多濕地比賽超車次數 186 荷蘭 2023年荷蘭大獎賽 [26]
最少超車次數 0 摩納哥 2003年摩納哥大獎賽
美國 2005年美國大獎賽
西班牙 2009年歐洲大獎賽
摩納哥 2021年摩納哥大獎賽[f]
比利時 2021年比利時大獎賽 		[29]
最多參賽車手 34 德國 1953年德國大獎賽（英語：1953 German Grand Prix） [30]
最少參賽車手 6 美國 2005年美國大獎賽（20輛賽車在起跑前參與了暖胎圈。14輛賽車在起跑前回到了維修站罷賽。） [31]
最小奪冠領先差距 0.01秒（計時精確至小數點後兩位）[g] 義大利 1971年義大利大獎賽（英語：1971 Italian Grand Prix）（英國 彼得·格辛（英語：Peter Gethin）擊敗瑞典 羅尼·彼得森） [32]
0.011秒（計時精確至小數點後三位） 美國 2002年美國大獎賽（巴西 魯本斯·巴里切羅擊敗德國 麥可·舒馬克）
最大奪冠領先差距（圈數） 2 西班牙 1969年西班牙大獎賽（英語：1969 Spanish Grand Prix）（英國 傑奇·史都華擊敗紐西蘭 布魯斯·麥克拉倫）
澳洲 1995年澳洲大獎賽（英語：1995 Australian Grand Prix）（英國 戴蒙·希爾擊敗法國 奧利維耶·潘尼斯） 		[33]
最大奪冠領先差距（時間） 5分12.75秒 葡萄牙 1958年葡萄牙大獎賽（英語：1958 Portuguese Grand Prix）（英國 史特靈·莫斯擊敗英國 邁克·霍索恩） [34]
最低大獎賽平均速度（奪冠車手） 53.583 km/h（33.295 mph） 日本 2022年日本大獎賽（荷蘭 馬克斯·維斯塔潘）（比賽因大雨以及西班牙 小卡洛斯·塞恩斯的事故而暫停） [35]
沒有紅旗的最低大獎賽平均速度（奪冠車手） 98.701 km/h（61.330 mph） 摩納哥 1950年摩納哥大獎賽（英語：1950 Monaco Grand Prix）（阿根廷 胡安·曼努埃爾·范吉奧） [36]
最高大獎賽平均速度（奪冠車手） 247.586 km/h（153.843 mph） 義大利 2003年義大利大獎賽（德國 麥可·舒馬克） [37]
最高大獎賽單圈平均速度 257.321 km/h（159.892 mph） 義大利 2004年義大利大獎賽（巴西 魯本斯·巴里切羅） [38]
最高排位賽單圈平均速度 264.362 km/h（164.267 mph） 義大利 2020年義大利大獎賽（英國 路易斯·漢米爾頓） [39]
大獎賽中賽車達到的最高速度 372.5 km/h（231.461 mph） 墨西哥 2016年墨西哥大獎賽（芬蘭 維爾特利·鮑達斯） [40]
最短距離的大獎賽 1圈，
3分27.071秒
6.880 km（4.275 mi）		 比利時 2021年比利時大獎賽（由於下大雨，大獎賽被屢次推遲並最終取消） [41]
最短時間完成的大獎賽 1小時13分41.143秒 義大利 2023年義大利大獎賽 [42]
最長時間完成的大獎賽 4小時4分39.537秒 加拿大 2011年加拿大大獎賽（大獎賽因大雨而暫停2小時） [43]
最長距離的大獎賽 200圈，
804.672 km（500 mi）		 美國 1951（英語：1951 Indianapolis 500）、1952（英語：1952 Indianapolis 500）、1953（英語：1953 Indianapolis 500）、1954（英語：1954 Indianapolis 500）、1955（英語：1955 Indianapolis 500）、1956（英語：1956 Indianapolis 500）、1957（英語：1957 Indianapolis 500）、1958（英語：1958 Indianapolis 500）、1959（英語：1959 Indianapolis 500）和1960年印第安納波利斯500（英語：1960 Indianapolis 500） [44]
最長距離的非印第安納波利斯500比賽 77圈，
601.832 km（373.961 mi）		 法國 1951年法國大獎賽（英語：1951 French Grand Prix）
安全車出場次數最多 6 加拿大 2011年加拿大大獎賽 [45]
紅旗暫停次數最多的排位賽 5 義大利 2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽（泰國 亞歷山大·阿爾本，西班牙 小卡洛斯·塞恩斯，丹麥 凱文·馬格努森，芬蘭 維爾特利·鮑達斯和英國 蘭多·諾里斯的意外) [46]
最接近的排位賽結果 第一與第三名相差
0.000秒		 西班牙 1997年歐洲大獎賽（英語：1997 European Grand Prix）（加拿大 雅克·維倫紐夫，德國 麥可·舒馬克與德國 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑均造出相同的單圈時間） [47]
單一車手進站次數最多 7 法國 亞倫·保魯斯（1993年歐洲大獎賽（英語：1993 European Grand Prix）） [48]
單一奪冠車手進站次數最多 6（包括一次懲罰） 英國 詹森·巴頓（2011年加拿大大獎賽） [49]
單一車手被罰次數最多 5 法國 埃斯特班·奧康（2023年奧地利大獎賽）
最多罰退位置 70 英國 詹森·巴頓（2015年墨西哥大獎賽） [50]
最年輕的頒獎台平均年齡 23歲又256日 巴西 2019年巴西大獎賽 (荷蘭 馬克斯·維斯塔潘，法國 皮埃爾·蓋斯利，西班牙 小卡洛斯·塞恩斯） [51]
最年長的頒獎台平均年齡 46歲又263日 瑞士 1950年瑞士大獎賽（英語：1950 Swiss Grand Prix） (義大利 朱塞佩·法里納，義大利 路易吉·法焦利，法國 路易斯·羅西爾（英語：Louis Rosier））
單季最多大獎賽 22 2020年 （原計劃）、[h] 2021年、2022年、2023年（計劃） [52][53]
[54][55]
23 2021年（原計劃）、[i] 2022年（原計劃）[j]、2023年（原計劃）[k]
單季最少大獎賽 7 1950年，1955年（英語：1955 Formula One season） [56]
最早開始的賽季 一月一日 1956年（英語：1965 Formula One season）（南非（英語：1965 South African Grand Prix）)，1968年（英語：1968 Formula One season）（南非（英語：1968 South African Grand Prix）） [57][58]
最晚開始的賽季 七月五日 2020年（奧地利，由於2019冠狀病毒病疫情，賽季開始被嚴重延遲） [59][60]
最早完結的賽季 九月二日 1956年（英語：1956 Formula One season）（義大利（英語：1956 Italian Grand Prix）） [61]
最晚完結的賽季 十二月二十九日 1962年（英語：1962 Formula One season）（南非（英語：1962 South African Grand Prix）） [62]
空氣溫度最冷的大獎賽 5 °C 加拿大 1978年加拿大大獎賽（英語：1978 Canadian Grand Prix） [63]
空氣溫度最熱的大獎賽 42.5 °C 巴林 2005年巴林大獎賽 [64]
大獎賽週末最高入場人數 520,000 澳洲 1995年澳洲大獎賽（英語：1995 Australian Grand Prix） [65]
大獎賽最高入場人數 250,000 美國 2000年美國大獎賽（英語：2000 United States Grand Prix） [66]
大獎賽和大獎賽週末最低入場人數 0 奧地利 2020年奧地利大獎賽
奧地利 2020年史泰利亞大獎賽
匈牙利 2020年匈牙利大獎賽
英國 2020年英國大獎賽
英國 70周年大獎賽
西班牙 2020年西班牙大獎賽
比利時 2020年比利時大獎賽
義大利 2020年義大利大獎賽
義大利 2020年艾米利亞-羅馬涅大獎賽
土耳其 2020年土耳其大獎賽
巴林 2020年巴林大獎賽
巴林 2020年薩基爾大獎賽
阿拉伯聯合大公國 2020年阿布達比大獎賽
義大利 2021年艾米利亞-羅馬涅大獎賽
葡萄牙 2021年葡萄牙大獎賽
西班牙 2021年西班牙大獎賽
亞塞拜然 2021年亞塞拜然大獎賽
（由於2019冠狀病毒病疫情的防疫措施，大獎賽需要閉門舉行） 		[67][68]

