狩獵號通報艦

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歷史
德意志帝國
艦名 狩獵號
建造者 布萊梅威悉船廠
動工日 1887年
下水日 1888年7月7日
服役日 1889年6月25日
結局 1920年拆解報廢
技術數據
艦級 守望級
艦型 通報艦 / 小巡洋艦(自1899年起)
排水量
  • 標準:1246噸
  • 滿載:1499噸
全長 85.80公尺
全寬 9.66公尺
吃水 3.74公尺
動力輸出 4,000 PS(3,900 ihp
動力來源 雙軸,兩台三脹蒸汽機
速度 19節
續航距離 2440海里以9節
乘員 7名軍官、134名水兵
武器裝備
裝甲

狩獵號(德語:SMS Jagd[註 1])是德意志帝國海軍於1880年代末建造的一艘通報艦,自1899年起重歸類為小巡洋艦。它是同名船級的二號艦暨末艦,其唯一的姊妹艦守望號。狩獵號由布萊梅威悉船廠承建,自1887年開始鋪設龍骨、1888年7月下水,至1889年6月交付使用英語Ship commissioning。它跟隨演習艦隊服役了十五年,直到1904年退出現役,繼而投身港埠業務。1910年,狩獵號正式從海軍名錄英語Navy List中除籍,其後又被用作魚雷訓練平台,直至1920年出售作拆解。

設計[編輯]

1883年,隨著海軍中將列奧·馮·卡普里維接替阿爾布雷希特·馮·施托施出任帝國海軍部長,海軍開始更認真地試驗綠水學派所推崇的魚雷武裝戰船。卡普里維是廉價魚雷艇的支持者,他指示未來的通報艦應該放棄追求尺寸和火炮威力,以支持更高的速度和魚雷武器。守望級是根據卡普里維的指示制定的第一款設計方案,但由於其較小的尺寸導致糟糕的船舶耐波性,火炮也不足以讓它們與其他海軍的類似艦艇抗衡,因此被證明是失敗的。[1][2]

狩獵號的全長為85.50公尺,有9.66公尺的舷寬以及最大3.74公尺的吃水深度。其標準排水量為1,246噸,滿載時則可達1,499噸。推進裝置由兩台成角的三缸三脹往復式蒸汽機組成,蒸汽通過四台燃煤機車鍋爐英語Locomotive boiler提供。發動機的額定功率為4,000匹公制馬力(2,900千瓦特),設計航速19(35公里每小時),並能夠以10節(19公里每小時)的速度連續航行2,860海里(5,300公里)。其標準船員編制英語Ship's company為7名軍官及134名水兵。[3]

該艦在竣工時裝備有三門獨立安裝在樞軸底座英語pivot mount的105公釐35倍徑箍炮德語Ringkanone,共配備180發彈藥。狩獵號還搭載有三具350公釐魚雷發射管,其中一具以浸沒式安裝在艦艏下方,另外兩具則置於兩邊舷側的甲板發射器內。該艦也是首批配備裝甲防護的德國通報艦之一,其中甲板的厚度為10公釐,司令塔也覆以25公釐厚的裝甲鍍層。[3][4]

服役歷史[編輯]

狩獵號由位於布萊梅威悉船廠承建,其合同代號「波莫瑞代艦」(Ersatz Pommerania)得名於當時即將退役的老舊明輪通報艦波莫瑞號英語SMS Pommerania。船體龍骨自1887年秋季開始鋪設,至一年後、即1888年7月7日下水。在下水儀式上,由時任海軍第二監察局德語Marineinspektion總監的海軍少將卡爾·奧古斯特·戴恩哈德德語Karl August Deinhard主持為艦隻命名並發表演說。舾裝工作完成後,該艦於1889年6月25日在海軍少校馬克斯·皮拉利的指揮下投運英語Ship commissioning進行海試,但相關試航在8月6日中斷,直至1890年4月15日在基爾暫時退役後才繼續進行。海試於8月底結束,重新入役後的狩獵號隨即受命護送德皇威廉二世皇家遊艇英語Royal yacht霍亨索倫號德語Hohenzollern (Schiff, 1880)前往挪威海域進行夏季巡航。返回德國後,它曾於8月1日至9月11日臨時作為波羅的海海軍基地英語Marinestation der Ostsee警戒艦英語Guard ship駐紮在基爾。10月3日,該艦在威廉港退役,繼而替換安裝了四門88公釐30倍徑速射炮英語8.8 cm SK L/30 naval gun作為主炮[5][6]

