9K121旋風反戰車飛彈
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9K121「旋風」 9K121 Vikhr 9К121 «Вихрь» AT-16「青蔥」 AT-16 Scallion | |
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![]() 9K121「旋風」飛彈 | |
類型 | 空射式反戰車飛彈 |
原產地 | ![]() |
服役記錄 | |
服役期間 | 1985年—現在[1] |
使用方 | |
參與戰爭/衝突 | |
生產歷史 | |
研發者 | 俄聯邦儀器設計局 |
研發日期 | 1980年 |
生產商 | 俄聯邦儀器設計局 |
單位成本 | $28,300 |
生產日期 | 1985年—現在 |
衍生型 | 參見型號 |
基本規格 | |
重量 | 45公斤(99.21磅) |
長度 | 2,800公釐(110.24英寸) |
直徑 | 130公釐(5.12英寸) |
發射模式 | 單發 |
彈頭 | 串聯式高爆反戰車破片彈 |
彈頭量 | 8—12公斤(17.64—26.46磅) |
引爆機制 | 近炸及接觸引信 |
爆炸當量 | 擊破爆炸反應裝甲及貫穿1,200公釐的軋壓均質裝甲[5] |
引擎 | 「聯盟」NPO固體燃料火箭 |
翼展 | 380公釐(14.96英寸) |
推進劑 | 固體燃料 |
作戰範圍 |
|
飛行高度 | 30,000公尺(32,808.40碼,98,425.20英尺,18.64英里) |
速度 | 600公尺/秒(2,160公里/小時;1,342.16英里/小時,馬赫數1.76) |
導引系統 | 瞄準線半自動雷射乘波導引系統 |
精度 | 對固定目標:0.95 |
運輸 |
|
9K121「旋風」(俄語:9К121 «Вихрь»;以下簡稱為「旋風」)是一款由前蘇聯設計局俄聯邦儀器設計局所研製及生產的第四代雷射乘波導引導引式反戰車飛彈系統,9K121是俄羅斯國防部火箭炮兵裝備總局(GRAU)的代號;[9]而北約代號為AT-16「青蔥」(英語:AT-16 Scallion)。其飛彈本身被稱為9M127「渦流」 。
「旋風」可從軍艦、卡-50「黑鯊」與卡-52「鱷魚」攻擊直升機和蘇-25T/TM「蛙足」攻擊機以上發射。[10]
儘管是由不同公司研發的不同武器系統,但「旋風」系統經常與9M120「衝鋒」系統相互混淆。後者由科洛姆納機械設計局所設計,並且由V.A.狄格帖諾夫工廠所生產。
歷史
[編輯]「旋風」是由前蘇聯所研製,作為美國AGM-114「地獄火」的對應武器。1980年,俄聯邦儀器設計局的開始其研發工作。1985年,第一批原型準備部署。1992年,「旋風」在法恩堡航空展上首度公開展示。同卡-50「黑鯊」系列,由於當時俄羅斯聯邦軍隊的經濟狀況不佳,只有少數人可以參與「旋風」的測試。2014年,「旋風」系列開始批量生產;2015年,第一批成品交付給俄羅斯聯邦軍隊。
描述
[編輯]「旋風」旨在打擊重要的地面目標,其中包括配備了內置式和附加式爆炸反應裝甲的裝甲目標,這樣日間時從直升機上發射時的射程最少可達8,000公尺、固定翼飛機發射時可達10,000公尺、而夜間時從兩者發射時都降至5,000公尺;而另一個用途是在防空器材的行動條件以下的空中目標。
「旋風」存放在一根玻璃纖維強化塑膠管當中,而該管也起著其發射器的作用。「旋風」亦以「聯盟」NPO固體燃料火箭作為其引擎。啟動時,一發小型發射裝藥會將飛彈射出發射管。剛離開發射管子以,「旋風」會展開其折疊式前翼並點燃火箭發動機。火箭引擎的噴嘴位於飛彈的左右兩側。飛彈的頂部是其近炸引信。
「旋風-1」飛彈是「旋風-M」系統的一部分,該系統還包括自動瞄準器和可壓縮的發射器。1990年時獲採用。[11][12]
「旋風」的自動瞄準器配備了用於目標瞄準的自主追蹤和紅外頻道、用於飛彈控制的雷射束頻道、雷射測距儀、自動目標追蹤組件、數字計算機以及瞄準具和光束頻道的瞄準及穩定系統。自動瞄準器提供日間和夜間的目標探測和識別、自動目標追蹤和飛彈導引,並為火器和火箭發射生成精準確實的信息。「旋風」是由一枚裝有近炸及接觸引信、空氣動力控制致動器、電子控制裝置、電動機和雷射探測器的串聯式高爆反戰車破片彈頭所組成。它被保存在密封的發射及運輸容器以內。
多用途彈頭(由兩級反戰車高爆彈頭和附加式破片套所組成)使得該飛彈可以用來對付裝甲、空降和表面三種目標。相比於使用9M120「衝鋒」時需要攜帶由三款不同的飛彈型號所組成複雜組合對付各個目標,這多用途彈頭可是一個優勢。使用近炸引信可以實現近5公尺的誤差,並且可以打擊速度500公尺/秒的空中目標。
與AGM-114「地獄火」不同在於,「旋風」採用雷射乘波導引系統。這個雷射束控制系統會將各項數據傳輸給正在推進的過程當中的飛彈彈體,並且提供精確的導引,讓飛彈在飛行過程中保持在雷射束以內;而這在尋的系統當中卻是被排除的。「旋風」的飛彈控制系統亦具有較為高強的抗熱誘餌彈與雷達干擾能力,因為它的信號接收器位於飛彈的尾部、面向信號發出雷達,從而保護它免受干擾信號所干擾。但也只能選擇直接攻擊目標表面,頂部攻擊是「旋風」所不可能輕易達到的事。