參見

[編輯]

注釋

[編輯]
  1. ^ 20輛賽車在起跑前參與了暖胎圈。暖胎圈即將結束時，7家使用米其林輪胎的車隊的14輛賽車回到了維修站罷賽。只有3家車隊（法拉利車隊、喬丹車隊、米納爾迪車隊）的6輛賽車繼續比賽。
  2. ^ 除了費利佩·納斯爾之外，所有賽車都完成了比賽；但因為他完成了超過90%的比賽距離，所以仍然獲得排名。
  3. ^ 除了布蘭登·哈特利之外，所有賽車都完成了比賽；但因為他完成了超過90%的比賽距離，所以仍然獲得排名。
  4. ^ 由於賽道下大雨，因此在安全車帶領一圈後，賽會根據紅旗前兩圈的排名宣佈成績。
  5. ^ 除了瓦爾特利·鮑達斯之外，所有賽車都完成了比賽；但因為他完成了超過90%的比賽距離，所以仍然獲得排名。
  6. ^ 2021年摩納哥大獎賽的超車次數是0還是1存在爭議。[27][28]
  7. ^ 自1982年以來，所有的大獎賽計時都精確到了小數點後三位（0.001秒），但以前的許多大獎賽，包括1971年義大利大獎賽都沒有。因此，無法知道差距是否比2002年美國大獎賽更接近。
  8. ^ 最初2020年賽季計劃舉辦22場大獎賽，然後針對2019冠狀病毒病疫情而進行了幾次賽程修訂，最終只舉行了17場大獎賽。
  9. ^ 最初2021年賽季計劃舉辦23場大獎賽，然後針對2019冠狀病毒病疫情而進行了幾次賽程修訂，最終只舉行了22場大獎賽。
  10. ^ 在因應2022年俄羅斯入侵烏克蘭事件而取消俄羅斯大獎賽之前，原計劃在2022年賽季進行23場大獎賽，最終只舉行了22場大獎賽。
  11. ^ 艾米利亞-羅馬涅大獎賽由於義大利北部的持續降雨及其引發的洪災而被取消。

參考資料

[編輯]
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  14. ^ Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022 – Race Result. Formula1.com. 31 July 2023 [31 July 2023]. （原始內容存檔於2022-08-04）. 
  15. ^ Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2023 – Race Result. Formula1.com. 7 May 2023 [7 May 2023]. （原始內容存檔於2023-11-23）. 
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外部連結

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