1891年4月21日,狩獵號重新服役,最初是在威廉港擔任警戒艦,期間它曾沿著德國的北海海岸進行了一次巡航。之後,該艦又陪同霍亨索倫號一起去前往荷蘭的阿姆斯特丹以及挪威港口。在8月至9月舉行的年度秋季演習期間,它加入了演習艦隊,負責在各部隊之間通報信號,繼而於10月5日再次退役。一年後,即1892年10月13日,該艦重新啟用,並再度在威廉港擔任警戒艦。1893年同樣波瀾不驚地度過,在參加完秋季艦隊演習後,狩獵號於9月30日為進行現代化改造而退役,其中包括在威廉港帝國船廠英語Wilhelmshaven Imperial Shipyard更換了鍋爐。這項工程一直持續到1894年,完工後,它仍被置於預備役[7]

狩獵號在威廉皇帝運河

直至1895年3月8日,狩獵號才在海軍少校愛德華·霍爾茨豪爾英語Eduard Holzhauer的指揮下重新入役,並於4月下旬成為第一艘在威廉皇帝運河正式開通前穿越運河的艦船。它被派到當地檢查驗證其通航性;運河於6月20日正式開通。隨後,狩獵號在演習分艦隊擔任偵察艦,而霍爾茨豪爾的艦長一職則於9月被海軍少校卡爾·弗里德里希接替。該艦於12月19日再次在威廉港退役。當1896年3月18日重新啟用時,狩獵號的艦長已改由圭多·馮·烏瑟多姆德語Guido von Usedom (Admiral)擔任。這一年,它在艦隊中擔任同樣的角色,但隸屬於第一分艦隊;年內,該艦曾跟隨分艦隊出訪荷蘭和挪威,然後於9月退役。海軍少校赫爾曼·莉莉於9月接替了烏瑟多姆的職務,並在預備役期間繼續指揮。1897年3月5日重新入役後,它又回到分艦隊的位置上參加了艦隊演習。演習結束時,莉莉離艦,改由海軍少校弗里茨·佐默韋爾克就任指揮官。不同於往年的是,狩獵號整個冬天都在服役,直至1898年3月8日才再次退役。[5]

根據1899年2月27日頒布的最高內閣命令,德意志帝國海軍現存的所有通報艦都被重新歸類為小巡洋艦,其中便包括狩獵號。該艦於1899年9月27日投入使用,以接替其姊妹艦守望號在第一分艦隊中的位置。它一直服役到1900年,但在艦隊演習過後,她從10月14日至11月23日期間曾在北海執行漁業保護任務。1901年1月,狩獵號接受了大修,繼而從1月28日到2月7日加入了被派往代表德國參加威廉二世祖母——英國女王維多利亞葬禮的部隊。海軍少校胡戈·馮·科茨豪森德語Hugo von Cotzhausen於3月接管該艦。當戰艦德皇腓特烈三世號於4月2日在綠根島以北的阿德勒淺灘英語Adlergrund擱淺後,狩獵號又受命對該地區進行勘測。在這項工作結束後,威廉港帝國船廠於7月中旬對狩獵號進行了檢查,並確定其艦況非常糟糕,不值得再進行修葺。因此,該艦於8月11日最後一次退役。[5]

狩獵號於1904年5月3日被列入港口船舶名錄,開始投身港埠業務。六年後,即1910年5月14日,它正式從海軍名錄英語Navy List中除籍,並被拆成廢船英語Hulk (ship type)。該艦駐紮在基爾外圍的腓特烈奧特德語Friedrichsort,充當魚雷訓練的發射平台,直到1920年在呂史特靈根德語Rüstringen (Stadt)拆解報廢。[8][7]

注釋[編輯]

腳註
  1. ^ SMS表示Seiner Majestät Schiff, 即「陛下之艦」。
引用
  1. ^ Hildebrand, Röhr, & Steinmetz Vol. 8,第60頁.
  2. ^ Sondhaus,第158–159頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner,第95–96頁.
  4. ^ Hildebrand, Röhr, & Steinmetz Vol. 4,第216頁.
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Hildebrand, Röhr, & Steinmetz Vol. 4,第216–217頁.
  6. ^ Lyon,第257頁.
  7. ^ 7.0 7.1 Hildebrand, Röhr, & Steinmetz Vol. 4,第217頁.
  8. ^ Gröner,第96頁.

參考資料[編輯]