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格勞登茨級小巡洋艦

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格勞登茨號
概況
建造者 基爾帝國船廠、威悉船廠
使用者
前級 卡爾斯魯厄級
次級 皮勞級
建造期 1912－1915年
服役期 1914－1944年
規劃數 2
完成數 2
現役數 0
退役數 2
技術數據
排水量
  • 設計：4912噸
  • 滿載：6382噸
船長 142.70公尺
船寬 13.80公尺
吃水 5.75公尺
動力輸出 26000匹軸馬力
動力來源 雙軸，兩台蒸汽輪機
速度 27.5節
續航力 5500海里以12節
定員 385人
武器裝備
裝甲

格勞登茨級小巡洋艦（德語：Graudenz-Klasse）是德意志帝國海軍於1910年代建造的兩艘小巡洋艦的船級。該船級由首艦格勞登茨號和末艦雷根斯堡號所共同組成。這兩艘艦均於1912年架設龍骨，並分別於1913年10月和1914年4月下水，至1914年8月和1915年1月入役。它們的主艦炮為十二門105公釐炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun），但在後續又替換為七門更強大的150公釐炮（英語：15 cm SK L/45）。艦隻的滿載排水量為6382噸，額定最高速度為27.5節。

兩艘同級艦在第一次世界大戰期間都得到了廣泛的運用，主要是在公海艦隊的偵察部隊中服役。它們參加了幾次針對英國海岸的作戰行動，負責為第一偵察集群的戰鬥巡洋艦作屏護。雷根斯堡號於日德蘭海戰中經歷了激烈的戰鬥，這是戰爭中最大規模的海戰；格勞登茨號則因觸雷受損、需要在船塢進行維修而錯過了這場戰役。在戰爭臨近結束時，兩艘艦都參與了威廉港兵變。隨著德國戰敗，格勞登茨號被割讓予義大利，並以「安科納號」（Ancona）之名服役至1937年，然後拆解報廢。雷根斯堡號則移交法國，更名為「史特拉斯堡號」（Strasbourg）後服役至1936年，然後被改造為宿營船。它最終在洛里昂被鑿沉，以保護那裡的德國潛艦修藏塢（英語：Submarine pen）。

設計

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格勞登茨級是卡爾斯魯厄級小巡洋艦的後續船級。這兩個船級的艦隻在尺寸、速度、武器配置和裝甲保護方面都幾近相同。格勞登茨級在推進系統中同樣採用了十台燃煤和兩台燃油水管鍋爐（英語：water-tube boiler），但僅安裝在四個鍋爐艙（英語：Fire room）內。而以往的卡爾斯魯厄級和馬德堡級則設有五個鍋爐艙。通過這一節省，艦隻得以重回三煙囪布局。從外觀上看，這也是該船級與此前兩個船級間的唯一區別。[1]

整體特徵及機械裝置

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雷根斯堡號構造圖

格勞登茨級艦隻的水線長度和全長分別為139公尺（456英尺0英寸）和142.7公尺（468英尺2英寸），有13.8公尺（45英尺3英寸）的舷寬，以及5.75公尺（18英尺10英寸）的前吃水和6.08公尺（19英尺11英寸）的後吃水。它們的設計排水量為4,912公噸（4,834長噸），滿載排水量則可達6,382公噸（6,281長噸）。[2]船體採用縱向鋼框架構造，設有十七個水密艙室和一個占龍骨長度比重為47%的雙層船底（英語：Double bottom）[3]。

格勞登茨級艦隻的標準船員編制為21名軍官和364名水兵。它們還配備有一些小型艦載艇，其中包括1艘哨艇（英語：Picket boat）、1艘駁船、1艘獨桅縱帆船、2艘高低桅帆船和2艘小划艇（英語：Dinghy）。德國海軍將這些艦隻視為良好的遠洋船具。它們稍微受到上風舵（英語：Weather helm）的影響並在涌浪時有溫和的位移。艦隻機動靈活，但入彎遲緩。轉向由單台大型舵機控制。它們在逆浪中的速度損失較小，但在滿舵時的降速則高達60%。艦隻的橫向穩心高度為0.79公尺（2英尺7英寸）。[3]

格勞登茨級艦隻的推進系統由兩台船用蒸汽輪機組成，各負責驅動一副直徑為3.50公尺（11英尺6英寸）的三葉螺旋槳。每台渦輪機都有獨立的輪機艙（英語：Engine room）。它們的額定功率為26,000匹軸馬力（19,388千瓦特）。蒸汽由十台燃煤水管鍋爐和兩台燃油雙頭水管鍋爐供應，它們被集成至中心線上的四個鍋爐艙（英語：Fire room）內。這使得艦隻的最高速度可達27.5節（50.9公里每小時）。兩艘同級艦所設計的燃煤和燃油貯存量分別為1,280公噸（1,260長噸）和375公噸（369長噸），允許它們以12節（22公里每小時）的速度續航5,500海里（10,200公里）。若將速度提升至25節（46公里每小時），則航程範圍會大幅下降至1,000海里（1,900公里）。每艘艦隻各有兩台渦輪發電機（英語：Turbo generator）和一台柴油發電機，總輸出功率為260千瓦特（350匹馬力），輸出電壓為220伏特。[4]

