花都站
外觀
位置 | 中華人民共和國 廣東省廣州市花都區新華街道 站西路 | |||||||||||||||
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地理座標 | 23°22′46.632″N 113°11′46.507″E / 23.37962000°N 113.19625194°E | |||||||||||||||
擁有者 | 廣東珠三角城際軌道交通有限公司 | |||||||||||||||
營運者 | 廣東城際鐵路運營有限公司 車站服務中心廣州北中心站 | |||||||||||||||
途經路線 | 廣清城際鐵路 廣州東環城際鐵路 | |||||||||||||||
轉乘交通 | 國鐵:廣州北站 廣州地鐵:廣州北站 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||
月台 | 4座(2座島式、2座側式) | |||||||||||||||
股道 | 6條 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
車站編號 | 23620 | |||||||||||||||
電報碼 | HAA | |||||||||||||||
拼音碼 | HDU | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 2020年11月30日 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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花都站是廣州東環城際和廣清城際的城際鐵路車站,位於中華人民共和國廣東省廣州市花都區廣州北站西側,於2020年11月30日啟用[1]。預計本站遠期的旅客日發送量可達5.62萬人次[2]。
車站結構
[編輯]花都站建築面積30,657平方米,規模為4台6線,其中設島式站台2座、側式站台2座,正線4條、到發線2條,為廣清城際線外包廣佛環線[3]。
車站樓層
[編輯]地上三層 | 辦公區 | 車站辦公區、設備區 | ||
地上二層 | 城際候車區 | 城際鐵路檢票口及候車區、問詢處 | ||
國鐵候車區 | 國鐵廣州北站檢票口及候車區 國鐵廣州北站進站通道 |
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地面 | 側式站台 | |||
6站台 | 備用站台 | |||
5站台 | 廣州東環城際 白雲機場北方向(下站:花城街) | |||
島式站台 | ||||
4站台 | 廣州東環城際 白雲機場北方向(下站:花城街) | |||
3站台 | 廣清城際 清城方向(下站:樂同) | |||
島式站台 | ||||
2站台 | 廣清城際 清城方向(下站:樂同) | |||
1站台 | 備用站台 便捷換乘通道 |
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側式站台 | ||||
地面進站大廳 | 進站口、售票廳、安檢設施、廣州圖書館城際花都站分館 | |||
地下一層 | 北出站通道 | 城際出站通道、便捷換乘通道 | ||
南出站通道 | 城際出站通道、便捷換乘通道、國鐵廣州北站出站通道 | |||
地下進站大廳 | 售票廳、安檢設施 地鐵廣州北站連接通道 |
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下沉廣場 | 進出站口 |
接駁交通
[編輯]本站所處花都區重要的交通樞紐,附近有公交花都汽車總站、地鐵廣州北站和國鐵廣州北站。
在花都站啟用初期,無法直接通往國鐵廣州北站,來往城際和國鐵的乘客需要在室外繞行,造成極大不方便。後相關換乘通道於2021年1月28日開通,乘客可在花都站二樓的高鐵候車區檢票,然後通過換乘通道直接前往國鐵廣州北站站台乘車;亦可從國鐵廣州北站出站,經本站地下通道前往城際和地鐵車站[4]。
接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
[編輯]本站作為廣州北站綜合交通樞紐工程的一部分,於2018年9月22日開建[5]。車站地下部分施工於2019年7月15日順利完成[6],而地面鋼結構主體結構於同年11月23日順利封頂[7]。
根據鐵路車站命名規則,城際鐵路與國鐵車站不能出現同名情況,因此本站未沿用國鐵「廣州北站」站名[8]。本站後被定名為花都站,值得一提的是,鄰近的廣州北站在1995-1999年間被短暫命名為花都站。
2020年11月30日,本站隨廣州東環城際鐵路和廣清城際鐵路開通而啟用[9]。
2021年1月28日,本站連接國鐵廣州北站的通道開通使用[4]。2022年10月,花都站通往廣州北站候車區的安檢設施撤除[10]。2024年4月23日,到達兩站的乘客可通過新開放、位於負一層的換乘通道,經1站台便捷通道前往二層候車區換乘,無需重新安檢[11]。
參考資料
[編輯]- ^ 許甜. 人大代表视察广清城际项目运营筹备工作:“从此以后,白云机场也是我们清远的”. 清遠日報. 2020-10-31. (原始內容存檔於2020-11-01).
- ^ 齊慧. 广州北站综合交通枢纽建设顺利推进. 經濟日報. 2019-02-25 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-08).
- ^ 伍麗蓉. 城际轨道交通车站布置形式的综合优化研究. 鐵道運輸與經濟. 2012, 34 (07): 77-82 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-12).
- ^ 4.0 4.1 李志文. 实现互联互通 广州北站与城际花都站连接通道有望明日开通. 羊城晚報. 2021-01-27 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2021-01-27).
- ^ 盧夢謙. 广州北站综合交通枢纽近日开工明年建成. 廣州日報. 2018-09-27 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-08) –透過新浪新聞.
- ^ 舒仕雄. 广州北站综合交通枢纽地下结构施工全部完成,百台大型机械、上千人继续奋战~. 花都區新聞中心. 2019-07-17 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-08) –透過「今日花都」微信公眾號.
- ^ 曹菁. 广清城轨广州北站主体钢结构封顶. 廣州日報. 2019-11-29 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2020-07-26) –透過國際在線.
- ^ 希望城际铁路站点与国铁站点统一命名. 人民網領導留言板. 2020-05-07 [2022-07-15]. (原始內容存檔於2022-07-15).
- ^ 齊中熙. 广清城际、广州东环城际铁路开通运营. 新華社. 2020-11-30 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-07).
- ^ 安检互认!广州北站、花都站换乘提速. 花都區融媒體中心. 2024-04-16 [2024-04-16]. (原始內容存檔於2024-04-16) –透過南方網.
- ^ 李天研. 城际与国铁换乘车站安检互认实施,旅客换乘更便捷. 廣州日報. 2024-04-24 [2024-04-25]. (原始內容存檔於2024-04-24).