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二號戰車

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二號戰車 Flag of the German Reich (1935–1945).svg
PzKpfw II 01.jpg
概觀
類型 輕戰車
原產國  納粹德國
設計 梅巴赫MAN克虜伯亨舍爾戴姆勒
生產 梅巴赫MAN克虜伯亨舍爾戴姆勒
技術數據
乘員 3人
(車長/炮手、裝填手、駕駛)
長度 4.8公尺
闊度 2.2公尺
高度 2.0公尺
重量 7.2噸
發動機 6-cyl汽油梅巴赫HL
功率 140匹 (105千瓦)
馬力重量比 15匹/噸
懸掛系統 鋼板彈簧
速度 40公里/小時
最大行程 200公里
裝甲及武器裝備
裝甲 5-14.5毫米
主要武器 20毫米 KwK 30 L/55 Ausf.A-f

20毫米 KwK 38 L/55 Ausf.J-L

輔助武器 7.92毫米MG34機槍

二號戰車(德語:Panzer II)是第二次世界大戰納粹德國戰車,這型戰車是用來填補其他設計中戰車的空隙, 它在第二次世界大戰中的波蘭戰役法國戰役扮演了一個很重要的角色。到1942年底前絕大多數二號戰車已經離開第一線單位,生產線到1943年終止,然而車體繼續被改良回其他種類裝甲車輛。

設計[編輯]

本車車身由表面硬化鋼板焊接而成,前方裝甲平均厚約30毫米,而後側方裝甲則為16毫米;炮塔亦以此製成,前緣處厚約30毫米,後側方則為16毫米。引擎室位於車體後方,動力經由戰鬥艙傳至前方ZF恆久嚙合式的手動變速箱,總計有前進六檔、倒車一檔,由離合器以及煞車來進行控制。駕駛座位於車身左前方,戰鬥艙上方為砲塔,位置略往左偏。主要武器為20毫米Kwk30機砲,能發射PzGr.39穿甲彈、PzGr.40高速穿甲彈以及Sprgr. 39高爆彈[1],全車帶有18個10發的20毫米彈匣(共180發)和1425發7.92毫米機槍彈藥。大多數車型都備有無線電。本車承載系統設計十分特別,五個路輪分別裝置在四分之一橢圓的避震葉片上;前輪位於前方、惰輪則在後方,履帶雖為窄型,但仍十分堅固。

歷史發展[編輯]

1934年德國陸軍部提出發展重量10噸,裝備20毫米火炮的裝甲車輛的計劃。德國軍器局便於1935年後期分別要求MAN克虜伯亨捨爾(Henschel)及戴姆勒·賓士(Daimler-Benz)設計一種重量10噸以下、擁有一挺20毫米機炮和兩挺7.92毫米機槍的輕戰車。

亨捨爾的設計樣車稱為LaS 100H,即「100H農業拖拉機」,這是防止凡爾賽條約條款干涉的一種偽裝名稱。沒有炮塔的敞開式車體由6個小直徑負重輪支撐。MAN的設計樣車稱為LaS 100MAN(100MAN農業拖拉機),外形和英國卡登·洛伊德6」輕戰車相似,每側有5個小直徑負重輪和4個托帶輪,採用2個一組的板彈簧平衡式懸掛,同樣沒有炮塔。克虜伯的設計樣車稱為LKA2(K)LaS100K(100K農業拖拉機)。與其他兩家公司不同,克虜伯將以前自己設計的一號戰車樣車加以改進,仍使用4個大直徑負重輪(最後一個接地作為誘導輪)支撐車體,炮塔比一號戰車的大並且裝有一門KWK30型20毫米機關炮和一挺擁有大型防彈板的7.92毫米機槍,使用視野寬廣的蔡斯(Zeiss)潛望鏡。

軍方採用[編輯]

二號戰車C型

MAN最終中標,但軍方規定MAN必須在新戰車上安裝克虜伯製造的炮塔。其後的開發工作由MAN戴姆勒·賓士合作進行。1937年7月,二號A型修正了原先部分的設計並開始出廠,是第一種量產型二號戰車。裝甲厚度增加,尤其是前緣裝甲處。承載系統和動力系統也做了改良,加大了梅巴赫引擎的汽缸內徑,使動力增加了10馬力,全身重量增加的較原先設計近2000公斤。由於沒有指揮塔而使車長觀察十分不便,進而導致射擊控制困難;為了改善這缺點,二號A型指揮塔被重新設計,而其改良型則陸續被命為二號B型(1937年12月投產)和二號C型(1938年6月投產)。並提升了其防護性能,在駕駛室前部和炮塔前部也加裝了20毫米的附加裝甲(用螺栓固定),同時也換裝了較大馬力的引擎和新型的齒輪組與履帶。

二號戰車F型

由於早期二號戰車在火力、防護和機動性方面都遜色於捷克Panzer 38(t),軍方於是向廠家提出了進一步修改的要求,進而設計出二號F型。該戰車是由C型的基礎上改裝的,F型設有車長指揮塔,從而更好地保證了觀察的安全性。駕駛室前部裝甲改為35毫米並一體化、側部增至20毫米,解決了以前臨時附加裝甲結構不牢固的問題,但車重也增加到9.5噸。車體前部裝甲再次改為平直型並經常掛有備用履帶作為防護。F型後期改裝了威力更強的KWK 38型60倍口徑20毫米機關炮並在炮塔後部加上了工具箱。

後期發展[編輯]

二號戰車L型

1941年6月蘇德戰爭爆發時,二號戰車已明顯落後於時代,因此在1941年3月至1942年12月生產了524輛F型後,標準二號戰車開始退出現役,到戰車學校用作訓練、改裝成指揮車之類的特種用途車、發給警察和親德組織掃蕩游擊隊。部分二號戰車A~F型改進了發動機和冷卻設備以適應沙漠戰,這些德意志非洲軍使用的二號戰車稱為A~F(Tp)型。二號戰車的底盤被用來改裝成不同用途的特種車輛,如Luchs「山貓」裝甲偵察車(配備裝甲偵察部隊),105毫米的自行榴彈炮,比較有名的是Marder II 黃鼠狼 75/76.2毫米自行式火炮,主要用來裝備步兵師的反戰車炮團;二號戰車還發展出兩棲戰車和裝甲搶修車等。

衍生型[編輯]

二號戰車L型 Panzerspähwagen II Ausf L, (Sd.Kfz.123), VK1303

通稱Luchs(山貓),僅在1943年9月~1944年1月少量生產了100輛。雖然編號上被歸類為II號戰車,但其實在設計階段開始就可說是完全不同的產物。主武裝只有一門20mm主砲,而且裝甲厚度只有30mm,不過在輕量級的車身上卻安裝了180馬力的大出力發動機,因此最高時速可以達到60km/h。底盤部分則使用了由扭力桿支撐的大型轉輪。


黃蜂式自走砲(Wespe,Sd.Kfz.124)

以二號戰車車體為基礎開發出來的一款105mm榴彈自走砲


黃鼠狼II驅逐戰車(Marder II,Sd.kfz.132 Sd.kfz.131)

以二號戰車的底盤為基礎,加裝上76.2mm(俄製)或者75mm(德製)反戰車砲製作而成的。

外部連結[編輯]

來源[編輯]

  1. ^ Scheibert, H. (1994). Panzer II. Atglen, PA: Schiffer Pub. Co.