武器及裝甲

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格勞登茨級艦隻配備有十二門單座安裝的105公釐45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其中兩門並排布置在艏艛（英語：Forecastle）前方，八門設於艦舯、每邊各四門，以及兩門以背負式成對布置在艦艉。[5]炮管的仰角可提升至30°，使其可以瞄準最高達12,700公尺（13,900碼）開外的目標[6]。它們此後又被七門150公釐45倍徑速射炮（英語：15 cm SK L/45）和兩門88公釐45倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/45 naval gun）所替代，其中格勞登茨號是於1916年、雷根斯堡號於1907年完成改造。此外，它們還標配搭載有兩具500公釐（19.7英寸）魚雷管和五枚魚雷，均浸沒舷側的船體內。在進行武器升級期間，格勞登茨號加裝了兩具甲板魚雷發射器；而雷根斯堡號則將浸沒式魚雷管全數移除，並安裝了四具甲板發射器。兩艘同級艦也可攜帶120枚水雷。[4]

格勞登茨級艦隻受到水線裝甲帶的保護；這條裝甲帶在艦舯的厚度為60公釐（2.4英寸），至艦艏處弱化為18公釐（0.71英寸）。艦艉則不設裝甲。甲板前側由60公釐厚的裝甲覆蓋，舯部為40公釐（1.6英寸）厚，艉部厚度則為20公釐（0.79英寸）。40公釐厚的斜面裝甲與甲板和水線裝甲帶相連。司令塔的側部有100公釐（3.9英寸）厚、頂部為20公釐厚。測距機（英語：Rangefinder）還額外增加了30公釐（1.2英寸）厚的鋼板。主炮則配備有厚度為50公釐（2.0英寸）的炮擋（英語：Gun shield）。[3]

同級艦

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艦隻 造船廠[5] 命名來源 架設日期 下水日期[5] 入役日期[5] 結局
格勞登茨號 基爾帝國船廠 格勞登茨 1912年 1913年10月25日 1914年8月10日 一戰後割讓予義大利，至1930年代拆解報廢
雷根斯堡號 不來梅威悉船廠 雷根斯堡 1912年 1914年4月25日 1915年1月3日 一戰後割讓予法國，至1944年鑿沉於洛里昂

服役歷史

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格勞登茨號

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主條目：格勞登茨號小巡洋艦

格勞登茨號在第一次世界大戰期間得到了廣泛的運用，其中包括在1914年12月的突襲斯卡布羅、哈特爾浦及惠特比（英語：Raid on Scarborough, Hartlepool and Whitby）期間，組成第一偵察集群戰鬥巡洋艦的偵察屏護部隊[7]。艦隻同樣參加了1915年1月的多格灘海戰和1915年8月的里加灣海戰（英語：Battle of the Gulf of Riga）[8][9]。1916年5月，它不慎觸雷受損，以至於無法出席日德蘭海戰[10]。它於1918年10月，即戰爭結束前幾周被派往執行公海艦隊的最終決戰計劃[11]，但一場大規模的兵變迫使該計劃被取消[12]。戰爭結束後，格勞登茨號作為戰利艦（英語：Prize (law)）被割讓予義大利，並以「安科納號」（Ancona）之名投入義大利皇家海軍服役；它被一直運用至1937年，繼而除籍並拆解報廢[13]。

雷根斯堡號

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主條目：雷根斯堡號小巡洋艦

雷根斯堡號在第一次世界大戰期間曾服役於公海艦隊的偵察部隊[2]。它於1916年5月31日至6月1日爆發的日德蘭海戰中經歷了激烈的戰鬥，並在那裡擔任魚雷艇區艦隊的嚮導艦，負責為第一偵察集群的戰鬥巡洋艦提供屏護[14]。與姊妹艦格勞登茨號一樣，雷根斯堡號在戰爭臨近結束前受命執行最終決戰計劃[15]，並參與了導致計劃被取消的兵變[16]。戰爭結束後，它於1920年被移交至法國，並更名為「史特拉斯堡號」（Strasbourg）[17]。1928年，艦隻參加了搜尋義大利號飛艇（英語：Airship Italia）的北極救援行動[18]。自1936年退役後，它一直在洛里昂被用作宿營船，直至1944年被德國人占領並鑿沉於港灣，以保護那裡的U艇修藏塢（英語：Submarine pen）[17]。

注釋

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  1. ^ Strohbusch，第32頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Gröner，第110頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner，第109頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner，第109–110頁.
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 Gardiner & Gray，第161頁.
  6. ^ Gardiner & Gray，第140頁.
  7. ^ Tarrant，第31頁.
  8. ^ Tarrant，第36頁.
  9. ^ Halpern，第197頁.
  10. ^ Campbell，第23頁.
  11. ^ Woodward，第115–116頁.
  12. ^ Tarrant，第282頁.
  13. ^ Gardiner & Gray，第264頁.
  14. ^ Tarrant，第62頁.
  15. ^ Woodward，第118–119頁.
  16. ^ Woodward，第165–166頁.
  17. ^ 17.0 17.1 Gardiner & Gray，第201頁.
  18. ^ The Daily News Almanac and Political Register，第443頁.

參考資料

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維基共享資源上的相關多媒體資源：格勞登茨級小巡洋艦
  • Strohbusch, Erwin. Kriegsschiffbau seit 1848. Bremerhaven: Deutsches Schiffahrtsmuseum. 1984. 
  • Campbell, John. Jutland: An Analysis of the Fighting. London, UK: Conway Maritime Press. 1998. ISBN 1-55821-759-2. 
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal (編). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1984. ISBN 0-87021-907-3. 
  • Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1990. ISBN 0-87021-790-9. 
  • Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-352-4. 
  • Tarrant, V. E. Jutland: The German Perspective. London, UK: Cassell Military Paperbacks. 1995. ISBN 0-304-35848-7. 
  • Woodward, David. The Collapse of Power: Mutiny in the High Seas Fleet. London, UK: Cassell. 1918. 
  • The Daily News Almanac and Political Register 45. Chicago: Chicago Daily News Co. 1929. OCLC 7509776. 
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