自動目標追蹤系統和高度精確的飛彈控制系統為其高度精確的目標命中概率(生產商報告指出對固定目標為0.95)帶來了重大貢獻,而這兩個系統亦可讓其在發射過程中改變雷達和目標的參數。
「旋風」可以單獨或成對發射(後者在相同目標下增加致命性)。飛彈以超音速飛行,高飛行速度使其能夠迅速打擊目標,並減少在敵方防空區域內發現發射的直升機或飛機所花費的速度,相應地可增加我方的生存性。該系統能夠在30秒以內對準2至4個目標、並在10,000公尺範圍以內發射「旋風」,這將其殺傷力提高到早期系統的三至四倍。
「旋風」的價格亦比西方同類武器、甚至其同原產國的9M120「衝鋒」便宜得多。每枚「旋風」的售價為$28,300、9M120「衝鋒」為$50,000,而AGM-114「地獄火」則是$110,000。
型號
[編輯]- 9K121「旋風」(AT-16「青蔥」):基本型,1985年研發。
- 9K121M「旋風-M」:現代化型號,2012年起的主要量產版本。
- 9K121K「旋風-K」:海軍版本,可以從水上飛機和軍艦發射。
使用國
[編輯]現在的使用國
[編輯]參見
[編輯]資料來源
[編輯]- ^ Vichr, RU: Narod, [2018-03-03], (原始內容存檔於2019-05-23).
- ^ 存档副本. [2018-03-03]. (原始內容存檔於2016-06-01).
- ^ Egypt first international customer for Russian 9A1472 Vikhr-1 AT-16 Scallion anti-tank guided missile. [2018-03-03]. (原始內容存檔於2017-09-13).
- ^ 存档副本. [2018-03-03]. (原始內容存檔於2016-06-01).
- ^ Vichr, RU: Air war, [2018-03-03], (原始內容存檔於2018-10-21).
- ^ Kamov Ka-52 "Alligator" helicopter - development history, photos, technical data. [2018-03-03]. (原始內容存檔於2018-03-28).
- ^ "Вихрь-К", корабельный высокоточный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс. Arms-Expo. RU: Информационное агентство «Оружие России». [2013-03-30]. (原始內容存檔於2012-04-25) (俄語).
- ^ Vichr K, RU: Factoria, [2018-03-03], (原始內容存檔於2019-04-03).
- ^ (俄文) Artillery (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ Das Panzerabwehr-Lenkwaffensystem AT-16. DTIG – Defense Threat Informations Group, Januar 1997
- ^ «Ижмаш» будет участвовать в тендере на производство управляемых ракет «Вихрь-1». [2018-03-03]. (原始內容存檔於2016-03-08).
- ^ Минобороны заключило контракт с «Ижмашем» на поставку управляемых ракет «Вихрь-1». [2018-03-03]. (原始內容存檔於2016-03-03).
- Russia's Arms Catalog 2004
- Jane's Air Launched Weapons, Issue thirty six.
- www.airwar.ru(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
外部連結
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- (英文)—Ataka-V VIKhR 9M120 (AT-16) Anti-Tank Guided Missile(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- www.airwar.ru(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)